2023年车辆安全检查新编.docx

车辆平安检查范文 出车前检查汽车的习惯，是保护人、车平安的必要之举，好处甚多。因此，应坚持进行出车前的维护工作。 1.汽车外部的日常维护内容 （1）检查轮胎的技术状况。 轮胎是汽车行驶的重要部件，轮胎技术状态的好坏直接影响着汽车行驶的平安和性能。轮胎气压影响着汽车的使用性能和轮胎的寿命，因此，每次出车前都应检查轮胎气压，必要时进行补气和调整。每月至少用轮胎气压表检查一次轮胎气压，高速行车时轮胎气压的检查尤为重要。 在检查轮胎气压的同时，还应仔细检查轮胎的磨损情况，是否有割伤或异常情况，如果出现异常磨损或割伤，应及时查明原因。轮胎如果出现磨损不均匀，除轮胎气压不正常的缘故外，前轮定位失调也是主要原因之一。 检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。如有异常，应修补或更换。 检查轮胎花纹的深度，对于行驶在一般道路上的汽车，当其花纹深度小于1.6mm时；对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于2.4mm时，均应更换该轮胎。 为保证轮胎使用的平安性，在小型车的轮胎胎冠和侧面均设有胎面磨耗标记。当磨损量超过正常限度时，它就会显露出来。这个标记是横贯胎面上宽约12mm左右的凸起。发现磨损至这个标记时，应及时更换轮胎。 如果发现轮胎异常磨损时，应检查转向机构的技术状况，轮胎的异常磨损一般都是由转向系统故障造成的。 最后要去除轮胎花纹内和轮胎之间的金属片、石块等夹物。 轮胎每行驶2023000km应进行轮胎换位，以保证轮胎的均匀磨损。 （2）检查、紧固车轮螺栓。 在检查轮胎气压的同时，应按标准扭矩校正车轮螺帽的紧度。 （3）检查整车外观、油漆和腐蚀情况。检查时如果发现有小的擦伤或锈斑应尽快修补，以免锈蚀扩大。 （4）检查整车各种液体的泄漏情况。 观察汽车停放位置有无油污泄漏情况，如果发现车下有燃油、润滑油、水或其他液体时，应尽快找到泄漏的具体位置，排除泄漏故障。 观察车下泄漏液体的位置和颜色，可以判断出泄漏的总成。例如观察发动机部位下部：红色液体一般是从液力助力转向机和自动变速器泄漏出来的； 淡绿色液体或无色液体可判定为是防冻液； 蛋黄色液体多为制动液和离合器操纵机构的液体； 棕色或黑色液体多为发动机泄漏的机油； 清洁的水滴一般是热天使用空调制冷所至，微量滴水属正常现象。 （5）检查风挡玻璃刮水片。 刮水片容易老化和产生裂纹等现象，影响刮水质量和行车平安。当发现刮水片磨损或老化损坏时应及时更换刮水片。 （6）检查车门和发动机罩技术状况。 检查所有车门，包括后备箱盖，应关闭自如，锁扣应作用良好。发动机罩为保险起见，一般设有双扣锁，当第一道锁扣释放后第二道锁应仍能扣住发动机罩。 （7）检查风挡玻璃和倒车镜。 检查驾驶室内外各后视镜面是否完好有效，并擦拭干净；擦拭驾驶室各风挡玻璃；检查门锁与玻璃升降器摇手柄是否齐全有效；如果上述零件有缺损，应予以修复或更换. 行驶途中的检查： 长途行车时，行驶一段路程或一定时间后，应选择平坦、宽阔、平安可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行以下工程：检查发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠；检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠；检查轮胎气压，去除轮胎花纹中的夹杂物；检查有无漏水、漏油、漏气现象；巡视全车外身，检查有无异常情况。 收车后检查： 收车后例行检查保养，一般要进行以下工程：检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油（脂）；扭转机油滤器手柄 3、4转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；轮胎气压是否充足；气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；严寒地区，应将蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮；检查并配齐随车工具及附件；清洁全车外部，清扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否符合规定；最后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。 第二篇：车辆平安检查总结车辆平安检查总结 为贯彻落实关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知（宣车管[xx]03号文件精神，牢固树立“平安第 一、预防为主〞的平安思想，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核〞十六字工作指导方针，切实加强对县公司及多经公司的车辆平安管理。元月11－14日，在各单位自查的根底上，市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆平安管理工作进行了检查。从本次检查考评情况来看，各单位切实进行了深入细致车辆平安自查，车辆平安管理工作都明确了分管领导，初步建立了车辆平安管理的两个体系，各级人员的平安责任制得到一定的落实，为xx年的车辆管理工作打下了坚实的根底，到达了预期的效果。现就此次车辆平安管理检查工作的开展情况如下： 一、车辆平安管理根本情况 今年以来，在车辆平安管理中各单位认真落实公司xx年平安工作会议精神，全面贯彻执行公司xx年交通平安管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员责任的交通平安事故，交通平安整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的平安管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通平安活动，有力的促进了广阔驾驶员对交通平安的认识，使交通平安观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件，各单位及时召开了平安会议，吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施，确保车辆平安在控、可控、能控。在县公司车辆平安管理中，表达了一些先进的管理方法和措施，值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通平安事故，不能说我们的车辆平安高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到公司系统总体交通平安形势不容乐观。