2023年交通局上半年工作总结和下半工作计划.docx

交通局上半年工作总结和下半年工作方案 一、上半年工作总结 （一）认真组织，科学谋划，强力推进交通工程建设。 今年以来，我市交通运输工作在市委、市政府和XX市交通运输局的坚强领导下，按照“高点定位、超前谋划、加快实施、拉开框架〞的原那么，全市交通方案投资13亿元，重点推进重大根底设施建设、重点城市道路建设、交通为民惠民实事、交通运输行业管理等四大类20项重点工程。截止6月底，全市交通建设完成投资6.6亿元，完成年度方案的51%。 在重大交通根底设施建设上，270省道邳州东南绕越公路工程，总投资9亿元，5月22日正式开工。其节点工程张楼运河特大桥目前完成投资1.6亿元，占整个工程量的67%。上跨陇海铁路立交桥工程施工图审查结束，预计7月份进场施工。270省道邳州北段工程，全长31.5公里，总投资约12.5亿元。目前，工程预可行性研究报告通过省发改委审查，洪评、环评、能评、土地等行政许可手续正在办理中。250与251省道连接线工程，全长13公里，总投资1.2亿元。目前立项、环评、地灾、压覆矿产报告、施工图审查等已完成，正在进行招投标工作。邳州港搬迁一期工程，包括邳州作业区新港建设、铁路专用线建设、疏港公路及桥梁等3个局部，总投资约30亿元。目前前期工作扎实推进，作业区调整规划方案获得交通运输部、省政府联合批复，搬迁工程可行性研究报告、作业区铁路专用线工可研技术方案、航道通行标准设计方案等通过审查，土地预审手续完成过半，徐塘电厂三期选址确定，其他审批程序正有序进展。京杭运河水上效劳区工程，总投资1亿元，目前一期工程已于去年完工并通过验收，二期工程本月底将主体完工，整个工程方案8月底建成投入使用。黄河故道二次开发工程，包括干线公路建设（270省道邳州东南绕越公路新河段、344省道邳州段、张楼京杭运河特大桥）、农村公路提档升级和危桥改造（改造农路93公里、危桥23座）等工程。目前，270省道邳州东南绕越公路新河段拆迁工作已启动，344省道正在进行前期准备工作，张楼运河特大桥进入主墩施工，农路占王线、刘集闸连接线、高南线、陈卢线已完工，运新线正在进行路基施工，完成投资8356万元。 在城市道路重点工程建设上，南京路北延工程，是今年市政府确定的道路建设工程，自南京路北延至邹庄镇北，向西接s250，长28.5公里，一级公路标准，路面宽26米，双向四车道，预算总投资8亿元。解放路东延路工程，总投资786万元，长202320米，沥青混凝土面层，目前完成投资450万元，工程西段拆迁清障正在进行，待具备施工条件后立即开展施工。世纪大道东延六保河以西段工程，总投资2500万元，全长1.752公里。目前，拆迁、清障未到位，暂不具备施工条件。艾山风景区连接线工程，全长4.3公里，路面宽9米，沥青混凝土路面，目前二灰土完成1400米四层，石灰土完成1200米三层，300米底基层，1道圆管涵、2道盖板涵已经完成，沟塘清淤完成202300米，沟塘回填完成2万方，老路破除完成202300米，完成投资1280万元。古栗园沂河生态长廊连接线工程，总投资330万元，全长2.1公里，沥青混凝土面层，路面宽7米，工程已完工。 在民生实事工程建设上，农路建设和危桥改造工程全市农村公路方案新建改造49.8公里，提档升级182.2公里，改造农桥63座，方案投资1.78亿元。目前，农路已完成16条25.2公里，农桥竣工26座，37座桥梁正在施工中，县道211线“县道网达标〞工程、县道305修补工程全部完成，完成投资5947万元。援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校〞，除一村部、一桥外全面完工。城乡客运一体化工程。在城市公交建设上，完成了城市公交5年开展规划。今年方案投资3500万元建设一批公交根底设施，包括公交调度指挥中心（含保养场）1座、首末站6个，站台64座，新上环保燃气公交车20辆，新辟、优化公交线路5条，稳步推进公交车公车公营。