2023年汽车站春运工作总结.docx

汽车站春运工作总结 为期40天的二00九年春运工作于2月19日划上了圆满的句号。202223年春运，xx县汽车站在县委、县政府的正确领导和行业主管部门的大力支持、帮助下，在站领导的重视和主抓下，通过“精心组织、周密布署、分工明确、协调配合〞，以“效劳民生〞和“狠抓平安生产源头管理〞为己任，坚持“平安第一、优质效劳〞的原那么，按照“平安、畅通、有序、优质〞的要求，在全站从业人员的共同努力和顽强拼搏下，取得了较好的成绩，突破了预期目标，为完成全年各项生产目标任务奠定了良好的根底，树立了xx县汽车站良好的社会形象。现将二00九年春运工作总结如下： 一、生产目标完成情况春运期间，进站车辆共计99辆。共投入运力3480辆次，发送8289班次，比去年同期增长了37.4%，完成客运量90637人次，比去年同期增长了速度35.7%。 二、今年春运工作的特点今年春运工作xx县汽车站呈现两大特点： 1、客流持续时间延长。受全球性金融危机的影响，许多工厂提前歇业，局部民工于元旦前后逐步返乡，同时我县学校从元月2023日起开始放假，致使春运以民工流、学生流、探亲流交织相连； 2、客流顶峰更加集中。在节前出现两个分别以民工流和学生流、探亲流和中转客流为主的顶峰期；就车站看，客流主要流向贵阳。 三、今年春运的主要工作1、加强领导，落实目标责任制。今年春运中，xx县汽车站成立了以站领导为组长的春运领导小组和专门制定了详细的春运工作方案及恶劣天气的紧急预案，科学安排运力，统一指挥调度，做到了早方案、早安排、早落实。xx县汽车站还在落实责任制上下功夫，与进站车辆承包人、驾驶员签订“二00九年进站协议〞、“二00九年春运平安责任书〞，与各岗位签订“二00九年岗位责任书〞，对所有车辆进行了一次全面性的车辆技术状况春检，凭“春检〞合格证书办理春运证。做到春运工作人人有责，环环有保障，为春运工作的有序进行提供了有力的组织保证。 2、搞好宣传，营造良好春运气氛。县电视台新闻记者深入春运一线采访报道进行宣传，提醒广阔旅客和司乘人员注意行车、乘车平安，搞好效劳。将搞好春运，维护社会稳定和倡导文明，提高质量，维护信誉，树立形象来认识。由于指导思想和目标明确，在春运奋战中，车站全体职工精神振奋，精力集中，充分利用当地新闻媒体和客运场所对春运工作进行了广泛宣传。 3、牢固树立“平安第一、预防为主〞的思想，强化平安措施的落实，加强车辆承包人、驾驶员的警示教育，做到道路旅客运输平安生产警钟长鸣。xx县汽车站狠抓驾乘人员的平安生产教育，加强驾驶员的动态管理，要求做好每天的行车日志，对车辆技术状况差，平安防滑、防冻器材不齐全，人、车证照不齐全有效，超员超载，酒后驾驶和精神状态不佳者绝不能报发班，有效的遏制了各类事故的苗头。xx县汽车站按照“三关一监督〞的要求，做好车辆报发班和车辆出站平安检查登记及谈话记录，维护好站内秩序，同时加大危险品平安检查力度。春运期间xx县汽车站累计查堵“三危品〞55件次，有效地保证了国家财产和人民生命的平安。 4、合理安排，科学调度，团结协作。在春运期间，站领导同志亲自在一线调配运力，并耐心的安抚各位乘客。对客运量大的班线打破原有发车方式，实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运，减少了客车超员、超载现象，也保证旅客能及时购票乘车。客流顶峰期间运力调配合理，保障了旅客的出行返乡需求。 5、严把车辆技术关。对参加春运的客车进行严格的检查，对平安无保障、未到达要求的车辆坚决不准参加春运。实行“春运车辆资格审查合格证〞制度，合格证上记载签发单位印章、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号、号牌种类及车辆核载人数，落实了车辆管理责任和内容。 6、严格执行“例会制度〞，在202223年1月8日19时30分，组织车站所有从业人员在县交通局三楼会议室，召开了xx县汽车站202223年春运平安生产发动专题会，于2月11日组织召开了驾、乘人员平安生产例会，加强警示教育，提高平安意识。春运期间，出平安宣传简报2期，春运快讯4期，悬挂春运平安标语条1幅，值班站长日志共1期。 7、讲质量、树形象、实行优质文明效劳。客运是城市文明的窗口，车站是城市客运的窗口。春运期间，xx县汽车站在候车室设有便民茶水效劳，最大限度的为旅客提供了方便。为搞好今年春运期间工作，要求全体职工明确“旅客至上〞、“效劳至上〞、“质量至上〞的观念，要求站务人员努力提高效劳技能水平，从细微入手，为旅客提供热情周到的效劳，并努力开展特色效劳、树立品牌效劳。 8、做好各项工作的统计和记录，搞好根底资料的管理，以备查阅上报。每天按时报送“202223年春运旅客运输统计表〞及“202223年春运农民工平安返乡行动统计表〞。 四、经验以及存在的缺乏二00九年春运工作虽然已结束，然而，在认真总结春运经验的同时，xx县汽车站还应看到存在的缺乏： 1、在个别线路、个别班车上，超载的问题仍然存在。 2、文明效劳还有不如人意之处，尤其是顶峰时段的效劳质量和车场秩序有待进一步的加强和提高，还需进一步认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后的运输生产工作中加以解决。 第5页 共5页