2023年市交通局年度工作总结2.docx

市交通局年度工作总结范文 今年以来，在市委、市政府的正确领导与大力支持下，我局全面贯彻落实全市经济工作会议精神，紧紧扭住全市中心工作不放松，按照“实干、创新、有为〞的总体要求，围绕〞三个支持〞（即支持城市开展、支持园区开展、支持农村开展），抢抓“扩权〞机遇，创新思想观念和管理机制，凝心聚力、团结实干，倾力为全市招商引资和经济开展打造优化、便捷的交通环境。 一、市委、市政府年初确定的重点工作进展情况 1、津汕、石黄两条高速公路协调效劳工作。截至目前，津汕高速公路XX段拆迁征占工作已全部完成，共完成永久性占地4055.2512亩、临时占地284.93亩，完成青苗补偿3862.9047亩，树木迁移完成材树2189棵、一般果树1414棵、小枣树18649棵、冬枣树42981棵、苗圃2.20239亩、灌木32038墩，完成房屋拆迁4120.839平米，完成管线拆迁95处，拆迁坟墓457座，拆迁水井54眼、各种涵洞、水闸204处。工程已完成土方量257万方，占XX段总土方量的63%，并完成一座桥梁和全线34道涵洞、通道的建造工作，此外房建工程各项预算已完成，正准备进场。今年以来，共完成投资3.65亿元，占年方案的84.9％；沧黄高速公路XX段共完成永久性占地5427.937亩、临时占地2782亩，完成青苗补偿3364.983亩，树木迁移完成材树202327棵、一般果树154棵、小枣树7342棵、冬枣树860棵、苗圃3亩、灌木20220墩，完成房屋拆迁402023.33平米，完成管线拆迁146处，拆迁坟墓612座，拆迁水井18眼、各种涵洞、水闸20235处。工程已完成土方量365万方， 四、五、六标段已完成构造物建设任务， 七、八标段已完成构造物工程量的50%，前沙洼效劳区已进场，正在开挖底槽。今年以来，共完成投资6亿元，占年方案的60％。 2、滕千路改建二期工程。完成了后续油面、排水、涵洞工程及标志、标线设置工作，工程于8月上旬竣工通车。 3、捷地减河公路15公里改建工程。完成了全线灰土工程。 4、改善农村行路状况。实施了涉及35个村、全长65.23公里的村村通油路工程。 二、大力推进本局重点工作和特色工作 （一）全力以赴抓工程，交通工程建设成效显著 我局充分认识到，加快开展是第一要务，而工程是开展的重要载体，交通部门要更好地为XX开展效劳，就必须立足职能，抓好工程。为此，坚持树牢“工程就是一切〞的观念，把工程建设作为交通工作的重中之重狠抓不放，落实四项措施，全力抓工程，引资金。一是实行工程优先制，一切为工程让路。摆正工程不管大小，资金不管多少，能争取到黄骅就是成绩的思想，奉行一切有关工程的事都是大事，任何与工程建设相冲突的事情都要为工程建设让路的思路，保证全局人力、物力、财力进一步向工程建设倾斜。有关工程的问题优先研究，高效决断，全力运作，抢抓机遇，争分夺秒，绝不贻误时机，为工程工作卓有成效地开展建立良好的工作机制。二是强化工程责任制，确保高效落实。为保障工程的争取和实施有条不紊地开展，我局继续推行工程责任制，从党组成员开始，逐级落实工程责任人，在全局上下形成抓工程、上工程、建设工程的有效机制，努力营造“人人关心工程，人人参与工程〞的浓厚气氛，确保工程工作稳步推进。三是发挥“扩权〞县优势，力求抢占先机。抓住“扩权〞机遇，超前协调运作，成立了计统科，在认真学习相关政策的根底上，积极主动地做好与上级相关部门的对接工作。挖掘关系资源，加强联系沟通，增进感情，赢得支持，力争让更多的人为我市争取工程出力献策，构筑起运转灵活、传输及时的工程信息网络，依靠信息网络及时把握上级部门的资金投向和政策走向，采取应对措施，力求在工程争取中占据主动，保障我市工程的落实。四是建立工程储藏库，超前谋划运作。为使抓工程工作做到思路清、目标明、站位高、眼光远、视野宽，坚持立足交通行业开展需求，规划交通长远开展。未雨绸缪，超前运作，确立后续工程和储藏工程，建立工程储藏库，明确争取方向。