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2023年公务用车治理总结.docx
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2023 公务用车 治理 总结
公务用车治理总结 全面开展公务用车问题专项治理工作 ——公务用车问题专项治理工作情况汇报 今年5月以来,全市范围内开展了公务用车问题专项治理。我区按照全市车治工作会议的统一部署,迅速行动,认真清理,坚持做到“四个强化〞,较好地完成了公务用车问题专项治理的工作目标任务。 一、强化组织领导,形成“四严〞工作格局 全市公务用车问题专项治理工作会议以后,我区参会的同志就及时向区委、政府主要领导做了专题汇报。区委、政府高度重视,召开专门会议进行部署,安排常务副区长同志牵头抓总,并成立了由区纪委副书记同志任组长,相关单位负责人为成员的区公务用车问题专项治理工作领导小组。领导小组办公室设在区机关事务管理局,由局长同志兼任办公室主任,具体负责全区公务用车问题专项治理工作的组织协调。办公室抽调了专人负责公车清理汇总等工作,并安排元经费用于必需的工作经费及相关办公设施设备的购置。为确保工作抓落实,领导小组要求全区各部门主要领导亲自抓、负总责,并明确一名工作人员具体负责。在领导小组的统一领导下,全区各单位按照统一要求进行了深入发动,组织力量开展了全面细致的调查摸底、清理整治工作,1 做到严密组织、严明政策、严肃纪律、严格审核,确保了治理工作全面顺利开展。 二、强化工作重点,通过“三会〞稳步推进 公务用车问题专项治理工作的重点在清理,必须做到全面准确,难点在标准,必须按照要求进行认真整改。为此,领导小组先后召开了成员单位责任领导工作研究会、具体操作人员业务培训会和整改单位情况通报会,稳步推进全区的公务用车专项治理工作有序开展。 通过成员单位责任领导工作研究会的屡次商讨,结合实际制定了开展党政机关公务用车问题专项治理工作方案,将全区公务用车问题专项治理工作分为四个阶段,即:发动部署、清理纠正、重点检查、建章立制,并明确了各单位在此次清理工作的责任和任务。通过业务培训会,对公车清理工作进行了再发动,对相关政策进行了释疑解惑,对清理统计软件使用的具体操作方法进行了培训和辅导,为全面准确完成清理任务奠定了坚实的根底。通过召开整改单位情况通报会,对清理过程中发现的少数单位存在的漏报、误报车辆信息情况进行了通报,提出了整改意见,要求迅速进行排查纠错,及时准确地上报了车辆信息资料。 三、强化信息收集,发挥“两员〞重要作用 公务用车问题专项治理工作涉及范围广、工作要求高,而且工作量大、任务中、政策性强。为了确保此次清理治理 2工作顺利进行,我们建立了政策宣讲员和信息联络员两支工作队伍,分别负责车辆清理过程中的政策解答及数据审核把关。政策宣讲员由区纪委、区事管局相关工作人员组成,负责及时传达上级对公务用车问题专项治理工作的有关文件精神,不定期到各单位进行政策宣讲及释疑,及时收集各单位在清理过程中反映出来的问题和建议。为提高政策宣讲员的政策、法律水平,增强做好工作的责任感和紧迫感,我们先后组织学习了中办发2号文件、党政机关公务用车专项治理工作政策解答和中央、省、市领导关于关于公务用车专项治理工作的重要讲话精神,使宣讲员进一步掌握了政策、法纪的严肃性和准确性,做到了工作有的放矢。信息联络员由各单位办公室工作人员组成,负责对本单位清理上报车辆信息情况进行认真摸底、登记、审核把关,并将本单位好的公车治理情况及时反响到区领导小组办公室。通过广泛的宣传发动和详尽的政策解答,各单位较好地把握了公车清理工作的指导思想、目标任务和工作要求,严格按照全市统一要求将车辆的车型、车牌、排量、价格、资金来源、购置时间、用途、是否违规等情况进行了清理汇总,并在本单位进行了公示。全区车辆信息登记上报工作按时按要求完成。 四、强化标准管理,建立一套管理制度 通过这次公车转向治理工作,我们全面掌握了全区公务用车情况的现状,对是否有超标车、超编车等违纪违规问题 3进行了重点监督检查,清理发现,全区车辆总数控制在车辆编制内,有个单位车辆超编,无超标准装饰豪华车辆何其他违规车辆。根据中治办[2023]11号文件关于进一步做好清理纠正工作的通知精神,在区车辆总编制控制范围内,将个单位的超编车辆调剂到区直个缺编单位使用,进一步标准了车辆编制管理。 针对此次清理过程中发现的车辆管理使用方面存在的问题,我们制定了一套管理制度,进一步加大对公务用车的标准管理。一是严格车辆管理方法。少数单位公务用车管理不到位,有的将车辆交由下属企业长期使用而未办理相关手续,有的车辆被盗后因未破案也就没有采取任何措施进行处理,致使这些车辆成为“草原户〞,这些问题都给车辆所在单位带来极大的隐患。对此,领导小组办公室给相关单位下达了车辆管理整改通知书,要求各单位理顺车辆权属关系,标准相关管理手续。二是标准车辆处置程序。通过清理发现,局部单位车辆在早已报废、抵债、变卖或不再使用后,并没有按交通法规要求办理相关的车辆过户或户籍注销手续,存在极大的平安隐患。为此,区专项治理工作领导小组召开专门会议,约谈相关单位责任领导,下发督办通知,限定有关单位到车辆管理部门办理过户、注销等手续,就办理情况向领导小组办公室写出书面报告。并要求今后全区所有单位在车辆处置后,均必须在一个月内完成相应的车辆权属变更手续, 4进一步标准车辆权属关系问题。三是健全车辆管理制度。对公务用车的使用范围、出车原那么,有关纪律做出了明确规定,要求各单位强化日常管理,建立标准的公务用车管控机制,在完善制度的根底上,区车治办加大了监管力度,将各单位车辆管理与年度工作目标管理责任制挂钩,与单位主要领导绩效挂钩,并形成长效机制。 二〇一一年十一月三十日5 第二篇:公务用车治理工作总结关于公务用车问题专项治理工作总结的报告 xx公务用车问题专项治理工作领导小组办公室: 根据xxxx系统公务用车问题专项治理工作实施方案的部署,我局认真开展了公务用车问题自查工作,上报了xx公务用车治理超编车辆处臵意见和xx专项治理工作整改意见及建议。