2023年公路工作会议上致辞稿.docx

公路工作会议上讲话稿 公路工作会议上讲话稿 （一）： 同志们： 根据xx县交通运输局局长办公会的安排，今天召开全县公路工作会议，这次会议的主要任务是：认真落实全市公路工作会议、全县交通运输工作会议精神，总结2023年工作、表彰工作先进、研究安排2023年工作，发动全体干部职工进一步解放思想、振作精神，同心协力创佳绩、稳中求进促开展。 2023年公路工作回忆 2023年是十二五的开局之年，也是公路事业开展先行跨越年，在县交通运输局、市公路管理局的正确领导和大力支持下，我们以科学开展为准那么，以迎接交通运输部国省干线公路养护大检查为重点，狠抓工程建设，突出养护和路政管理工作，加强行业管理和文明创立，经全体干部职工的共同努力，各项工作取得阶段性成绩，主要表现在以下几个方面： 一、以平安工地为抓手，努力完成建设任务。我局把建养工程工程都纳入平安工地创立活动之中。投入3万多元制作反光标志牌60块、购置标志筒20230个、标志平安服130套。排查12023国道南大桥、大天线古城大道以及12023国道挖补工程工地的平安隐患，切实将平安生产法律法规、技术标准落实到施工现场，施工平安风险得到了有效控制，杜绝了重大生产事故发生。同时严格实行工程经理负责制和四个合同管理机制。质检专班深入工地进行质量监督，重点检测各工程是否按照标准操作施工，加强质量监管。全年完成一级公路路基13.7公里，路面12.5公里。完成二级公路路基9.6公里。完XX县区乡公路改造20公里。总计货币工程量760万元。机务创产值20230多万元，投入维修费24万元，投资800万元新建左河沥青拌合站。 二、以迎接国检为抓手，全面提高养护质量。一是认真落实定额管理。集体作业工程从养护方案到质量控制，从检查验收到计量支付进一步标准，非集体作业工程一律实行责任路段个人分项作业养护，做到多劳多得，按价计酬，从而使道工上路率、出工率得到稳步提升。有效控制了养护生产本钱。二是狠抓春养工作。迅速成立春养工作专班，深入各条线路调查，收取资料，大天线、松姚线、王杨线、肖邹线、肖张线、五季线等列养线路相继出现软硬坑槽等病害，专班同志抢晴天、战雨天，采取冷材料与同步碎石相结合等工艺处治不同病害，完成了1.25万立方米的抢修挖补、151公里的缝养。三是及时抢修水毁。先后投入80多万元在第一时间抢修大天线及涵洞立交桥、夏小线、松姚线上的水毁路段，确保了汛期间公路的平安畅通。四是加大桥梁管养力度。逐一排查全县60座列养桥梁，加固维修了12023国道花园南大桥与张杨桥。在加固改造中，特邀请省公路局桥梁工程师来局指导，严格按照汇制的施工方案组织施工，采用了一些新设备、新材料、新技术，确保了施工质量，提前2023天竣工，取得了一定的经济与社会效益。五是标准整理养护内业资料。按照迎国检的工作要求，分综合评价、效劳保畅、日常养护、大中修工程、桥梁养护、其它管理和养护技术6项整理养护内业资料，计61册;分上墙图版、内业存档记录两项收集整理了12023中心等三个公路管理站的内业资料，计68册。格式统一、完整标准。 三、以路政整训为抓手，认真提高执法水平。一是开展整训活动。学习了公路法、交通行政处分程序规定、交通许可程序规定等法律法规及相关政策，不断提高了路政大队的执法能力和水平。二是坚持法规宣传。发放宣传单4000份，刷写固定标语2023处，张挂横幅14条，孝感晚报XX县区电视台分别作了相关报道。三是加强路产路权维护力度。共制止违法建筑12处，撤除非交通标志牌16块，去除占道堆积物72处，清理违法摊点120个。共查处路损案件8件，查处率99%，结案率20230%，索赔率98%，收取公路路产损失赔偿费7万元，收取超限运输补偿费11万元，收取罚没款73万元，收取特殊占（利）用公路补偿费2023万元，合计20231万元。标准使用省厅统一制定的法律文书。