2023年安全员工作心得体会（共7篇）.docx

平安员工作心得体会〔共7篇〕 给你一篇平安员工作心得体会的写作范例，你可以参考它的格式与写法，进行适当修改。 假设我是一名平安员，我就要让人人都来重视平安，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守平安生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。 假设我是一名平安员，我会深刻感受到平安的重要性。企业成于平安，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天平安监督员，就要让平安思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道假设责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到平安不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为平安员，我会把公司倡导的“责任连带平安互保〞体系真正落实。 假设我是一名平安员，我决不搞形式上的平安，而是要追求内容上的真实。一线岗位平安隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的平安生产管理水平。如果只在形式上讲平安，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，平安环境也不能得到本质改善，平安管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不平安的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴聚集在一起，就能筑起平安大堤。 无危那么安，无损那么全。平安就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。平安生产是我们油田企业管理的重点，是我们开展的根本保证，平安就是效益。假设我是一名平安员，我会把这种观点跟植于每个人〔包括我自己〕的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程平安制度，认真学习平安有关法律法规；其次，养成良好的平安操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不平安行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好平安员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好平安帽，扎好平安带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。 一线工人是平安生产主力军，没有工人参与监督和管理，平安生产很难搞好。人人当一次平安监督员，并不只要求在当平安员那天才记得平安生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注平安，即使并不是平安监督员，也要将“平安生产〞铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的平安生产工作必能做得更好。作为一名平安员，就更应该用一颗热诚的心，去维护劳动者的平安和健康，用平安的规章制度和周到的效劳为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个平安和谐的环境中幸福生活。 希望你能喜欢这篇平安员工作心得体会范文。 什么是平安？平安就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失，这就是平安。加油站作为一个特殊行业，平安问题本来就非常突出，由于车多人杂，它的标准管理和平安防范就成为了薄弱环节。无视平安就会给加油站造成巨大的损失。对于加油站来说，平安是天，平安是我们中石油开展壮大的保障；平安是我们加油站实现效益的根本保障。 但是要做到时时牢记平安，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理标准操作。平安隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，伺机想侵吞我们的企业财产和生命。所以说，〞人〞是加油站平安管理的第一要素。 为了从根本上解决制约加油站平安生产的〞瓶颈〞问题，努力打造平安型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油〞平安第一、预防为主〞的平安工作方针，形成良好的平安生产新局面，我们要努力加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项平安制度，按章操作，防范于未然，形成人人管平安，平安人人管的良好局面。平安管理的三要素是人、设备和环境。而人是平安管理三要素中最活泼、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而〞三要素〞中人是主要因素。纵观加油站各类平安事 故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大局部都是〞人〞的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站平安管理的同时，要加强加油站平安管理责任制的落实，因为只有落实责任才是平安生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对〞人〞的管理。 正是基于此，加油站的平安工作应该从管理人的标准操作行为，时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了，平安管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的平安工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益，毕竟，平安出效益。 下面由作者为你提供平安员工作心得体会的写法。 近年来，国内建筑平安事故频发，特别是在建工程因施工难度大、工期紧以及农民工多等原因的增加致使平安生产事故呈上升趋势。事故造成的危害和影响也越来越受到社会各界的普遍关注。国家也相继公布实施了追究平安事故责任等一系列文件和规定。再次显示出我国对平安生产的高度重视，把平安生产摆上了十分重要的位置，要求建筑施工企业在搞生产的同时必须抓平安。在这种形势下，加强建设工程平安生产管理是非常必要的。本人根据多年从事建筑施工现场平安生产管理的经历，对建筑施工平安生产管理谈几点体会。 