交通局效劳水平指导方案为进一步优化开展环境，加快推进科技创新、开展创新型经济，结合我县交通运输工作实际，制定本实施方案。一、工作目标以科学开展为主题，以加快转变经济开展方式为主线，以积极参与鄱阳湖生态经济区建设为抓手，以“十二五〞规划为引领，加大对科技创新、开展创新型经济的效劳和支持力度，提升办事效能和效劳水平，为我县打造实力、靓丽、文明创造有利的交通运输环境。二、工作任务1、加强行业科技管理，探索建立交通科技创新体系的新路子。按照“有重点、分层次〞的工作思路，稳定地支持应用根底研究、高新技术研究、重大科技攻关、重要公益性研究等领域的工作。加快交通科技创新体系的建立。（牵头部门：办公室；配合部门：本局各室站、各乡镇交通办）2、进一步发挥政府宏观调控作用，引导和支持交通行业科技创新活动。一是组织编制好交通中长期科技开展规划及交通“十二五〞科技开展方案，为未来交通科技开展搭建框架，为交通领域技术开发选择好主攻方向；同时通过机制、政策等，发动社会力量多渠道、多层次地对交通科技投入，特别是促进企业成为科技投入的主体。（牵头部门：办公室；配合部门：本局各室站、各乡镇交通办）3、加快交通电子政务建设，建立高效灵敏的管理信息系统。围绕着“抓好交通电子政务、促进政府职能转变、推进依法行政、改进管理方式和工作方法、加强有效监管、提高工作效率，提供优质效劳〞这一目标，以建设政务内网、政务外网相应数据库为龙头，积极推进公路、水路交通电子政务的建设，逐步实现内部办公电子化及网络化，实现管理和社会公共效劳的信息化。（牵头部门：办公室；配合部门：本局各室站、各乡镇交通办）4、抓好科技工程管理工作，积极推动行业联合科技攻关。面向交通重点工程、高新技术研究和开发、应用根底研究等三个层面，加强交通建设与运输生产，以及交通平安、交通环保、决策支持等领域的研究与开发工作，以此带动和促进交通行业的结构调整和产业升级；明确开展方向，找准重点领域，发挥行业优势，发动全社会力量，积极开展行业联合科技攻关。（牵头部门：办公室；配合部门：本局各室站、各乡镇交通办）5、交通科技工作要立足，面向行业，树立科研工作“助优不扶贫〞的新观念。集中资金和技术力量攻克影响交通开展的关键性技术难题和行业共性问题。坚持以市场为导向，以工程为依托，实施产学研结合，促使科研成果尽快转化为现实生产力。建立科技成果鼓励机制，推动行业科技创新和...
