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2023
年长
理工大学
毕业设计
计算
长沙理工大学毕业设计计算书
长沙理工大学毕业设计计算书 1 线形设计 1.1 线形设计一般原那么 1.1.1.平面线形应与地形、地物相适应,与周围环境相协调 在地势平坦的平原微丘区,路线以方向为主导,平面线形三要素中以直线为主;在地势起伏很大的山岭重丘区,路线以高程为主导,为适应地形,曲线所占比例较大。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件,不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。
1.1.2.保持平面线形的均衡与连贯 (1) 长直线尽头不能接以小半径曲线。
(2) 高、低标准之间要有过渡。
1.1.3.平曲线应有足够的长度 汽车在曲线路段上行驶,如果曲线过短,司机就必须很快的转动方向盘,这样在高速行驶的情况下是非常危险的。同时,如不设置足够长度的缓和曲线,使离心加速度变化率小于一定数值,从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。当道路转角很小时,曲线长度就显得比实际短,容易引起曲线很小的错觉。因此,平曲线具有一定的长度是必要的。为了解决上述问题,最小平曲线长度一般应考率下述条件确定: (1) 汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难一般按6 s的通过时间来设置最小平曲线长度,当设计车速为100km/h时,平曲线一般值取850m,最小值取170m。
(2) 小偏角的平曲线长度 当路线转角α≤7°时称为小偏角。设计计算时,当转角等于7°时,平曲线按6 s行程考虑;当转角小于7°时,曲线长度与α 成反比增加;当转角小于2°时,按α=2°计。
1.2 平面线形要素的组合类型 平面线形的几何要素为直线、圆曲线和缓和曲线,这三种根本线形要素可以组合得到很多种平面线形的形式。就公路平面线形设计而言,主要有根本型、S 型、卵型、凸型、C型和复合型六种。
1.3 路线平面设计 根据设计任务书,设计指导书和给定的路线平面图,本任务段的平面设计已经给定。下面仅列出我的设计段(桩号K15+400~K16+800)平面曲线要素。
圆曲线的几何要素有转角和半径。由以下公式可求出切线长度T,曲线长度L, 外矢距E ,切曲差J;(本章中的所有公式均来于公路路线设计标准) 式中:p 为内移距, ;q 为切垂距,; 为缓和曲线角,。其结果见A3图表: 2 纵断面设计 本段的路线方案已经确定,路线全长1.4 公里。起终点的设计标高分别为61.2m及55.8m。根据起、终点设计标高设计时应按照标准的要求,最小纵坡不小于0.3%,最大纵坡不大于4%,最小坡长不小于350m,最大坡长不大于1000m,并且竖曲线应选用较大的半径。在确定纵坡及竖曲线的同时,还应当考虑填挖要尽量平衡的问题,争取让工程的本钱尽量控制在最低。
纵坡竖曲线计算以竖曲线1计算为列过程如下: 2.1计算竖曲线要素: 所以该竖曲线为凸形曲线。
曲线长 切线长 外距 2.2竖曲线起,终点桩号 竖曲线起点桩号=(K15+640.00)-209.43= K15+430.56 竖曲线终点桩号=(K15+640.00)+209.43= K15+849.43 具体计算数据见A3图表 3 路基边坡稳定性分析 本设计计算内容为广西梧州绕城高速公路东段k15+400~k16+800路段中出现的最大填方路段。该路堤边坡高22m,路基宽26m,需要进行边坡稳定性验算。
3.1确定本设计计算的根本参数 本段路段路堤边坡的土为粘性土,根据公路路基设计标准,取土的容重γ=18.5kN/m³,粘聚力C=20kpa,内摩擦角C=24º,填土的内摩擦系数ƒ=tan24º=0.445。
3.2行车荷载当量高度换算 高度为: h0—行车荷载换算高度; L—前后轮最大轴距,按公路工程技术标准(JTG B01-2023)规定对于标准车辆荷载为12.8m; Q—一辆车的重力(标准车辆荷载为550kN); N—并列车辆数,双车道N=2,单车道N=1; γ —路基填料的重度(kN/m3); B—荷载横向分布宽度,表示如下: 式中:b—后轮轮距,取1.8m; m—相邻两辆车后轮的中心间距,取1.3m; d—轮胎着地宽度,取0.6m。
3.3 Bishop法求稳定系数K 3.3.1 计算步骤: (1)按4.5H 法确定滑动圆心辅助线。由表查得β1=26°, β2 =35° 及荷载换算为土柱高度h0 =0.8446(m),得G点。
a .由坡脚A 向下引竖线,在竖线上截取高度H=h+h0(h 为边坡高度,h0 为换算土层高) b.自G 点向右引水平线,在水平线上截取4.5H,得E 点。根据两角分别自坡角和左点作直线相交于F 点,EF 的延长线即为滑动圆心辅助线。
c.连接边坡坡脚A 和顶点B,求得AB 的斜度i=1/1.5,据此查路基路面工程表4-1得β1,β2。