统一使用省财政厅监制的公路赔（补）偿费用票据，并实行微机打票，严格执行了收支两条线，杜绝了截留、座支挪用。四是加大超限运输车辆的管理力度。按照科学检测，卸载放行，教育为主，处分为辅的原那么，采取定点与流动、日常与集中、源头与流动、白天与夜间、干线与支线相结合的治超方式，全力限制超限运输行为的发生，严防55吨以上的车辆上路行驶，共卸货800多吨，无上访、上诉事件。五是应急抢险能力逐步提高。完成了年初大雪、7月汛期间公路的应急抢险任务。 四、以治庸问责为抓手，有力促进行业管理。以转变干部作风、提高办事效率为重点，在全局认真开展治庸问责活动，使干部职工的作风进一步好转、效劳水平进一步提升、工作纪律进一步增强、队伍素质进一步提高。财务工作：积极主动争取筹措资金781万元，为添置机械设备和机关效劳提供了资金保障。标准资金使用程序。严格落实路政赔（补）偿费收支两条线管理。完成2023年至2023年财务方案的清理，特别是全力筹备资金120230多万元平稳完成年终工程款支付。审计工作：完成202223年至2023年度国省干线大修工程工程实施及资金使用情况审计自查。完成202223至2023年度票据清理核销。工会工作：组织召开第四届职工代表大会，讨论通过了人事清理整顿方案。看望病人和困难职工15人（次），申报了3人的廉租房补助。 五、以创先争优为抓手，加强精神文明创立。积极开展以庆祝建党90周年、三亮三创三评、三万活动为载体的创先争优活动。党员带头作用和支部堡垒作用大大增强。向白沙镇王山村捐款2万元，还筹备1.5万元支持驻点村的公益事业，被市委市政府评为三万活动先进单位。 以上成绩的取得来之不易，包含着县交通运输局、市公路管理局正确领导与大力支持，表达着干部职工同心协力、克难奋进的精神，凝聚着一线职工的辛勤汗水。在此，我代表XX县区公路管理局向长期以来一直关心支持孝昌公路事业开展的各级领导表示衷心地感谢。向在座的各位同志、并通过你们向全体干部职工及家属致以崇高的敬意。 2023年公路工作安排 2023年是十二五公路工作跨越开展的承前启后之年，是县交通运输局确定的效劳提升年，为此，2023年全县公路工作的总体思路是：以转型开展、效劳提升为方向，以畅通主导、平安至上、效劳为本、创新引领为重点，以文明建设和党风廉政建设为保障，务必转变机关作风，认真加大管养力度，切实标准工程管理，坚决实施从严执法，不断提高孝昌公路效劳经济开展与人民出行需要的能力和水平。2023年主要工作目标： 公路建设力争完成12023国道（花园北大桥至广水交界处段）16.2公里的刷黑工程和肖张线（张店至白沙镇东河店段）、夏小线、王杨线的改造工程30公里，新建王小线13.24公里。 公路养护完成市公路管理局下达的公路大（中）修、危桥加固和安保工程方案任务，其中大修20公里、中修20公里，完成整治隐患路段18处2023公里。完成国省干线公路空白路段2023公里的绿化。深入开展文明样板路、公路安保等养护示范工程活动，路面使用性能指标平均值pqi大于78%。做好养护管理信息化系统全覆盖的准备工作。加大对普通公路应急救援中心和便民效劳站的投入，组建一支能快速反响、抢修抢险救援队伍，完善应急预案及制定突发公共事件信息报告制度，提高公路应急保障能力。积极做好新建多功能标准化养护管理站的申报工作。 路政管理组织严格执法、文明效劳培训，标准执法行为。开展标准化路政大队创立活动，做好路政综合管理信息系统覆盖前期工作。成立路政巡查中队，力争首先取得上级配置的具备gps视频功能的路政巡查车辆。加大巡查力度，确保无新增违法建筑。路肩（面）无堆积物，完成1个集镇过境路段整治任务。落实治超管理配套实施方法，建立治超长效机制，实现治超数据和视频上传入省级监控网络，治超信息覆盖率达20230%，超限率控制在5%以内。严格财经纪律，做到罚缴别离，收支两条线，杜绝三乱现象。积极做好新建治超检测站的申报工作。 行业管理深入推进四个转型。