主要存在以下几个方面： （一）平安管理薄弱。由于管理体制上的原因，大局部县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆平安的规章制度、平安考核方法比较缺乏，造成车辆平安管理真空；局部成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车辆平安管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆平安管理带来隐患。 （二）保证车辆平安的两个体系不健全。平安保证体系和监督体系是车辆平安工作的根底，两个体系的健全是车辆平安重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆平安工作认识不高，重视程度不够，导致平安监督力度不够，平安监督走过场，造成平安隐患不能及时发现和消除。 （三）各级人员的平安责任制落实不到位。各级人员没有按照岗位责任制的要求，履行自己的平安职责。人员平安生产责任制和考核（奖惩）方法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆平安平安责任制的落实。没有严格执行“三铁〞反“三违〞，驾驶员不打平安带、开车接听 等习惯性违章现象严重。 （四）平安教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现各单位平安教育活动没有按照要求定期开展，平安学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，班组平安目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班平安学习活动记录本都不具备，平安教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为平安行车提供可靠的技术保障。 （五）兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入，专职驾驶员纷纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅，而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及平安考核方法，平安管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的平安意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。 （六）消防设施不符合标准。各单位的消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严重；消防设施的定期检篇二：车辆平安检查工作总结 车辆平安检查工作总结 为了贯彻“集团公司对各工程车辆平安管理〞会议的精神，我工程部平安领导小组及时组织各施工机组进行全面的平安自查、自检工作。我工程部平安工作领导小组由工程经理担任组长，工程副经理担任副组长，全体工程部成员都是平安工作领导小组成员。 主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证平安乘坐，严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。 我工程部领导小组在薛经理组长的带着下召开了平安施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各工程车辆平安管理〞的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆平安顺利运行。 在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下几方面的问题： 1、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关，进一步严格审验车辆平安资质，各种保险，在用车辆必须签定租赁合同，办理正式手续。这一点我工程部在各机组检查中都落实的很好。 2、加强车辆日常平安管理，按照“谁主管，谁负责〞的原那么，确保各项平安管理措施落实到（转载于：车辆平安检查总结）位。认真做好车辆检查、保养、维修工作，及时参加车辆年检，未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作。 3、加强车辆日常平安检查，明确专人负责，认真做好车辆的车况及使用情况检查，对不符合平安要求的车辆，要坚决去除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规那么。我工程部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题。 4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。 5、加强司驾人员平安教育。各机组由车辆主管部门与平安部门共同负责组 织、定期（至少每月一次）开展司驾人员平安教育，针对当地道路交通平安的状况，结合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行平安教育，进一步提高司驶人员平安意识，严格遵守各项规章制度，坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通平安的违章行为。 今后我工程部将进一步做好车辆平安监督管理工作，切切实实地把我工程部车辆平安防护工作落实到实处，以保证我工程部车辆平安的顺利运行。篇三：机动车平安检查专项活动总结 xxxxxxxx小流域河口治理工程第二标段 机动车平安检查专项活动 工作总结 编制人： 某工程局 二零一一年八月十九日 xxxxxxxx小流域河口治理工程第二标段工程部 机动车平安检查专项活开工作总结 为贯彻落实某工程局文件基设发（2023）75号关于开展机动车辆专项检查的通知的文件精神，切实加强交通运输平安生产管理工作，有效遏制交通事故，根据公司相关文件要求，认真组织开展了一次机动车平安检查专项行动。现将机动车平安检查专项活动的情况总结如下： 一、根本情况 接到公司下发的文件后，工程部相当重视，认真学习了该文件内容中的指示精神，积极准备本工程部的机动车检查活动。首先以工程经理主持召开了工程部会议，确定检查小组人员名单及检查事项。在检查的同时找出隐患及缺乏，及时在现场指出并改正，再由现场记录人员