图1(4.5H法确定圆心) (2)在CAD上绘出五条不同的位置的滑动曲线 (3)将圆弧范围土体分成假设干段。
(4)利用CAD功能读取滑动曲线每一分段中点与圆心竖曲线之间的偏角αi(圆心竖曲线左侧为负,右侧为正)以及每分段的面积Si和弧长Li; (5)计算稳定系数: 首先假定两个条件:a,忽略土条间的竖向剪切力Xi及Xi+1 作用;b,对滑动面上的切向力Ti 的大小做了规定。
根据土条i的竖向平衡条件可得: 即 (1) 假设土坡的稳定平安系数为K,那么土条i的滑动面上的抗剪强度τfi也只发挥了一局部,毕肖普假设τfi与滑动面上的切向力Ti相平衡,即: (2) 将(1)代入式(2)得: (3) 又土坡的稳定平安系数K为: (4) 将式(3)代入式(4)中得: (5) 由于上式中Xi及Xi+1是未知的,故求解尚有困难。毕肖普假定土条间竖向剪切力均略去不计,那么式(5)可简化为: (6) 其中 (7) 式(6)就是简化毕肖普法计算土坡稳定平安系数的公式。由于式(7)也包含K值,因此式(6)须用迭代法求解,即先假定一个K值,按式(7)求得的值,代入式(6)中求出K值。假设值与假定值不符,那么用此K值重新计算求得新的K值,如此反复迭代,直至假定K值于求得的K值相近为止。
3.3.2 具体计算过程及图表 3.3.2.1以O为圆心过坡脚做一滑动面,R=41.723 m。
假设K1 =1.36,计算结果如表2-1 所示: 表2-1 计算土坡的稳定平安系数 计算可得 =5084.20/3744.79=1.357 计算出的K1 与假设的K1相差很小,即K1 =1.36 3.3.2.2以O为圆心过坡脚做一滑动面,R=46.968 m。
假设K2=1.37,计算结果如表2-2 所示: 表2-2 计算土坡的稳定平安系数 计算可得 =3079.18/2336.18=1.368 计算出的K 2与假设的K2相差很小,即K2 =1.37 3.3.2.3以O为圆心过坡脚做一滑动面,R=52.645 m。
假设K3= 1.40 ,计算结果如表2-3 所示: 表2-3 计算土坡的稳定平安系数 计算可得 =2124.65/1473.09=1.402 计算出的K3与假设的K3相差很小,即K3 =1.40 3.3.2.4以O为圆心过坡脚做一滑动面,R=45.935m。
假设K4=1.35,计算结果如表2-4 所示: 表2-4 计算土坡的稳定平安系数 计算可得 =3669.29/2795.30=1.352 计算出的K4与假设的K4相差很小,即K4 =1.352 3.3.2.5以O为圆心过坡脚做一滑动面,R=43.022m。
假设K5=1.36,计算结果如表2-5所示 表2-5 计算土坡的稳定平安系数 计算可得 =4472.19/3203.54=1.363 计算出的K5 与假设的K相差很小,即K5 =1.36 3.3.3 Kmin确实定 根据上述5个点得到回归方程为: 由图可以看出该曲线最低点即为中间点,故 Kmin = K4 =1.352>1.35,满足要求 4 挡土墙设计 4.1设计资料 4.1.1 墙身构造 本设计路段在K15+400~K15+560段左侧地面横坡较长。为了收缩边坡,减少填方工程量,保证边坡的稳定性,防止因过高而造成边坡的可能滑动。特设置路堤府斜式挡土墙120m,沿墙长每10m设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内沿墙内、外、顶三边添塞沥青板。采用最不利荷载,即挡墙最高的断面进行设计计算验算,取K15+540横断面左侧挡土墙进行分析。
墙身拟采用7.5号浆砌片石结构,墙高10m,墙顶填土高a=12.62m宽b=20.94(m),顶宽1.3m,面坡垂直,背坡倾斜坡度,1:0.2 ,基底倾斜,倾斜角α0=11°为增加抗滑性能在墙底采用0.7×0.7(m)墙趾坡度与面坡一致。
挡土墙示意图 (单位:m) 4.1.2地质情况 填方局部,假设都为粘土,内摩擦角=24°,土的容重γ=18.5KN/M³,粘聚力C=20Kpa,等效内摩擦角=27.96°,墙背与填土间的摩擦角δ=11.31°,。墙底与地基摩擦力系数f=3.5,地基承载应力标准值[б。]=350Kpa。
4.1.3墙身材料 墙体采用浆砌片石结构,7.5号砂浆,25号片石,墙体容重k=24KN/m3。按标准:容许压应力为[σa]=720Kpa,容许剪应力[τ]=147Kpa。
4.2 车辆荷载 根据路基设计标准(JTG 2023 ) ,车辆荷载为计算的方便, 可简化换算为路基填土的均布土层, 并采用全断面布载。
换算土层厚: 4.3 土压力计算 对于墙前土的被动土压力,在挡墙根底一般埋深的情况,考虑各种自然力和人畜活动的影响,偏于平安。一般不计被动土压力,只要考虑主动土压力,用库伦理论进行计算, 4.3.1破裂面计算 假设破裂面交于荷载中部,那么 A0=1/2(a+H+2 ho)(a+H) =1/2(12.62+10+2×0.84)×(12.62+12) =598.27 B0=1/2ab+(b+d) ho-1/2H(H+2a+2h0)tanα =1/2×12.62×20.94+(20.94+0