2023年XX市农机维修业现状调查新编.docx

XX市农机维修业现状调查 XX县区农机维修业现状及对策 农机维修行业是农机社会化效劳体系的主要组成局部，随着农业机械化事业的开展，对农机的维修效劳工作提出了更高的要求和希望，如何加强管理，提高我区农机维修行业水平，更好的适应现代农村经济开展的需要和农机化工作的要求。为此，我们对全区的46处农机维修网点进行了全面调查摸底工作，对业主开业持证情况、维修工程、经营条件，从业人员资质以及遵守国家农业部、工商行政管理总局公布的农业机械维修管理规定等法律法规情况进行了全面的调查了解。 一、XX县区农机维修业现状 1、农机维修网点分布不均且规模场地小、设备陈旧落后，农机维修质量难以保证。XX县区耕地面积7万亩，农业人口25万人。截止202223年，全区各类农业机械保有量达4946余台套，农机总动力为13万千瓦。其中，大中型拖拉机343台，小型拖拉机733台；耕、播、耙、收、脱等机械3870台套；农机维修网点46个，其中一星级维修点6个，二星级维修点2个，三星级维修点2个，农机维修从业人员121人。农机维修经营业务范围大多数以修理变形拖拉机和电动机为主，规模普遍较小，经营效益一般，且分布不均，不适应农机化快速开展的需要。大多数维修点场地较小、设备陈旧落后，修理全凭眼看、耳听、手摸，专用设备缺乏。有的修理业主对送修的农机夸大“病情〞，“小病〞说成“大病〞，“—病〞说成“多病〞；本可以继续使用的零件，却说报废不能使用，造成农机手多花钱，机具维修质量又不能保证的现象。 2、农机维修管理不到位。农机维修行业业主对有关农机维修行业管理的法规政策了解不够，总觉得只要领取了“工商营业执照〞就可开业，而对农机维修的行政许可却不清楚；农机维修开业的行政许可、农机与工商部门没有形成完全协调配合的机制，故而存在农机维修开业，只是在工商部门申请开业许可，而不到农机部门办理行政许可。 3.无大型农业机械维修点和维修人才。近年来，随着我区农民收入的增加，以及政府对农机具购置补贴政策的顺利实施，我区大型、高新农机具的保有量也逐年增加。例如近几年大中型拖拉机、联合收获机、秸秆综合利用机械等大幅增加。这些新农机具结构复杂，一次性投资大，农民购置后使用风险较大。如果在使用过程中出现技术故障，得不到及时维修，就会耽误农事，造成损失，严重地挫伤农民购置和使用新型机具的积极性。从目前来看，这些农机具的维修主要以农机生产企业售后效劳为主；其中一般故障都由农机手自己进行换件修理，配件主要是通过经销商或直接联系厂家修理，本地农机维修点从业人员大都没有经过相关维修业务的培训，缺乏从事相关维修业务的能力。 4.农机维修管理存在的缺乏。农机维修网点由于规模小，多数修理店一般是一人一店，缺乏相应的管理制度，在维修质量和收费标准上一般都受到农村市场经济和维修网点的相互竞争的影响，没有一个明确的质量标准，价格标准，往往造成有的维修质量不保证、收费不合理、容易产生纠纷，给农机维修管理带来了新的课题。另外，农机维修网点的管理又涉及到多个部门，主要是农机、工商、质监和财税，由于各部门的利益所在，管理上都关注自己一方的责任，如技术合格证和营业执照那一个前置的问题来说，往往营业执照已经下发，但维修网点尚未经过农机部门的行政许可，另外附带经营汽车零配件与维修、焊接、金属加工等，又常与交通、安监等部门发生交叉管理、多头管理的问题，使维修网点业主无所适从，也给我们农机维修管理带来了诸多困难。 二、农机维修管理的对策 如何加强农机维修的管理，我们提出如下标准维修市场的几点建议： 一是加强培训。农机主管部门应坚持以效劳于大农机开展的宗旨加强对农机维修和维修配件销售从业人员职业培训和鉴定工作的指导，培训工作不走过场，严禁不培训发证，并且按照国家颁发的技术等级标准进行考核鉴定，合格者发给职业资格证书。 二是结合星级文明维修网点创立工作，大力实施农机维修网点以维修质量为主的效劳承诺制度，对经过维修的主要零部件要有规定的保用期限，并用合同形式明确维修点和用户双方的责任。 三是以乡镇农机站为依托，联合生产销售企业、农机合作社、农机大户建立区域性高性能维修效劳中心，解决大中型及高新农机具的修理问题。 四是积极主动地加强与工商、质监等部门的联系和协调、互通信息、争取支持、互相配合。 第4页 共4页