2023年交通部承诺将为建设社会主义新农村办好八件实事.docx

交通部承诺将为建设社会主义新农村办好八件实事 俗话说，“要致富，先通路〞。今后５年，交通部将重点加强农村大路建设，到“十三五〞末，使全国具备条件的全部乡镇和建制村通大路，９５％的乡镇和８０％的建制村通沥青（水泥）路，为社会主义新农村建设供应交通保障。 记者８日从交通部得悉，为贯彻中心关于建设社会主义新农村的战略部署，交通部深化开展调查争辩，乐观制定落实措施，确定了在“十三五〞期间将重点抓好的“八件实事〞。上述“通路〞承诺就是其中的一件。 对宽敞农村地区的老百姓来说，还有一些看得见、摸得着的政策措施值得期盼。交通部说，“十三五〞期间，要加快实施农村渡口改造和渡改桥工程。通过渡口、渡船改造和以桥代渡、以路代航等措施，切实解决我国农村地区特殊是水网地区、江河两岸和海上岛屿居民过渡难和渡运平安问题，让农夫群众过平安渡、乘放心船。 要乐观推动县乡大路平安保障工程。对已有县乡大路的急弯、陡坡、险要路段及影响行车平安的隐患逐步进行整治，提高县乡大路的行车平安性。 要大力进展农村客运。做到路通车通，路、站、运同步进展，加快农村客运站场建设，合理支配线路，推广平安、经济、适用车型。同时，统筹城乡交通进展，推动城乡交通一体化，让农夫群众出行更平安、更便捷。 要不断完善鲜活农产品“绿色通道〞网络。提高全国“五纵两横〞鲜活农产品流通“绿色通道〞网络运行效率，加快推动高速大路“绿色通道〞建设，确保鲜活农产品高效、低本钱流通，为农村经济进展制造良好条件。 要有效建立稳定的农村大路养护资金渠道。进一步落实国务院农村大路管理养护体制改革方案，保障农村大路养护资金，完善养护管理机制，实现农村大路养护工作的正常化和标准化。 交通部还说，要广泛吸引农村充裕劳动力向交通行业转移就业。通过各种措施吸引农村充裕劳动力参与大路建设、养护和客货运输，结合行业特点，指导交通企业和单位对参与建设和养护的农夫工、养路工，以及从事交通运输业的驾驶员、船员、车船修理工进行交通技能和有用技术培训，提高从业力量。 此外，要连续依托交通事业进展，促进农夫增收。交通根底设施建设做到依法征地拆迁，确保农夫获得合理补偿；建立农夫工工资保障、劳动疼惜制度；农村大路建设在保证工程质量和平安前提下，尽可能使用当地农夫工和运输工具，使农村大路建设的过程，成为改善当地生产生活条件、让农夫实实在在受益的过程，切实增加农夫收入。