2023年关于交通安全讲话五分钟.doc

关于交通安全讲话五分钟 【说明】关于交通安全讲话五分钟为优秀文秘编辑员的老师投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。全市交通系统在市委市政府的统一领导下，牢固树立安全开展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针，围绕“保增长、保民生、保稳定〞和交通改革开展大局，全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任，强化安全生产源头管理，接下来是优秀文秘编辑员为大家整理的关于交通安全讲话，方便大家阅读与鉴赏!关于交通安全讲话1随着经济的日益开展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在锋利的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手〞。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以防止的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出建议：1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规那么，加强安全意识，树立交通安全文明公德;2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊〞学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。〞虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不管性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁关于交通安全讲话2同志们：这次全市交通安全工作会议的主要任务是，深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神，回忆总结_年全市交通安全工作，分析当前形势，科学谋划交通安全开展方向，研究部署_年交通安全工作，强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面，我代表局安委会作工作报告。一、攻坚克难，狠抓落实，_年全市交通安全生产取得新突破_年，全市交通系统在市委市政府的统一领导下，牢固树立安全开展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针，围绕“保增长、保民生、保稳定〞和交通改革开展大局，全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任，强化安全生产源头管理，安全管理根底不断夯实，安全质态持续优化，辖区内水上交通安全形势持续稳定，道路运输事故明显下降，交通工程建设、港口安全状况良好，交通企业安全生产形势平稳。总结一年来的工作，主要落实了以下五个方面的工作：/>(一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实_年，我们进一步加大安全生产工作力度，加强安全生产工作的组织领导，通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施，将安全生产责任落实到位。一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度，落实_市安全生产行政领导责任规定，层层签订责任状，将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人，分级承当安全生产责任。下发了_年_市交通局安全监管工作任务分解表,落实了“一岗双责〞，安全监管责任根本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容，_市交通局继续推行“奖二罚一〞安全风险抵押金制度。二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法，催促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手〞安全论坛演讲现场会，有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责〞原那么，明确各个岗位的安全责任，逐月考核，当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人〞的新理念，全面提高基层职工安全责任意识。三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手〞负责制、“一岗双责〞制、全员责任制的根底上，制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度，全面实施安全管理工作检查考评，有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过〞的原那么，加大考核力度，使安全管理工作实现良性循环。(二)健全治理机制，隐患排查整改良一步落实_年，全市交通系统积极开展“安全生产年〞、“深化平安交通建设〞和“安全管理推进年〞三项活动，将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺，保证安全隐患治理制度的“管用〞、“够用〞。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理，初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位〞的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单〞，加大“三违〞处分力度，年内罚款1.68万元。泰轮-公司、海阳公司标准安全检查程序，完善事故隐患举报制度，防止了多起事故的发生。二是开展专项活动。市局制定了深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见，出台了“三项行动〞和“三项建设〞活动方案，聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面，坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重，力求解决根底性、苗头性、滞后性问题，做到强基固本、标本兼治。全系统共排查出事故隐患632处，重大安全隐患28处，挂牌督办3处，已全部整改到位。“6.5〞成都公交燃烧事故发生后，市局组织专项突击检查，客运车辆的安全锤、灭火器配备率均到达100%。靖江市交通局在夏百赛活动中，被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管，杜绝空检、漏检、假检等混岗现象，从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备，受到业主青睐，一举中标。三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创立活动，大力倡导安全争先创优的风气，为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和奉献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动，青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥〞志愿效劳活动，100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁，及时排查路桥隐患，促进公路桥梁整洁、通畅、安全。(三)加强应急管理，安全重点保障进一步落实认真贯彻公共突发事件应对法，按照指挥系统协调、应急措施得当、反响高效灵敏的根本要求，进一步完备交通应急救援处置系统。一是布防国庆安保工作。_年是国庆60周年，市局6次召开专题会议，作出具体部署，落实国庆期间的安保责任。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议，布置国庆安保维稳工作，建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍，全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制，对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻，确保国庆安全稳定。二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练，航道部门实施了船闸消防演练，运管部门组织了危货运输企业应急救援演练，公路部门组织开展了网抢修路桥演练，港口部门全面落实港口安保措施，各客运企业演练车内应急逃生，汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练，检验了应急救援预案的有效性，提升了各单位突发事件应急处置能力。三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管，全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪，易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心，gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作，港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心根本建成，搜救组织机构和信息化网络初步完善。(四)提升监管能力，行业监管举措进一步落实认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，严厉打击干线航道违法载人行为，取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度，加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度，通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动，加强内贸集装箱和超载治理工作，全面加强港口保安和安全防范工作。二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治〞活动，去除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处，清理500座桥下堆积物。投资119万元，增设公路安全设施，归并非法搭接道口15处，消除公路安全“黑点〞34处。运管部门严格执行“三把关一监督〞，核查61家危货运输企业，7家危货运输企业被责令整改，检查危货运输车辆1095辆，清退21辆，检查客运车辆4400辆次，查处安全隐患205处，全部整改到位。三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度，催促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责，组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度，开展安全督查23次，下发安全通报11份，隐患整改率100%。(五)强化培训教育，安全文化建设进一步落实_年，采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式，对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。关于交通安全讲话3同志们：受局党委委托，现将20_年全市水路交通安全工作情况及20_年工作重点向各位会议代表汇报如下：一、20_年主要工作20_年，我市坚持“科学开展、以人为本、安全第一〞的理念，围绕年度工作方案，积极开展水路交通安全“打非治违〞、“严打严治〞、“六打六治〞、“四船共治〞等专项整治活动。推动县、乡、村、船主落实四级责任制，全面落实安全监管网格化，推进安全监管信息化，推行老旧渡船更新改造标准化，重点跟踪市局和市安委会挂牌督办隐患的整改销号，狠抓各项安全监管工作落实，保障了全市水路交通安全形势总体稳定。水路交通安全指数在控制范围内，发生事故1起、死亡1人，直接经济损失17万;完成农村老旧渡船更新改造131艘，占年度目标的131%;31家港口企业和3家省内旅客运输企业安标考评全面达标;查出各类安全隐患1282处(其中市级挂牌督办2处)，隐患整改率100%。(一)企业安全生产主体责任，政府安全管理责任和海事监管责任进一步落实。一是以安全生产标准化达标创立和企业经营资质为抓手，推动企业安全生产主体责任落实。市局成