2023年《安全技术》之日本研制安全避撞车.docx

日本研制平安避撞车 针对汽车给人类带来的交通事故，日本已成立了“先进的平安型汽车（ASV）促进研究小组。〞该小组由一些大学教授和主要汽车制造商组成，目前正致力于ASV的研究与开发。所谓先进的平安型汽车是指通过采用先进的电子技术，装备多种有助于司机驾驶的装置，从而提高交通平安保障。 ASV研究开发共确定了20项系统技术，其中，以下领域与事故发生密切相关。 一、 预防平安技术（疲倦驾驶警报系统）。该项技术的功能包括以下两局部：第一是探测司机困倦程度的功能。有两种方法可以探测司机困倦与否，既能探测汽车的运行状况；也能探测司机的生理状况，探测汽车的运行状况主要采用方向盘角度传感器、CCD摄像机、哈欠频率探测器和其他仪器。探测司机的生理状况那么采用可监测司机眼睛活动情况的脉冲传感器、CCD摄像机和其他类似的传感器。第二是预防困倦驾驶的功能。用计算机对各种瞌睡传感器的探测信号进行处理，当结果超过正常临界值时，可以判定司机处于瞌睡状态。另外，可以通过显示器的某些显示信息，发出警报声、震动司机座椅或释放薄荷香味的方法使司机恢复清醒。如果警告无效，汽车转向系统会自动操纵方向，并翻开危险警示灯提醒过往车辆，同时汽车会自动刹车，使车辆停驶。研究说明：当司机处于瞌睡状态时，行驶方向的修正时间会变长，心跳间隔会加大。 二、 事故防止技术（可防止发生事故的自动操纵系统）。该项技术是监测汽车周围的物体，如有碰撞的危险，首先给司机一个警告，如果司机未采取适当的措施，那么启动自动制动系统和自动转向系统以减少交通事故。该系统功能由以下三局部组成：1．感知汽车周围的行车环境：采用扫描型雷达仪、CCD摄像机等仪器探测汽车的周围环境。2．给司机敏示撞车险情：通过一个位于司机前上方的显示器，可显示汽车周围的物体并确定该物体与车辆的位置关系。当出现险情时，提醒司机以引起警觉。3．应急避碰功能：如果司机反响缓慢，将由自动制动系统和自动转向系统来采取避碰措施。该项系统的功能重点是，防止司机不能减速的情况下发生事故，或自动刹车，尽最大可能降低车速。