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2023年分公司某年安全生产工作总结.docx
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2023 年分 公司 某年 安全生产 工作总结
分公司XX年平安生产工作总结 2023年在分公司党政的领导下,部门的指导下,通过大家的共同努力,平安生产工作始终坚持做到平安第一、预防为主、防消结合的方针,很抓根底管理,注重抓平安教育培训学习,学习纪律,不断增添平安学习内容,围绕平安生产,现将如下: 一、平安生产工作指标分析 (一)目标情况 1、2023年分公司共发生事故455起,其中有责事故96起,无责359起,上报事故5起,含意外事故1起;事故类型,行车事故3起,车门事故2起(含意外1起),事故费用预估543000元。 2、分公司各岗管值人员全年共自检自查各类违章314件,违章人员314人及时进行谈话教育和处理,其中:一般违章9件,轻微违章305件。 3、分公司全年共监控794车次,查询gps违章超速共计:91件,对违章进行了及时教育处理91件。 4、视频违章全年共计335件,其中严重违章3件、一般违章2023件,轻微违章16件,陋习违章306件,分公司对视频违章进行了谈话教育处理。 二、存在的问题 2023年平安事故频繁发生,分公司上半年发生事故4起,其中: 1、发生1起与摩托车行车擦挂事故,伤摩托车驾驶员1人,负次责,事故费用17万元。 2、发生行车撞人事故1起,同责、事故费用预估4万元。 3、1起行车擦挂事故,车损26000元,全责; 4、车门伤人事故2起(含1起意外),事故费用预估30万元。 5、驾驶员的习惯性视频陋习违章较高,重点突出在灯光使用和车门开关。 三、平安工作开展 深化平安三根底管理;持续抓好平安生产预防工作;以强化平安培训教育为抓手,全面提升平安管理根底;标准平安生产管理流程;全面提升平安管控能力,实现平安生产工作目标。 1、分公司根据不同季节变化、提前做好针对季节性平安预防教育,防范季节性事故发生,针对防摩托车伤人、阻力车外卖等,明确驾驶员行车中不予摩托车并行,远离摩托车,防止摩托车临近变道是重点,分公司各线路每月结合人车路环境及管理,督足落实各线路隐患排查,并将排查出的隐患及防范措施打印张贴到每个调度室,让员工了解生产运行中该怎样做到平安行车,有效预防事故发生。 2、分公司结合车载视频监控,分解到岗,办公室人员每天不少于监控1车次,值班员不少于3车次,调度员不少于4车次的回放,通过视频回放,一是对驾驶员的违章和陋习进行监控。 3、分公司加强gps二三级平台的监控,有效标准驾驶员在生产运行中的平安车速,要求调度员认真落实每小时回放并做好记录,平安值班员必须每天督足检查调度员每小时巡查记录是否标准。 4、分公司严格自检自查制度,值班员每月检查20230车次,自查违章3件次,办公室(运服安机)自查不低于1件次,对平安检查落实不到位,分公司严格按量化和绩效考核,自查违章每差1件扣款20230元,路捡车次每差1车次扣款2元。 5、分公司严格执行运行中不准超车的平安规定,对运行中超车和调度员值班员挂钩,调度和值班员未监控到被分公司检查到,按违章考核,有效标准了平安运营秩序。 6、分公司针对新兴业态,金龙包车、t480都市观光车、t001、t002及夜间游,制定了分级负责,落实到人到岗,遇节假日分公司安排全体管值人员对网红景点、人员密集的站点指挥疏导乘客,全力保障平安生产。 7、每月开展两次平安教育,加强全员平安思想意识培训教育。 (1)分公司制定完善了平安学习的考核制度,培训学习中员工有违纪和值班员挂钩考核,采取多样化,增添学习内容,保证学习质量。 (2)通过视频资料搜集事故和违章典型案例,分析事故发生的主要原因教训及后果,进行事故违章警示教育,让全员收到教育,做到警钟长鸣。 7、分公司坚持召开季度违章、事故人员座谈会,采取互相互动、自我剖析,共同反省驾驶中的不良习惯,转变驾驶员“从要我平安到我要平安〞的观念。 8、严把驾驶员的从业资质和平安资质关,凡不符合相关要求的人员一律不得上岗操作;严格执行新进员工的“三级〞教育和全员平安教育培训制度。 在新的一年到来之际,严格平安管理,按照公司平安生产管理要求,继续抓好平安根底管理,结合科技新安,落实好gps和4g视频监控回放,分解到岗、到人,二是继续抓好车长的全员平安培训教育,让员工从要我平安自我转变为我要平安的平安思想意识,有效提升全员平安素质。 二分公司 2023年1月3日 第4页 共4页

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