分享
2023年XX省公务用车制度改革新编.docx
下载文档

ID:1201732

大小:18.14KB

页数:5页

格式:DOCX

时间:2023-04-18

收藏 分享赚钱
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023 XX 公务用车 制度改革 新编
XX省公务用车制度改革 公务用车制度改革 1、请谈谈为什么选择这个课题来研究 2023年政府工作报告中首次写入“标准公务用车配备管理并积极推进公务用车制度改革〞的内容,将公车改革列入今年政府工作年度方案,为我国的公车改革提上了议事日程指明了方向,进一步说明中央对我国公务用车制度改革决心和力量。今年“两会〞后,国务院第四次廉政工作会议上温家宝总理指出,“开展公务用车专项治理,抓紧研究推进中央国家机关公车管理使用改革,今年要拿出改革方案,在一些部门试行〞。 公务用车的管理使用状况也没有严格的制度,导致现行的公务用车存在数量越来越多,费用支出过大、使用效益低下、造成国有资产流失。 选择该课题作为研究课题,其研究结果能对公务用车制度改革起到抛砖引玉的作用,因此该课题有一定的研究价值。 2、我国当前公务用车制度的现状 我国当前的公务用车制度,是沿用前苏联方案经济时期的标准控制、编制管理、单位所有、按需配给的模式。在当时经济开展条件下起到一定积极作用,随着我国经济社会的迅速开展,行政管理体制的改革,及公共交通根底设施的不断改善,这种制度的弊端已经越来越突出。我国当前公务用车制度的弊端主要有其四: (一)运行本钱高,财政负担沉重. (二)使用效率低下,浪费惊人 (三)公车私用现象严重 (四)超编配车,盲目攀比 3、我国公务用车现状弊端的原因 (一)当前公务用车制度是建立在方案经济时期的产物,具有一定的滞后性 (二)既得利益集团的“官本位〞思想造成的阻力 (三)相关法律法规不健全,财政监督制约没有起到相应的作用 (四)其他的相关方面原因 如。落后的公共交通体系,与我国当前的国民经济和社会开展不适应;公车管理存在着难度大、问题复杂等方面也有一定的关联性。 4、国外公务用车管理可以借鉴的经验有哪些。 (一)公车数量少 国外一些国家公务车的使用数量严格控制,必须到达国家领导层才能有公车和司机,如新加坡给总统、总理和资政3人配备专车及司机,由他们上下班及公私出行使用 (二)严格监控 各国都明令禁止公车私用,美国惩罚为“临时或永久取消其使用公车权,扣除一个月工资甚至开除公职〞 (三)国产化、低排量 许多国家都规定公务用车一律使用国产汽车,而且严格禁止豪华、高排量车。 (四)适当的交通补贴 国外政府大多是以距工作地远近来确定车贴数额,并大力提倡使用节能低耗的交通工具 上下班。 5、国内公务用车制度改革的模式及优缺点 我国公车制度改革从上世纪九十年代开始到目前,经历了十几年探索和开展,各地因地制宜地形成了较为固定的车改模式,即货币化公车改革、半货币化公车改革、加强管理公车改革三种模式。且三种公车改革模式都有一定的利弊因素。 (一)货币化公车改革 按照公务员行政级别、岗位发放适当交通费用补贴。 (二)货币化公车改革的优缺点 货币化公车改革的优势有。使资源配置的社会化、市场化,是我国公车改革的方向和目标之一。能够有效减轻公务用车带来的沉重财政负担。 货币化公车改革存在的缺陷为。①货币化车改既不合理又不合法。②降低行政本钱的目标不明显,没有科学的计算方法。③货币化车改模式不能充分表达社会公平。④易成为滋生新的腐败的温床。 (三)半货币化公车改革 半货币化公车改革,即取消机关公务用车,由政府后勤部门组建新的机关车辆管理中心或出租车租赁公司,实行统一管理和调度,定期结算。方法有三种:①按年度核定各单位用车费用,实行总额包干,计费用车。②向公务员发放数额不等的乘车卡(ic卡),实行公车有偿使用,以年度结算,超支不补,结余转入下年使用,或按结余金额的30%-50%以现金形式奖励个人。③按职级核定公务用车补贴限额,个人凭车辆燃油费、维护费、保险费等有效票据在个人补贴限额内报销,超支自负,结余转下年使用或按比一定例奖励个人。 半货币化公车改革的优缺点。 半货币化公车改革的优势有。货币化公车改革,通过取消公务用车,组建新的机关车辆管理中心或出租车租赁公司,实行乘车卡、实报实销等方式。 半货币化公车改革存在的弊端为。新组建的机关车辆管理中心或出租车租赁公司,对已经饱和的城市出租车市场造成很大的冲击。 (四)加强管理公车改革 加强管理公车改革的优势有。加强管理公车改革,对低效浪费和公车私用现象有一定的遏制作用,起到了节约行政本钱和提高车辆使用率的目的。 加强管理公车改革存在的缺陷为。对公务用车进行集中管理,手续繁琐,不能满足突发事件需要,集中管理的车辆没有进行必要的本钱-效益分析,资金不能有效的形成良性循环。 (五)全面系统进行车改,推进配套制度建设 1、要想根本杜绝公车造成的恶劣影响,需要完善公务用车制度的法律法规。 2、建立刚性的财政预算约束机制,提高政府公务用车预决算的明确性和透明度,做到政府公务用车信息公开。 3、积极推行职务消费货币化改革。 4、稳妥推进机关后勤效劳改革,完善后勤效劳机构的建设。 6、如何不断优化车改方案,降低行政本钱,提高机关工作效率 (一)严格公务用车编制和配备管理 (二)大规模的用车社会化 (三)适当的车辆交通补贴 (四)建立信息管理系统,加强公务用车的使用管理 第5页 共5页

此文档下载收益归作者所有

下载文档
你可能关注的文档
收起
展开