第1页共4页高速公路收费站XX年上半年工作总结一、体制创新，为地方效劳高等级公路管理中心于xx年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和局部设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动开展，与其他层次的公路相配套，充分发挥xx路网的整体效益，为xx地方经济效劳。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。一级公路全长58.774公里，初步设计总概算亿元，资本金占总投资的35%（其中省交通厅定额投入亿元），其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该工程的建设，对进一步完善xx市的公路交通网结构，形成xx市域西部南北公路通道，开发与利用xx市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进xx市对经济开展等都具有十分重要的作用。公路北桥收费站位于相成区北桥镇与xx市辛庄镇交界处，是连接xx市、相成区、xx市、xx市的重要交通枢纽。北桥收费站于2xx年2023月31日开征。二、争先创优，营造收费管理新风气北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造标准效劳窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持高起点，高标准，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，第2页共4页记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。3、从细微处下功夫，标准弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了弃票管理方法试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，防止重复工作的原那么，又逐步细化弃票销毁清册，增加了弃票销毁的具体内容，建立了弃票登记簿、弃票管理台账和弃票销毁清册，明确了收费稽查员、征稽股、...