现将公务用车问题专项治理工作情况总结如下: 一、加强组织领导,明确责任,确保工作落实到位针对此次公务用车问题专项治理工作的特点,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局长任组长,副局长任副组长,各股室负责人为成员的领导小组。传达部署公务用车问题专项治理工作的具体要求,细化了工作任务,形成了主管领导亲自抓,负总责,分管领导具体抓,做到关口前移,防微杜渐,在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。 二、认真细致、全面深入,切实做好公务用车问题专项治理工作 自6月中旬至2023月底,我局按照局实施方案的统一部署,采取自下而上、分级负责的方针,针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节,对我局公务用车配备登记情况逐1车审查核实。先后上报了公务用车问题专项治理工作情况统计表和公务用车问题重点检查工作情况统计表,并对专项治理工作提出了整改意见和建议,对超编车辆提出了处臵意见。 经自查,市局xx年下达我局车辆编制数xx辆,超编xx辆,现实有车辆数为xx辆,其中:一般公务用车1辆,执法值勤用车4辆,超编车辆一直为执法值勤用车。 由于xx年机构改革后,新增了x个税务所、x个直属税务分局,人员已由机构改革前的xx人增加到了现在的xx人,但是车辆编制一直未增加,目前仅有的车辆已大大不能满足征管用车需求。加上现有车辆已使用x年,均已行驶20万公里以上,车况较差,年保养维修费用较高,预计使用一段时间后即做报废处臵。鉴于以上原因,对现有车辆进行调剂使用,将xx继续做为日常执法征管用车。 我局车辆实行集中管理,在核实车辆高档配臵,豪华装饰过程中均未发现违规情况。 三、建立规章制度,强化日常管理 (一)进一步建立和落实日常管理制度。按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原那么,为进一步标准公务用车制度,我局出台了xx公务用车管理规定,印制了公务用车派车单,基层征管出车前需填派车单,有办公室主任签字同意2前方可出车,与驾驶员签订了平安岗位责任书,严格公务用车使用制度,确保行车平安。 (二)加强驾驶员管理。为严格车辆管理,我局与驾驶员签订了平安岗位责任书,完善了车辆维修和平安驾驶考核奖罚机制,对由于驾驶员违规停车造成罚款等确定由驾驶员个人承担罚款,催促驾驶员遵守交通制度和交通规那么,进一步落实了驾驶员平安行驶的责任心。 (三)标准行驶,节约能源。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,节约用油。坚持标准行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗。 (四)实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的方法,从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量,杜绝弄虚作假和铺张浪费。 今后,我局将严格按照公务用车管理相关规定,严格车辆使3用管理,根据省上两个方法和省市局有关规定,全面推行公务用车保险、维修、定点加油等制度;严格落实公务用车使用登记和公示制度、回单位停放制度和节假日封存制度,加大对违反有关政策规定和违纪行为的惩治和处分力度,畅通投诉渠道,对投诉举报进行核查,对构成违纪违规的,将根据事实和相关规定严肃处理,不断推动专项治理工作深入开展,构建公务用车配备使用管理的长效机制。 xx 二〇一一年十一月十五日 第三篇:公务用车专项治理工作总结公务用车专项治理工作总结 为推进部门公务用车问题专项治理工作的开展,县委宣传部按照相关通知要求,进一步标准公务车辆管理,完善制度,落实责任,公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效,现将工作总结如下: 一、健全组织,责任到人 为确保该项工作有序推进,取得实效,成立了由副部长xxx任组长的公务用车问题专项治理工作领导小组,负责抓好落实。对部门内2辆车辆,实行专车专人专管,接受单位干部职工和社会群众的监督,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了部门公务用车问题专项治理工作的开展。 二、加大宣传,提高认识 利用单位学习日,组织单位职工认真学习党政机关公务用车问题政策解答等文件精神和有关规定,充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,使领导干部充分认识到违规驾驶公车这一问题的严重性,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工树立典范。 三、注重细节,措施得力 (一)完善公务用车管理制度。按照“领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员〞的原那么,进一步标准了公务用车制度,并与驾驶员签订了平安岗位责任书,制作了平安行车牌,严格公务用车使用制度,确保行车平安。 (二)有效节约燃油。严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行持卡加油,提倡节约能源,逐步建 立起节约用油奖励机制。坚持标准行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油。

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