目前，站场建设用地、规划已通过土地、规划部门审查，待规委会审查；站台、站牌建设方案已经上报运管部门，待批复后即开工建设。在镇村公交建设上，去年配套建设公交站亭42个、站牌350个，购置公交车24辆，方案开通的7个镇镇村公交目前已开通5个，近期拟开通2个；今年方案开通3个。在城市客运出租市场上，在继续加大打击力度的同时，全市已更新出租车69辆，出租车机打发票的安装使用已在交运出租公司133台车辆上全面实施。基层交管所标准化建设。投资202300余万元，对官湖、赵墩等5个交管所实施了新建和改造，预计7月底全部完成，年底前全市12个乡镇交管所全面到达“四统一〞标准化要求。 （二）突出重点，强化监管，逐步提升行业管理水平。 一是顺应形势，积极引导，加快运力结构调整。按照省、市要求，坚持以政策引导、市场需求交通局上半年工作总结和下半年工作方案第2页 为原那么，采取多种形式，引导鼓励采用高效环保车型，推进运输结构优化调整。截至目前，全市共拥有货运业户14904家，拥有营运性车辆17883辆/1202352023载重吨，同比增长31.02%。其中栏板货车8315辆、增长9.16%；厢式车172023辆、增长5.75%；集装箱145辆、增长20.83%；大型物件运输车12023辆、增长42.86%。催促客运企业对超过6年的客车实施更新，对超过8年的客车不予延续班线经营权。在高速直达和省市际旅游客运中推广高级客车，在国省干线客运中开展中高级客车，在城乡短途客运中利用城乡客运（公交）一体化改造工作的开展，引导和支持道路运输企业使用lng能源的节能环保公交车，进一步提高运输效率，降低能源消耗。 二是完善机制，强化监管，不断优化运输市场环境。今年以来，针对客、货、维、驾及运输效劳等行业出现的突出问题，以及春运、“五一〞等特定时段及群众反映的热点、难点和焦点问题，全方位开展道路运输市场秩序整治工作，严厉打击各类违法经营行为。 ----公路路域环境综合整治。根据XX市统一部署，交通运输部门加强与政府有关部门配合，不断完善治超机制，强化源头治理，加强部门联动，持续保持治超的高压态势。特别是5月中旬新一轮集中整治行动以来，全市组织了公路、运管、公安3家50人的执法队伍，对辖区内超限超载重点路段、绕行路口、苏鲁交界区域，采取守点与流动、源头治理与路面稽查相结合的形式，开展24小时不间断的集中整治。到6月底，共出动执法人员3920人次，执法车1156辆次，查处超限车850辆，卸驳载737辆11300吨。 -——客运市场集中整治。与相关部门配合，持续加大对违法违规出租车的查处力度。截至6月中旬，共检查出租车、公交车等2023余辆次，查处非法营运车辆62023辆次，处理各类出租车乘客投诉320多起，查处公交车违规经营行为35起。目前，XX县区交通运营秩序已渐趋好转，非法营运车辆明显减少，效劳质量水平逐步改善，市民满意度不断提升。 ----运输效劳业专项整治。对XX县区及周边乡镇的道路运输效劳业进行摸底调查。其中运输效劳业摸底登记53家，现场下发催告通知书20份，限期办理经营许可手续；汽车租赁业户40余家，租赁车辆580余辆，发放宣传小册子80份，宣传单202300份。组织稽查大队、汽修所联合公安、工商部门对维修业进行整治，截至6月2023日，共查处非法维修业户30家，罚没金额近6万元。 ----水上交通运输持续稳定。以船舶标志标识整治活动为契机，突出现场监管，加大巡航检查力度，水上平安形势持续稳定。据统计，半年来累计巡航检查4859人次，出动海巡艇1613艘次，2031小时，巡航里程27355公里，实施现场检查29645艘次，纠正违章18257艘次，实施船舶建造检验62艘，营运检验970艘，完成港务费收入744万元。我XX县区没有发生重大水上交通事故，没有出现航道堵塞现象，辖区内国控断面水质达标。 （三）高度重视，常抓不懈，确保交通平安持续稳定。 