同时，密切关注行业开展形势和政策变动，及时调整争取重点及争取措施，抓住一切可能抓住的时机，采取一切可以采取的措施争取，力求把尽可能多的工程尽可能早地争取到黄骅。通过不懈努力，交通工程建设势头强劲，亮点频出，呈现出三大特点。 ——建设工程之多、投资数额之大创历史之最 面对全省公路建养资金投向向高速公路建设倾斜和因国家出台新政策，省厅大幅度削减农村公路年度建设方案的严峻形势，迎难而上，多方协调，全力争取，取得了可喜成效。全年落实了65.23公里的村村通油路工程、西环路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、32023国道慢车道羊二庄段1.1公里大修工程、捷地减河公路15公里大修工程、11.98公里园区道路建设工程、滕千路二期5.8公里油面工程、32023国道0点处0.35公里大修工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基工程、32023国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程、公路桥梁维修工程、公路小修工程、公路日常养护工程、公路绿化工程等18项交通建设工程，总投资达7264.51万元，创历史新高。 ——坚持把效劳经济开展、方便群众出行作为工程工作的着力点 我局自觉在全市开展大局中找准位置，以效劳全市经济开展为中心，以解决群众“行路难〞问题、优化交通环境为重点，积极主动，创新实干。一系列工程的实施，使我市的交通路网整体水平再上一个新台阶，有力地拉动了经济开展，得到了社会各界广泛认可。 一是以高度的使命感支持城市建设和园区开展，优化投资环境。为进一步完善XX县区路网结构，拓展城市开展空间，我局在资金不到位的情况下，不讲条件，不计得失，为城市建设作奉献。在资金缺口达202300余万元的情况下，垫资实施了总投资1260万元的西环路2.96公里南伸建设，努力克服拆迁征占难题以及坑渠数量多等影响工程施工的不利因素，全力以赴推进工程建设。并充分发挥效劳职能，承担了总投资514.5万元的白庄工业园区、滕庄子工业园区、黄骅镇化工园区、黄骅开发区、齐家务石油城、吕桥工业城六个园区全长11.98公里的道路建设任务，全力优化园区根底设施，为吸引工程入园打下了坚实的根底。 二是以超常的工作力度解决热点、难点问题，干民盼、解民忧。32023国道慢车道羊二庄段回族群众聚居，沿线分布着11个自然村和6家中型企业，是沿线乡村、企业联系外界的必经之路，同时也是我市和黄骅港之间的一条重要客运通道。但大寺段损毁严重，车辆几乎无法通行，尤其是雨雪天气，自去年以来已屡次断交，给沿线群众的生产、生活带来诸多不便。近年来，沿线群众维修该路段的愿望十分迫切，同时也成为人大代表和政协委员议案、提案多年反映的焦点。面对上级主管部门有意将该路降为乡道不再投资养护，且全省公路建养资金大幅度削减，使争取维修该路段难上加难的严峻形势，为改善沿线群众生产生活环境，效劳沿线经济开展，我局急群众之所急，想群众之所想，把争取维修该路段作为今年的重点工作来抓，抢抓“扩权〞机遇，以超常的工作力度，积极运作争取，最终得到了上级部门的认可，促成了全长1.1公里、投资67万元的大修工程立项开工。 同时，积极推进捷地减河公路改建。该路贯穿我市东北部3个乡镇、30多个自然村，并连接205国道和海防路，交通作用十分重要，由于标准低、重型车辆多等原因，致使该路严重破损，也是连年议案、提案反映的热点、难点问题。市委、市政府将维修该路列入了今年的大事实事。鉴于此，我局攻坚克难，千方百计争取省厅补助资金300万元，使总投资850万元的捷地减河公路15公里大修工程得以开工建设。这两项工程的落实解决了多年未解的难题，社会各界和沿线乡村的干部群众交口称赞。 三是以强烈的责任感推进农村道路整体质量上台阶，全力效劳于“三农〞。