2023年照明设计说明.docx

市10kV电网“T〞接电源作为该路段路灯供电电源，对全体地区路灯照明箱式变电 站供电。箱变台数依照路网散布跟各段路途长度断定，并保障三相供电半径不大年夜 于1000米（保障电压落不大年夜于10%）。箱式变电站容量选择过度增加，预留容量作 为就近都会夜景照明及交通讯号灯的供电电源。箱式变电站及操纵柜设置在路途 外侧绿化带内。 照明工程方案说明 1.方案依照 依照路网构成方法及照明灯具对配电间隔的央求，本次共方案3座箱式变压器 及操纵柜为方案地区照明零碎供电，变压器型号选择为： TCB/CSS-10-W-100kVA-10kV/0.4kV共3台线性散布，间距1600米阁下，实际安排 地位应视现场天文情况及10kV电源点地位而定。各箱变级操纵柜为地区都会景不美不雅、 大年夜众用电负荷做了局部容量预留。 电力工程电缆方案标准GB50217-94； 都会工程管线综合方案标准（GB50289-98） 都会路途照明方案标准CJJ45--2023； 高压配电方案标准GB50054-2023； 供配电方案标准GB50052-2023； 负荷方案如下： 修建防雷方案标准GB50057-2023； 都会路途照明工程施工及验收规程CJJ89-2023； 国度现行的市政工程方案有关的标准、技艺标准及规那么； 路途及其余专业供应的方案文件。 LK1：Pe=107KW、Kx=1、COS=0.9、Ijs=180.13A，供电及操纵范畴：自流井连 接线（K1+050-K2+640）、公交站台、景不美不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建TM1 箱变（160KVA）供应； LK2：Pe=106.35KW、Kx=1、COS=0.9、Ijs=179.04A，供电及操纵范畴：北环 2.方案范畴 路（K2+670-K4+260）、公交站台、景不美不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建 箱变（160KVA）供应； TM2 本工程为乐自高速自流井区衔接线新建工程，方案范畴为K1+050～K5+864， 路途全长4828米，路途宽40米，照明工程依照都会骨干道方案。 LK3：Pe=106.75KW、Kx=1、COS=0.9、Ijs=179.71A，供电及操纵范畴：北环 路（K4+290-K5+830）、公交站台、景不美不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建 箱变（160KVA）供应； TM3 3.供电电源 施工前需核实10KV及380V供电点，图中操纵柜及箱变地位可依照实际供电点 地位做恰当调停，调停间隔跨越50米时应当征得方案见地前方可施行，像是变压器 原那么上邻近路灯操纵柜50米范畴内装置，详细安点缀位须由电力局部指定。 路灯照明作为都会亮丽工程的一局部，在晋升都会抽象上起着特没关系的沾染， 因而路灯电源应当充分牢靠。本区照明工程联合电力方案跟路网散布，地区內路 灯电源由路灯公用箱变及操纵柜供应，由零碎保障电源供应，方案思索由邻近城 高压配电零碎央求个照明回路最初电压在额外电压的90%-105%之间，一切灯 具按L1、L2、L3，L1、L2、L3三相次序均衡接线。 5.照明方案标准 5.1.照度方案 4.光源方案 本工程参照都会路途照明方案标准（CJJ45-2023）方案标准为： 疾速路：车行道照度Eav=20lx，照明平均度Emin/Eav≥0.4，方案车行道照明 依照经济、牢靠、雅不美不雅、便利的原那么，对全体地区路途路灯进展光源、照明 器选择及安排方案。 2 功率密度值的方案平均值为1.05W/m；交汇区照明的平均照度Eav≥30～50lx，照 明平均度Emin/Eav≥0.4。 