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2023年服务顾问终工作总结模板.docx
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2023 服务 顾问 工作总结 模板
效劳参谋年终工作总结模板   效劳参谋顾名思义就是汽车维修时接待客户的汽车效劳参谋,需要懂根本的汽车知识和常见的汽车故障,技术性的要求不是很高。今天小编给大家整理了效劳参谋年终工作总结,希望对大家有所帮助。 效劳参谋年终工作总结范文一  忙忙碌碌的过了一年,但在我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。   201x年06月我接任维修站索赔员一职,在一周内对我所负责的工作范围有了新的了解,主要包括:1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(索赔期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询;2:负责因质量缺陷产品的召回处理;3:负责汽车厂家组织的特殊或临时效劳。4:负责产品质量信息的收集和反响,同时,这也是我在各位领导关心指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回忆今年的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:   一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。   我接任维修站索赔员以后才发现,我对索赔员的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准上下,往往受其所在的工作环境影响。这一点是我体会比较深的。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。由于工作的特殊性,索赔工作多且杂,如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习气氛和忙碌的工作节奏。   从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑〞,托这个集体“后腿〞,在此根底上,要尽快适应索赔工作共同创造的“勤奋学习、努力工作〞的浓厚气氛之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。   二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。   应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。一方面,由于自己接任索赔工作的时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。一方面,我虽然是铃木索赔出身,但从专业技能方面讲也是有些困难的,而要在很短的时间里上手,对我来说也是一个很大的挑战,同时心理上也有不小的压力,但是,我不能因为有困难、有压力就放弃,所以我必须加倍的努力学习、熟悉自己现在的工作。现在看,回忆过去的这一年,尽管在工作的各个方面中既有欣慰、也有遗憾,但有一点是值得肯定的,就是通过学习,使我对自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报〞的深刻道理。   三、做汽车索赔员有根本工作要点。   关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,3.每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后效劳部门核对索赔数据,并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报效劳经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款。6.索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障,4s找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。   虽然索赔员的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的时机,在以后的日子里我将加强学习,努力工作! 效劳参谋年终工作总结范文二  毕业到现在已经半年了,工作了已经半年了。在这半年工作中,我感触很多,我完成了从学校走上社会的过渡了,我在新的公司环境中适应的很快,我可以说我是一个真正的社会工作人员了。我要在半年的工作中做一下我的总结。   屈指算来,到公司已近半年的时间,经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整,我顺利完成了一个学生到企业职工的转变,现在已根本上融入了公司这个大家庭。同时对公司的组织结构,工作流程等各个方面都有了一些初步了解。作为工程部的经营人员,应该做好以下工作:每月统计当月的实际施工产值及本钱分析情况,及时参加本钱分析会议,对工程部每月的盈亏情况做出分析报告;平时在工作中配合各个部门的工作,做好合同管理。参与一些分包合同的洽谈,分包合同签订后,对分包合同进行跟踪管理;向公司提交有关的报表;做好分包结算,工程竣工结算工作;负责投标算量、报价、本钱分析工作。   我对半年来的工作做了一个小结。   一、即使是最根底的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。我工作的很大一局部内容,就是投标工作,本来以为算量是一种比较枯燥的工作,其实,如果用心多思考一下,核量工作通过运用和统筹的方法,并不是那么死板乏味。接触工作至今,我也慢慢形成自己独特的方法。当然,随着工作的深入,还有更多新的内容等待我去学习,去思索。   二、态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为造价不是我的专业,刚来到公司,我有太多的茫然。整天看书好似还是无济于事,而莫名而来的烦琐的投标算量更是让我抓狂。刚开始,我甚至疑心我不适合这份工作。后来我发现,时间是我的救星,通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为造价员该做一些什么事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如今只要有工作,我会以充分的热情来干好事情。心态的调整使我明白在各个岗位都有开展才能、增长知识的时机。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。   三、学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。初到公司的我当务之急就是拼命的学习,整天的翻阅书本,为的是能尽快熟悉工作,有时机接触实践工作。结合学校里学的相关知识,我觉得需要进一步摸索和思考,活学活用,来解决实际的问题。   四、我也存在着一些缺乏之处:因为去工地的时机少,实地学习的时机也太少,学东西很慢;投标工作经常出错,还需要更多的锻炼时机;过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑缺乏;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。   另外,我对公司现行管理制度也有自己的看法。公司应注重提高员工工作效率,我认为无止尽的上班只会让人身心疲惫,而丧失工作热情,自然而然工作效率也下降,而正常的节假日能缓解员工压力,使之劳逸结合。我建议工程部也应该实行大小周末,同时我也考虑到工程部实行这个规定也存在一定困难,所以建议员工在双休日能轮流值班,这样更能表达公司关爱员工的人性化管理。   我将以公司的经营理念为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充分、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术,为公司的开展尽我绵薄之力。   以上为本人半年来粗略的工作小结,请领导审阅,如有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。   相信我在以后的工作中,我还是会不断的努力的,只是我的努力程度就是这样的,不会出现大变化,我会一步一个脚印,开始走上一个新的工作历程的。以后的路还有很长,我会在公司中不断的努力,为实现公司美好的明天做出自己最大的奉献! 效劳参谋年终工作总结范文三  转眼间,来到瑞天奇瑞 4S 点已经一年了。回忆这一年,经历了很多很多, 从一开始对新环境的不熟悉,不适应,到现在的适应且熟练,都与领导和同事们 热心的教导和帮助息息相关,让我很快融入到了这个新的团队中。   作为一个效劳参谋, 既要效劳好客户,又要与车间兄弟沟通好客户的要求与 车辆的具体问题。   因此, 在这个岗位上, 必须拥有专业的知识和良好的沟通能力。   这样, 才能既满足客户的要求, 又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。   经过这一年的工作,我也发现自己存在很多缺乏之处,首先,在效劳细节有 所欠缺,在与客户接触时,有时无法提供顾客所需要的效劳,甚至让顾客产生不 信任感。   当然这也与我们的环境和设备有关, 不过主要的还是我前台的工作不够 细致,认真。其次,在忠诚客户维系上有所缺乏,客户在不断新增的同时也有着 一定量的流失, 说明我的客户回访工作不到位,客户不能感觉到我们对他们发自 内心的关心。   所以, 接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户, 开展新的忠诚客户,我会从日常工作中给这些客户真正的关心。当然,照顾是建 立在互惠互利的根底上,只有这样,不管在市场好与坏的时候,我们都能安然度 过,让这局部客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你〞 。   既然知道了自己的缺乏之处,我就得好好改进。   在今后的工作中我一定要好 好弥补自己的劣势,继续发扬自己的优势,真正做到扬长避短   1、要时刻保持工作的积极性,以积极美好的心态迎接每一天的工作。   2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。让自己成为一名专业的汽车售后 效劳人员。   3、在客户维系方面,要始终坚持客户至上的原那么,做好客户的回访和预 约工作。稳抓一大把老客户,开发一批优质新客户。   4、售后是一个团体,要加强与车间和配件的沟通,给客户一个最满意的 办事效率。   效劳参谋这个岗位是客户与车间之间的桥梁,也是公司的门面,这个职位的 重要性可想而知。这给了我很大的压力,但是有压力才有动力。我会继续努力, 坚持不懈,使自己更上一个大台阶,给上级领导一份满意的答卷!

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