认真贯彻落实“平安第一，预防为主，综合治理〞的方针，紧紧围绕平安重点工作，以开展深化“三化三整治〞活动为主线，继续深入开展“打非治违〞和“平安交通〞创立工作，落实“两个主体责任〞、“平安生产月〞和平安文化建设“十个一〞等活动，推进公路平安隐患专项整治“三项行动〞、“打非治违〞、水上交通平安专项整治及“三超一无〞船舶专项整治行动，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展平安隐患排查治理活动，认真扎实地狠抓平安生产隐患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和坚决遏制平安生产事故，促进全市交通系统平安生产形势持续稳定好转。同时，圆满完成了雨雪霜冻等恶劣天气下道路、桥梁的平安保障、春运保障期间的平安保障工作。交通平安生产形势保持平稳态势，实现交通平安生产无事故。 二、存在主要问题 一是在建工程资金缺口较大。主要是省市重点工程和农村路桥建设配套资金不到位。二是工程前期工作难度增大。工程前期工作审批程序复杂，审批周期长，影响整体工程进展。三是影响稳定因素亟待化解。主要有沥青库改制和企业下岗职工生活保障两个突出问题。四是交通平安形势依然严峻。五是局部干部破解困难能力、抓落实本领需要增强。 三、下步工作方案 ——持续推进交通重点工程建设，不断完善交通根底设施。一着不让加快在建工程推进速度，张楼运河特大桥工程确保年底前主体工程完工；京杭运河水上效劳区工程确保8月底完工；年内实施270省道邳州东南绕越公路、250与251省道连接线工程建设；农村公路建设和危桥改造确保年底前全部结束。同时，加快推进邳州港、270省道邳州北段、250与251省道连接线等重大工程的前期工作，争取早日开工建设。此外，正确处理工程质量、平安与进度的关系，进一步健全质量保证体系，加强工程建设管理，对施工全过程实施有效监管，确保工程建设质量和施工平安。 ——加大行业监管力度，切实做好运输效劳和市场监管。加强运输组织和运力协调，优化运输组织结构，调整运力结构，引导营运车辆向标准化、专业化、清洁化方向开展，努力构建覆盖全市的多层次运输效劳网络体系。强化运输市场监管，标准市场经营行为，加强城市客运出租、公交行业管理，提高驾驶员遵纪守法、依法经营和效劳水平。加强公路路政管理，探索建立长效路政管理机制，继续保持“双超〞治理的高压态势，超限超载率控制在4%以内。 ——切实加强平安监管，确保交通平安生产态势持续稳定。紧紧围绕交通运输部创立“平安交通〞的部署，深入开展平安生产“三化三整治〞、公路水运工程“平安工地〞和“平安港口〞建设活动，推广应用事故隐患跟踪管理系统，以隐患排查治理为重点，开展水上交通、危险化学品运输、道路交通运输平安专项治理，建立健全行业联动的交通运输综治维稳工作体系。加强交通建设工程施工平安监督管理，落实施工平安作业规程和施工平安责任制，强化施工现场监督和管理。对新建和改建工程，进一步落实施工平安生产合同，完善重大施工平安事故应急机制，提高应对公共突发事件的能力和事故预防、处置和救助能力。 ——加强干部队伍建设，为交通开展提供坚强组织保障。一是加强领导班子建设。按照“善操作、会落实、能创新、敢担当〞的要求，建设强有力的领导班子，在党风政风和社会风气引领上做好表率，形成上行下效的正能量，一级带一级，一级看一级，着力提升领导科学开展、应对复杂局面、驾驭工作全局的能力。二是加强政风作风建设。全面审视当前在开展上担当魄力不强、破解难题能力不够、创新开展动力缺乏、联系群众华而不实等问题，以踏实的态度谋开展，善始善终善作善行，自上而下形成压力、自下而上形成动力，坚决贯彻落实各级改进工作作风、密切联系群众的各项规定要求，大力倡导开短会、讲短话、简办事，腾出精力抓大事、办实事、解难题。三是加强党风廉政建设。围绕“阳光是最好的防腐剂，群众是最好的监督员〞，深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，坚决守好法律