平均照度方案 因为各种电光源在发光效力、寿命、显色性各方面差异特不大年夜，因而在运用处 所方面也有所差异。普通白炽灯光效低，卤钨灯光效低、体积小、显色性好、寿 命短；高压汞灯光效高、体积小、寿命长、显色性弗成（发青）；高压钠（Na）灯 光效特不高，体积中等，显色性普通（发红），寿命长，金属卤化物灯光效高、体 积小、显色性特不行，但寿命偏短。不的新兴光源LED灯亮度高，显色性好，寿 命长，特不节电，但造价高。因都会路途对光源光效跟寿命央求高，对显色性跟 光色光源有确信的央求。 Ｅav＝cuφKN／WS 式中：Ｅav路途照度 φ——灯具光通量 Ｎ——路灯为对称安排时取２，单侧跟交织安排时取１ cu——运用系数 K——保护系数 灯具的选择是照明方案的一局部，其选择恰当与否，单刀直入障碍照明品质、经 济功用跟能耗目标优劣。灯具选综合思索照明方法、运用处合的照度央求、 情况前提及投资费额等要紧迫素，本次侧重从灯具构造跟光特色两方面进展选择 说明。以下是选择灯具时所思索的多少多个因素： W——路面宽度 S——路灯间距 Eav=49000x2x0.38x0.65/30/30=26.89lx； （契合CJJ45—2023第3.3条，第3.4条，3.5条规那么） Ⅰ、灯具要与光源配套构造要与光源的品种配套；规格巨细要与光源的功率 配套。 5.2.功率密度值LPD方案 Ⅱ、灯具必需与运用情况前提相习惯所选择的灯具应习惯外界的湿润，多尘， LPD=NxP/(LxS) N灯具功率 有确信蜕化性的央求，本次方案央求一切路灯均应到达 IP65防护品级。 Ⅲ、公平运用配光散布，配光散布公平，能进步照明效力，添加电能消耗。 思索到所方案路途多为城区要紧迫道，车速快，宜采纳截光型灯具。 Ⅳ、不的，方案思索要对眩光加以限度跟运用。 P镇流器功耗比值 L路宽 S两灯间距 综上，本次方案光源拔取高光效Na（高压钠灯）作为要紧光源，灯具拔取防 护品级IP65、半截光型灯具。 镇流器功耗取值10%。 方案路途标准路段 LPD=400x2x（1+0.1）/30/30=0.977 5.3.配电线路电压丧丢掉方案 支线装有主动保护元件对单独的照明灯具设有过载及短路保护，灯具仰角不宜超 过15°，灯杆制作需满意都会路途照明工程施工及验收规程CJJ89-2023第7.3.2 条规那么，灯杆根底核心线距敏锐车路途缘石外边线0.5米处装置。 为保障气体放电灯义务时发作的线路电压落，本工程电缆截面选择依照线路 电压丧丢掉进展复核，恰当加大年夜电缆截面以保障线路电压丧丢掉在畸形赞成值范畴内。 方案公式：Δu%=Δua%IL 本工程触及一切路灯均需在灯杆配电门内装设熔断器做单灯保护， 源熔丝为10A，150W光源熔丝为6A。 400W光 室外路灯操纵柜外壳防护品级不该小于IP54。 式中:Δu%———线路电压丧丢掉百分数%； 本工程路灯形状由业主定，但所选灯杆、灯具参数应契合本方案央求，路灯 款式应联合景不美不雅方案央求。 Δua%———三相线路每1安·公里的电压丧丢掉百分数%A·km； I———线路负荷方案电流A； L———线路长度km。 7.操纵零碎与电时令能 2 本方案拟选用YJV聚乙铜芯电缆作为配电线路，截面为16mm，由修建电气 常用数据04DX101-1查出Δua%=0.547（θ=80°C），以LK1操纵柜的N1回路为 例，线路电流为10.77A，即公式中I=12.16A，L=0.75km，由此方案出线路电压 丧丢掉：Δu%=0.547x13.22x0.80=5.78%＜10%，故该电缆截面满意线路供电央求。 其余回路依此方法方案。 为了空费电能，敏锐车道照明采纳全夜灯照明。人行道采纳深夜灯照明方法。 路灯操纵分不动跟主动操纵两种方法。畸形运转时采纳主动操纵，主动操纵采纳 时刻操纵、光电操纵，依照输出的运转时刻操纵路。手动操纵方法在路灯检验盒 装置调试时采纳。 6.照明杆位安排 8.线缆敷设及接地平安零碎 本工程室外箱变、操纵柜及灯杆的防雷依照三类布防，采纳防直击雷及防雷 电波侵入的方法。 