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2023年交通局创新基层组织建设工作总结.docx
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2023 交通局 创新 基层组织 建设 工作总结
交通局创新基层组织建设工作总结 扎实开展基层组织建设年活动,是统一思想、坚决信念,增强凝聚力、提高战斗力的重大举措。市交通运输局党委围绕“强组织、增活力,创先争优迎接十八大,确保常熟率先根本实现现代化〞的目标,软件硬抓、虚事实做,创新交通党建工作、夯实交通基层组织,以党建工作的“领先〞助推交通开展的“率先〞。 一、抓住关键,实现基层组织建设整体推进。一是落实任务、全面发动。开展基层组织建设年,是深化创先争优和提升基层党组织战斗力的重大举措,也是对交通基层组织建设成果的全面检阅。交通党委第一时间召开党建专题会议,深刻领会基层组织建设年的总体要求,健全领导和工作机构,明确了“强化领导抓落实、注重细节全覆盖、量化目标求实效、惠民优先受欢迎〞的工作思路,精心部署交通基层组织建设年的工作方案,并提出了“规定动作得总分值,自选动作争高分〞的活动目标,扎实开展基层组织建设年活动。全系统进行宣传发动,系统29个基层支部迅速行动起来,全部在规定时间召开发动大会,制订方案、明确任务、落实责任,形成了齐抓共管的组织建设年活动机制。各基层组织广泛开展班子成员与党员结对,党员帮扶与群众活动,确保基层组织建设活动纵向到底、横向到边。二是深入调研、查找问题。按照实施方案,局党委领导亲自挂帅,成立9个工作指导组,深入25个联系点开展调研,通过与基层组织、基层党员反复沟通,认真听取党员群众的意见、建议,累计召开座谈会24次。整个调研工作环环相扣,从党委到每个支部,从领导到每个党员,从个性问题到共性问题,经过反复排查,对各基层党组织设置是否合理、领导班子是否具有凝聚力战斗力、各项规章制度是否建立健全、活动开展是否正常标准、经费场所是否保障到位、作用是否有效发挥、党员是否开展经常性教育管理等七个方面情况进行全面了解掌握。通过屡次提炼,找出了基层组织建设存在的三大重点问题,即:基层单位普遍重行政工作,轻组织建设,党组织的灵魂和核心作用发挥不明显;面对多元化的社会格局,基层党员思想难于统一,基层单位整体合力不强;基层组织活动仅停留在传达相关文件上,形式较单一,缺乏促进交通建设事业健康开展的有效载体等。这些问题的正确把握,为分类定级奠定了根底,也为整改提高明确了方向。三是严格标准、分类定级。交通党委在调查摸底的根底上,组织全系统29个基层党组织开展分类定级工作。测评按照要求分段进行,基层党组织自评、党员群众评议和上级党组织评定,严格按照“领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好〞的要求,实行百分制量化评分。全系统29个基层支部,切实做到党组织自评时,20230%由交通党委联系领导对评分标准进行解读;党员群众测评时,20230%由交通党委派员参加,确保了分类定级工作不走样、不流于形式。测评结束以后由指导组统一封存,由交通党委综合评定,保证了全过程公开、公正、公平。交通分类定级工作于3月16日前全部完成,29个基层党组织,强:6个,较强:17个,一般:5个,薄弱:1个。“较强〞等级以上党组织占总数的79.3%,“一般〞等级以下党组织占总数的20.7%。 二、突出重点,构建基层组织建设交通特色。一是注重典型引领。交通党委把公交作为加强基层组织建设的窗口,通过全市公交led显示屏设置宣传标语,营造浓厚气氛。开展“温馨效劳、满意出行〞竞赛活动,优化乘车环境,提高效劳水准。实施“树立标兵,打造品牌〞活动,争创公交岗位明星、业务标兵和技术能手,提高群众满意度。二是注重惠民优先。围绕率先根本实现现代化,确立公交优先开展战略,推进公交城乡一体化开展,标准公交效劳标准,提高运行效劳质量,打造“公交星级效劳〞品牌。扎实开展公路精细化养护,切实提高公路通行能力,打造“公路养护精细化〞品牌。三是注重创新开展。在加强基层组织建设过程中,交通党委坚决信心、创先争优,交通重点工程实现了新突破。申张线航道常熟段改建工程省交通厅已经原那么同意,三环路快速化改造工程东北环bt工程正式启动,沪通铁路工程铁道部专家完成了现场踏勘。三大工程的新进展,为交通基层组织建设第一阶段划上了圆满的句号。四是注重工作考核。交通党委把基层组织建设年的各项活动与交通年度目标量化考核相结合,通过交通例行的双月考核工作,强化对基层组织建设的日常督查,定时开展工作交流,形成书记抓、抓书记,一级抓一级、一级对一级负责的责任考核机制。 三、晋位升级,确保基层组织建设取得实效。交通党委对照“五大目标〞要求,针对存在的薄弱环节和突出问题,提出了“唱响一个主旋律、破解二项薄弱点,实现三大新提升〞的“集中整改、晋位升级〞总体思路。一是树标杆,唱响“一个主旋律〞。交通党委突出以“为民筑路、为党争辉、优质运输、争先进位〞为引领,大力营造弘扬先进、学习先进、争领先进良好气氛,全面实施“行业争先〞的量化目标管理。要求基层单位认真梳理各自在条线部门的考核排名情况,提出相应的进位目标,并落实争先措施,由交通党委统一考核,确保全系统在自己的岗位、自己的行业、自己的领域,做好每件事、干好每项工作,努力营造团结一心、共同奋斗的基层堡垒,强化基层组织灵魂作用。二是强组织,破解“二个薄弱点〞。配强基层班子。着力选拔政治坚决、作风过硬、具有领导科学开展能力的干部充实交通基层书记岗位,彻底改变行政工作与组织建设“二张皮〞的脱节问题,统一思想、统一行动,切实把市委、市政府的决策部署落到实处,保证交通事业科学开展、和谐开展。丰富基层组织活动。深入学习党的创新理论,积极开展“亮身份、做表率〞活动,提升党员形象。深入开展“常怀感恩之心、恪守职业道德〞主题教育活动,以及“社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德〞传统教育活动,把“爱岗、敬业、老实、守信〞的交通核心价值建设与弘扬传统美德相结合,推动基层组织活动。三是增活力,实现“三大新提升〞。提升效劳经济能力。围绕全年13项交通重点工程建设,通过开展基层组织年活动,强化组织保证,提高工作效率,加快完善助推经济腾飞的快速路网体系,更好地为经济开展效劳。提升效劳群众水平。在全系统开展“行系百姓〞主题活动,标准效劳流程,优化效劳环境,提高效劳水准。强化路政、运政、航政、海事管理效劳,全面提升交通行业管理效劳水平,真正做到“管理优质、干部优秀、执法文明、群众满意〞。提升党建工作科学化水平。健全完善党建工作制度,不断提高基层党组织工作标准化、活动经常化、决策科学化水平。特别是对薄弱支部进行重点辅导,在提优上下功夫,同时,提升一批表现一般的党支部,稳固扩大一批先进党支部。 第5页 共5页

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