一是转型开展理念：从解决公路根底设施缺乏向公路开展方式与经济社会开展相适应转型;从追求数量的扩张向提升效劳能力与公众出行要求相适应转型;从简单粗放、资源浪费型管理向集约整合、资源节约型管理转型。二是转型建设模式：建设主体从行业统筹包揽向政府主导、社会助力、行业实施转型;建设资金从贷款修路、收费还贷向部省资金定补、地方资金配套、多元化资金补充转型;建设工程安排从前期工作滞后、方案安排主导、筹资配套缺乏向规划科学引领、前期工作到位、方案资金保障转型。三是转型养护方式：从方式粗放、投入缺乏、以建代养向路况质量稳步提升、平安保障能力明显增强、公共效劳水平充分提高、应急保障能力得到加强转型。要充分突出预防性、及时性养护，要打造标准化养护模式，要加强应急保通能力建设，要创立科技养护品牌。四是转型管理机制：从管理决策因循守旧、管理手段传统落后、建设养护方式原始简单、公众出行效劳粗放低效、路政执法根底薄弱向管理决策科学化、养护作业标准化、路网监控智能化、公众出行效劳精细化、应急救援快速化、路政管理法治化转型。 决积水于千仞之谿，激水之疾至于漂石。我们必须深入分析这些新形势、新任务，要顺应开展形势、坚决开展信心、创新开展理念、提振开展精神、破解开展难题、加快开展速度。 另外完成具体工作目标。一是着手筹备局机关办公楼建设，二是上半年完成水改电改，三是启动机关食堂客餐招待。克难新建根底设施，缓解职工的工作、生活实际困难。四是职工工资从今年起按月发放，尽量把职工利益维护好。五是成立财务管理核算中心，加大资金自控力度，提高现有资金使用效益。 文明创立认真开展文明单位、文明路、星级文明站等创立活动，完成相应级别的文明单位创立工作，稳固文明成果。加强班子、组织、队伍、制度、法制、文化建设。加强职能培训，培训率到达50%以上，大力开展技术比武活动。进一步落实源头治腐，建立腐败风险预警防控体系，加大教育、监督和制度落实力度。抓党风促行风带民风。 为完成上述年度目标，要着重做好以下几方面的工作： 一、切实标准工程管理，提高公路建设效益。把经济效益作为衡量养护公司、澴通公司工作业绩和干部能力的重要标准之一，管事理人、降本增效，共同努力走出多年来养建工程逢建必亏的怪圈，早日渡过负债期。 一是成立工程办，对外承建零突破。配备总工程师、技术主管、技术员各一名。负责所有养建工程工程的筹划、立项与监管、结算、审计等工作。切实做到工程不立不松手、工程不审批不撒手、工程不落实不放手，一定要实现我局对外承接工程零的突破。二是慎选工程经理，开创立设新局面。坚持按照信誉高、素质强、魄力大、技术硬的原那么选用各工程经理。对所有养建工程一律采取工程经理承包制、内部招投标制。同时整合一切资源，尽力为工程部创造更好一些的创业条件，特别是在资金上坚决做到既不垫付，也不克扣、不截留。鼓励围绕公路主业实施走出去战略。公路工程建设市场如战场，善用兵者修道保法，养护公司、澴通公司要彻底摒弃等米下锅的思想，要建立产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代化企业制度，真正成为自主经营、自负盈亏、自我约束的独立法人。澴通公司要率先走入市场，自我开展。三是狠抓前期工作，先备后战争效率。要牢固树立前期工作就是投资、前期工作就是开展的观念。切实及时、快速、有效做好前期相关工作，让领导看得见、查得到、能放心，为优先得到资金支持打下良好的根底。四是大力推行五制管理，标准施工保质量。严格按照根本建设程序办事，严把影响工程质量的各个关口，确保施工质量，逐步培养自己的品牌。五是建立中心试验室。强化试验检测控制，用科学数据指导施工。六是设法拓宽融资渠道。在积极争取部省资金定补、地方资金配套的前提下，要注重发挥市场机制作用，着重学习宣传省政府出台的关于普通公路健康可持续开展意见，在多元化补充上想方法，增加筹资。七是加强资金监管，保证资金使用