路途照明安排思索满意市政路途照明标准中对路面亮度，平均度跟限度眩光 以及视觉引诱性等央求。 为保障照明零碎平安、牢靠运转以及人身平安，户外照明箱变设置义务接地、 本工程照明灯具采纳双侧对称安排，灯杆高12米，敏锐车道侧挑臂长1.5米， 人行道侧挑臂长1.2米，灯具采纳Na400W+150W，NG（高压钠灯）光源，同侧 杆距40米阁下。 保护接地跟防雷接地共用的接地装置，接地电阻不大年夜于 4欧姆；照明高压配电系 统为TT零碎，高压照明馈电采纳断路器保护，一切电气装备金属外壳均应优秀接 地，每根灯杆设置防雷接地极，为∠50x50x5、L=2500mm镀锌角钢，依照国度标准 图集03D501接地装置装置施工。 在大年夜型穿插路口设置高杆灯照明方法，经过添加局部照度，添加交通事变的 发作，中杆灯杆高16米。 1、一切支线及分支回路电缆采纳YJV-0.6/1kV聚乙烯绝缘聚氯乙烯电力电 缆，照明回路分线采纳T型分线，一切分线点应不时开主电缆。为均衡三相负荷， 一切分线点灯具的接线次序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接次序。 一切灯具均选用截光型，防护品级＞IP65，电断气缘品级为CLASS1，防震 品级为8级，自带电容器当场弥补且弥补后功率因数应大年夜于0.9。在每组灯具的主 为防止浪涌过电压对装备的攻击，操纵箱内设置达能容过电压保护器。 2、配电采纳喷射式接线，桥梁照明电缆沿桥面下经过桥架敷设，但应易于专 业职员检验，配电箱采纳双层门构造，应易于接线。一切电缆衔接分线必需在检 查盒内或箱内实现，保护管内不得有电缆讨论。 9.杆型选择 9.1.普通路灯选型 灯具的选择应满意运勤奋用跟照明品质的央求，并充分思索与周边情况的协 3、本工程路灯操纵柜处反复接地接地电阻不大年夜于4欧姆，PE线与接地极衔接 调性，以及便于装置保护且临时运转费用初等因素。 本要紧紧从以下多少多点思索： 处做好断开引出测试点，如需求增打接地极，接地做法可参照 03D501－4－11。 4、无清晰说明主电缆穿管暗埋敷设，过桥梁段采纳金属线槽保护，分支套管 采纳PVC保护管，桥梁支线至灯具局部需柔性明接点采纳同规格包塑双层金属软 管衔接。 （一）光学特色，如配光曲线、眩光操纵； （二）经济性，如灯具效力、初始投资及临时运转费用； （三）灯具的形状应与情况相调跟。 照明电缆采纳交联聚乙烯铜芯电缆YJV-0.6/1KV-5x16（10）mm2，沿人行道穿 管敷设（想横断面图），敷设深度不小于0.7米。照明电线采纳 BVV-450/750V-3x2.5mm2，穿梭路途时采纳镀锌钢管Φ100保护，电缆埋设深度不小 于0.7米。 本次方案比选在选择灯具时，起首在满意光强散布跟眩光限度的央求的前提 下，选择灯具效力高的产物(＞70%)；在保障平均亮度跟平均度的前提下，再充分 思索形状与情况的调跟性。 为了更好的为都会抽象添加亮点，本工程的全体灯杆外型选择上，依照以跟 照明电缆采纳电力电缆穿管埋地敷设，普通路段电缆沟的开挖截面为 600x880x1000mm，安排在路途人行道下，沟核心距非敏锐车道外路缘边线1.0米。 谐分歧、繁复大年夜气，并与川南文明及自贡传统汗青相联合的原那么。 一、灯具 电缆沟顶面与人行路途面平齐，纵坡与人行道纵坡分歧，手孔井内积水经过 Φ100接入就进雨水零碎。 UPVC 1、灯体为压铸铝材质，尺寸长887mmx330mmx235mm； 2、灯具防护品级＞IP66/43class1，发光效力＞80%； 3、配高纯氧化铝反射器及通明曲面高强度玻璃； 4、配可变功率计时镇流器、触发器、电容器，并供应熔断器； 5、灯具采纳螺栓均为不锈钢成品，灯体外表喷塑； 二、灯杆 本工程路灯操纵柜地位为暂定点，详细地位可依照现场实际情况并征得方案 职员见地后做恰当调停，