由于上级政策调整，我市今年的村村通油路工程方案被大幅度削减，从原先的80.9公里压缩为21.5公里，超出方案局部将享受不到上级补贴。为改善农村经济开展环境，我局坚持效劳为本，自担风险，按原补助标准实施了涉及35个村、长65.23公里、总投资1173.24万元的村村通油路工程，超出上级方案43.73公里。同时投资180万元积极实施列入全市大事实事的滕千路二期工程的后续路面工程，使这条我市西南部乡镇与外界联系的重要通道得以全线贯穿。此外还投资27.5万元实施了县道中辛路1.5公里中修罩面，投资29万元对县道李杜路实施小修挖补9.6千平米，进一步改善了道路通行条件。在此根底上，抢抓国家加大“十一五〞期间农村公路建设投资的政策机遇，精心编报“十一五〞期间农村公路建设方案。 四是以高度负责的态度维护国省干线公路形象，营造畅洁绿美的公路通行环境。在分别投资29万元、26万元、150.17万元抓好公路绿化、公路设施维修和日常养护工作的同时，针对海防公路局部损坏严重，通行不畅的问题，积极向上级交通部门反映情况，并迅速组织人员、机械对30公里路段进行抢修，共完成投资475万元，保证了公路畅通。鉴于32023国道0点处路段车流量大、重型车辆多，致使路面严重损毁，难以保证过往车辆正常通行的实际，投资120万元实施了0.35公里大修。着眼于连接海防路与205国道的省道南滕公路东段破损严重的实际，积极协调争取上级主管部门投资2500万元对22.3公里路段提高标准实施大修，并承担了其中一个标段长2023.3公里路段的施工任务，总投资1200万元。同时投资240万元及时对205国道北线路况不佳的路段实施了17.475公里中修罩面，投资346.8万元完成32023国道一公分表处23.4公里，投资170.1万元实施干线公路小修工程，投资206.2万元实施干线公路桥梁维修，保证了公路的平安畅通，进一步提升了境内公路形象。 ——精心组织安排、严格施工管理保证了工程优质高效 在交通建设工程多、投资大、建设任务繁重且降雨频繁，各项工程停工近一个月的情况下，精心组织、科学管理，保障了各项工程的高质量、高效率、低造价。 一是建立了完善的质量保证体系，严格执行责任追究制，坚持严把材料进场关、施工程序关、质检关和责任奖惩关，确保建成一条，优质一条，造福一方。并在保证工程质量的根底上，严格控制各项支出，杜绝跑、冒、滴、漏，降低工程造价。 二是投资135.5万元改造了拌和楼和导热油锅炉，购入平地机、装载机和压路机各一台，进一步提高了施工效率。并针对工程点多、分散的实际，科学安排施工，对施工人员、机械设备进行合理调配、优化组合。定期召开工程调度会和技术交流会，解决棘手问题。全力开展大干40天活动，加班加点，争分夺秒，实现了各工地齐头并进。 三是针对汛期施工的实际，储藏了旧油皮202300方、碎砖头500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物资，并建立了水毁预警机制，制订了防汛预案，确保施工平安无事故。 自工程开工以来，全体施工人员起早贪黑、奋战一线，确保了工程进度。南滕公路12公里大修工程、32023国道慢车道羊二庄大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、32023国道0点处0.35公里大修工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基土方工程、32023国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程已按期完工；完成干线公路坑槽挖补32.31千平米，基层挖补3.97千平米，局部封层13.54千平米；完成桥梁维修31座/2341延米、桥梁大中修9座，桥梁新改建1座；干线公路栽植荆条13万株、乔木2578万株、花草2467平米，整修路容8遍，抢修水毁塌方5259立方米，维修修建水簸箕648个，维修修建公路标志1361块，疏通边