1、建筑施工企业建立健全平安生产责任制并狠抓落实工作，是保证平安工作行之有效的根本保证平安责任末履行好而导致平安事故，因而受到遣责和制裁称为平安事故责任。它是一种后果责任。平安责任与事故责任既有联系又有区别。平安责任是规定人们在平安生产中应做的事，其通常按“谁主管谁负责〞的原那么设定。平安生产责任制是企业岗位责任制的重要组成局部，是企业平安管理中最根本也是最重要的一项制度。平安生产责任制是根据“管生产必须管平安〞，“平安生产人人有责〞的原那么。明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产生活中应负的平安职责。有了平安生产责任制，就能把平安与生产从组织和领导上统一起来，把管生产必项管平安的原那么从制度上固定下来，从根本上防止两者之间的对立和矛盾，从而增强各级平安管理人员及操作者的平安责任心，使平安管理形成纵向到底，横向到边，专管成片，群管成网的体系网络，才能做到责任明确，协调配合，共同努力，齐抓共管，真正把平安生产工作落到实处。工程经理部就是要认真贯彻企业平安生产责任制，并通过严格认真的监督和检查，以到达平安管理工作事半功倍的目的。 2、提高建筑施工企业平安生产费用投入。是保证施工平安的根底和动力 随着城市文明建设的要求不断增大，建筑施工平安检查标准也不断提高，要求建筑施工企业的平安生产经费的投入也随之加大，因此，增加平安生产费用并专款专用是十分必要的，也是建筑施工平安生产水平提高的前提和关键。要清醒地认识到牺牲平安最终只会导致损失的增加和利润的降低。因此，企业在平安投入必须做好两点：①在满足同样的平安标准的条件下，能否使平安投入和消耗尽可能地小；②是在有限的平安投入条件下，能否使平安实现尽可能大。因此企业要会用平安经济学的理论和方法来解决平安也是效益的课题。 “平安就是效益〞是指在生产任务量不变的情况下，通过强化平安管理而到达的平安才是效益，而那种靠不生产或压减生产任务量所换来的“平安〞，不仅不是效益，反而是一种“负效益〞。 在日常生产中应该如何处理平安与生产的关系，正确的作法应该是：首先牢固树立“平安第一〞的思想，从灵魂深处高度重视平安，但在处理生产与平安和具体事件时，要具体情况具体分析，不可拘泥于教条。 3、有效地开展意外伤害保险工作是促进企业抓平安管理的新动力，也是解除和减轻企业后顾之忧的有效措施 从取得的一些经验来看，意外伤害保险不但能减轻平安生产工作给企业特别是工程部造成的心埋压力、经济压力，更能在处理平安事故中起到分解风险、提供经济支持的积极作用。 〔1〕建筑法虽明确规定必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，但对不办理的却无约束条款；而且，按照现行的保险规定和制度，企业不发生平安事故，所交纳的保险金不能得到返回或局部返回，也无平安奖励。因此，参保工作打了“折扣〞。 〔2〕此项工作未能建立起有效合理的奖惩机制，对平安生产管理好、不发生事故的企业没有奖励方法和措施〔主要指在政策鼓励上、社会效益上和经济效益上、保费优惠上〕，发生事故的企业也没有严格的处分方法。 4、抓好平安培训及持证上岗是杜绝平安事故发生的根本保证 分析施工现场平安事故的发生。既有物的不平安状态，也有人的不平安行为，而后者是事故发生的主要因素。因此，做好人的工作，对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为平安，这就必须加强平安培训。使上到工程经理，下到施工操作人员均具有平安生产意识和自我保护意识，形成人人讲平安，事事讲平安的良好气氛。现场所有施工人员均需经过平安培训，做到持证上岗。 同时，根据建筑施工作业点多面广、流动分散，往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际，为提高工人们的自我保护意识和能力，采取“高级工平安负责制〞是十分有效的方法，即有两个以上的工人在一个工作面上施工的，由级别高的工人担任临时平安负责人。这样既到达时时处处有人负责平安管理的要求，也能在工作中增进友谊，相互照顾。 5、结束语 平安生产管理工作是一个系统的管理工作，在全国经济建设快速开展，建设任务异常繁重的同时，也给平安问题带来了前所未有的挑战，尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量，形成管理合力，上下一心，齐抓共管，确保平安管理工作的落实，是今后工作中需要进一步研究好解决的问题。我们将一如既往，继续抓好这方面的落实，力争建设工程平安生产取得新的成绩。 希望这篇平安员工作心得体会范文能对你的学习与工作带来参考借鉴作用。 近日，局领导小组要求所有平安管理人员对平安生产工作进行反思，检查，现就本人担任平安员以来，讲一讲平安工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的平安工作。 一、个人在平安方面的主要问题 1、“平安第一〞的思想没有牢固树立。一是对平安的重要性认识缺乏，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管平安生产多年，深感平安生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，平安隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证平安，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸〞的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是工程前期管理与平安不是直接关系，平安思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问平安的事，满足于工程实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到平安 铁路建设重中之重的工作，建设工程管理无论前期后期都离不开平安。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的平安管理极不适应。 二是平安管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是工程的前期工作，对平安工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于工程合同签订了，工程实施后也很少到现场检查落实，对施工平安情况也没有及时了解和掌握，合同中有关平安管理的条款套用标准文本，可操作性不强。设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供给不及时影响工程的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，