桥梁质量通病和防治措施.doc

新建贵阳至广州铁路工程GGTJ—7标段 桥梁质量通病和防治措施 1、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施见下表： 通病现象 原因分析 预防措施 1.混凝土表面缺浆、粗糙、凹凸不平 1.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆膜时混凝土表面被粘损。 2.未完全使用钢模板，夹杂其他类型模板 3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆膜时发生粘模。 4.模板拼缝处不够严密，混凝土浇筑时模板缝处砂浆流走。 5.混凝土振捣不够，混凝土中空气未排除干净。 1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。 2.全部使用钢模板。 3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。 4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。 2.混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。 1.混凝土配合比不准，原材料计量错误； 2.混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实； 3.未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析； 4.漏振造成蜂窝； 5.模板上有大孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。 1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌合时间应满足其拌和时间的最小规定。 2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽； 3.混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振； 4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。 3.混凝土结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。 1.混凝土浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象； 2.模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力。 3.拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击； 4.成品保护不当，被车或其他机械刮伤。 1.加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长； 2.设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度； 3.拆模时精心操作，象爱护自己眼睛一样爱护结构物； 4.按成品防护措施防护，防止意外伤害。 2、桥梁桩基工程质量通病原因分析及预防措施见下表： 通病现象 原因分析 预防措施 1.孔深未达到设计要求 1.孔深测量基点、测绳不准、岩样误判。 1.细查岩样防止误判。 2.根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。 3.设固定基点、采用制式测绳。 2.孔底沉碴过厚 1.清孔不彻底。 1.选用合适的清孔工艺。 2.清孔、下钢筋、浇灌混凝土连续作业。 3.坍孔 1.岩层变化，措施不力。 1.松散砂土或流砂中减慢钻进速度。 2.加大泥浆比重。 3.保证施工连续进行。 4.孔径不足 1.头直径偏小、土质特殊。 1.选用合适的钻头直径。 2.流塑性地基土变形造时，宜采用上下反复扫空方法，以扩大孔径。 5.钢筋位置、尺寸、形状不符合设计要求 1.加工、运输、安装工艺有误。 1.钢筋笼较大时，应设φ11或φ18加强箍，间距2～2.5m。 2.钢筋笼过长时应大吨位整体吊装。 3.设置足够的环状混凝土或砂浆垫块控制保护层厚。 6.混凝土灌注中非通长的钢筋笼浮笼 1.钢筋笼低标高以下混凝土灌注速度过快、导管提升不及时、流砂涌入。 1.浇灌混凝土导管不能埋的太深，使混凝土表面硬壳薄些，钢筋笼容易插入。 2.将2～4根竖筋加长至桩底。 3.保持合适的泥浆密度，防止流砂涌入托起钢筋。 7.桩身混凝土蜂窝、孔洞、缩径、夹泥、断桩 1.混凝土配合比或灌注工艺有误。 1.严格控制混凝土的坍落度和和易性。 2.连续灌注，每次灌注量不宜太小，成桩时间不能太长。 3.导管埋入混凝土不得小于１m，导管不准漏水，导管第一节底管长度应≥４m。 4.钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形铁皮罩，防止提管时挂住钢筋笼。 3、桥梁墩台身工程质量通病原因分析及预防措施见下表： 通病现象 原因分析 预防措施 1.桥梁墩台顶面流水坡不平 1.测量工作不细，标高标志不清晰。 2.混凝土灌注顶面时，未认真检查灌注标高位置。 1．灌注混凝土前测量技术人员应认真向工班交清灌筑位置、模板上的钉线位置和排水坡的要求。 2．混凝土灌至顶面标高要大致抹平和找出流水坡，混凝土初凝前要进行复测和二次压光。 3．选派技术熟练的技术工人实际操作。 4．及时进行养护。养护时，特别注意保护压光层防止破坏、变形。 2.螺栓孔位置不准确 1.没有采取有效方法控制。 1．在进型架上固定孔模，经常检查，发现移动，立即纠正。混凝土终凝前，作二次检查孔模，确保孔模位置准确。 3.桥台U型螺栓位置不准确，外露长度不一 1.模板加工孔位不正确，预埋U型螺栓时没有做到内外固定，没有检查外露长度。 1．认真放样钻洞，保证模板孔位准确。 2．严格控制模板标高，加强支撑，保证不跑模。 3．预埋U型螺栓时，内侧用小钢筋点焊固定、外侧用螺帽固定，点焊前要认真检查外露长度。同时，外露部分要涂黄油并用牛皮纸或塑料布包裹。 4.桥梁墩台表面不平整 1.模板拉筋过紧或过松，拉筋过稀，造成混凝土表面不平。 1．模板拉筋要进行计算，拉筋松紧要适宜。 2．圆端型桥墩进行模板设计，加强支撑检查。 3．严格按规定串筒下料，减少混凝土对模板的冲击力。 4．采用整体模板。 5.桥梁栏杆安装不垂直、不平顺，未留伸缩缝。 1.栏杆支架制作没有针对梁体实测实量的数据进行，只是照标准制作。 1．栏杆制作，要针对现场实际情况，对号制作，安装时对号入座。 2．栏杆钻孔要采用钻机进行，达到准确无误，严禁氧烧气现象。 3．安装时，要进行严格的自检，特别是对支架检查要更精细些。 4．梁与梁、梁与台的分离处，要注意预留栏杆及串筒的伸缩缝。上下检查梯口处的杆件采用椭圆孔连接。 4、桥梁工程钢筋加工质量通病原因分析及预防措施见下表： 通病现象 原因分析 预防措施 1钢筋锈蚀 保管不善 对颗粒状或片状老锈必须清楚； 钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用； 进场后加强管理，钢筋堆放处要下垫上盖。 2.钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求 技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严 1.严格技术交底及工艺控制； 2.合理配料，防止接头集中； 3.正确理解规范中规定的同一截面的含义。 3.钢筋网主副筋放反 1.认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图； 2.加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。 4.钢筋位置不对及产生变形 1.认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检； 2.控制混凝土的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大弯形和错位。 5.接头尺寸偏差过大 1.绑条长度符合施工规范，绑条沿接头线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3㎜； 2.焊接长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。 6.焊缝尺寸不足 1.按照设计图的规定进行检查； 2.图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。 7.电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用 操作人员责任心不强，质检人员检验不及时 1.防止带电金属与钢筋接触产生电弧； 2.不准在非焊区引弧； 3.地线与钢筋接触要良好牢固。 8.焊缝中有气孔 1.焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用； 2.焊接区应洁净； 3.适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸； 4.雨雪天不准在露天作业。 9.闪光对焊接头未焊透，接头处有横向裂纹 1.直径较小钢筋不宜采用闪光对焊； 2.重视预热作用，掌握预热操作技术要点，扩大加热区域，减小温度阶梯， 3.选择合适的对焊参数和烧化留量，采用“慢-快-更快”的加速烧化速度。 4