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2023年市长全市实施名牌战略专题会议上的致辞.docx
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2023 市长 全市 实施 名牌战略 专题会议 致辞
(市长)全市实施名牌战略专题会议上的讲话 在全市交通工作会议上的讲话 (3月日上午8:30三楼会议室) 同志们: 今天,我们在这里召开全市交通工作会议,主要目的是总结上一年工作,科学部署今年的交通工作,尤其要在“十二五〞承上启下的关键之年,在全市再次掀交通建设新高潮。刚刚,招金市长作了很好的交通工作讲话,我完全赞同。同时,大会还表彰了先进,这里我代表市委市政府,向受到表彰的单位和个人表示祝贺,也希望大家学习先进、争领先进。刚刚,各有关单位负责人签订了今年的目标责任状,促使大家进一步认识到完成今年工作的重要性。几位部门、镇街的负责同志又先后作了表态发言,我感觉讲得都非常求真务实,科学性、可行性都很强。下面,我讲三点意见。 一、认清形势,提高认识,切实增强加快交通事业开展的紧迫感和责任感 今年是实施“十二五〞交通“1515〞规划承前启后的重要一年,也是全面贯彻落实市第十三届一次党代会战略部署的开局之年,面对交通运输率先开展的新形势,转型开展的高要求,创新开展的新要求,我们一定要站在全市经济社会开展全局的高度来提高认识,切实增强加快交通建设的紧迫感和责任感。 一要充分认识加快交通建设,是提升我市交通开展水平的迫切需要。经过多年的努力,我市交通根底设施的整体水平、供给能力和效劳质量有了较大提高,纵向比较,令人欣慰。但是,与经济社会开展的要求比,与人民群众日益增长的交通需求比,与先进兴旺-1- 地区竞相开展的态势比,存在的差距又令人不安。交通率先开展,持续先行是我们当前的唯一选择。 二要充分认识加快交通建设,是统筹我市城乡一体开展的当务之急。交通是连接城乡经济社会共同开展的纽带,城乡一体化格局需要交通一体化来支撑,城乡交通的一体化需要建设和完善交通根底设施、组织和优化交通运输等具体形式来实现。加快农村的公路交通建设,跟进连村联网道路建设,完善干线路网与农村公路的连接贯穿,打通断点死角,必将极大地拉近城乡之间的时空距离,增强相互的辐射和互补,增加城乡人口的互动,推动效劳业开展,加快城镇化进程,为城乡统筹开展打下坚实根底。 三要充分认识加快交通建设,是我市建设“三大示范区〞的战略支撑。交通运输作为国民经济中具有全局性和先导性的根底产业,是搞活流通,繁荣经济,培育新的经济增长点,促进经济社会快速开展的“推进器〞和“催化剂〞。开展海洋经济迫切要求交通先行,提升城市建设层次和品质需要优质的交通效劳体系来支撑,建设美丽乡村必须紧紧依靠交通设施这一根本,因此,无论是建设海洋经济开展示范区,还是城市综合开展示范区和乡村绿色开展示范区,都要求交通必须先行,当好排头兵。 二、突出重点、合力攻坚,全面完成今年的交通建设任务 当前我市交通建设机遇与挑战并存,面临的任务十分繁重。做好今年的交通工作,完成12亿元交通建设投资,实施“1515〞战略,构筑“一港八纵四横二园三中心〞,要按照“一盘棋开展、一张网规划、一体化运作〞的思路,充分发挥交通建设的优势和效应,以抓经济的思维来谋划交通建设,以抓经济的力度来促进交通 开展,胸怀全局,抢抓机遇,发奋有为,努力实现交通建设的新跨越。着重抓好以下几方面的工作: 一是抓机遇,乘势而上,在事关海洋经济开展的重点交通项目上求突破。紧扣海洋经济开展示范区建设,将东部路网建设作为效劳主攻沿海的第一要务。围绕加快头门港开发,大平台建设和海洋经济开展,着力推进东部大路网建设,着力完成83省道临海至杜桥改建、83省道杜桥至白沙、疏港公路、74省道南延、75省道大汾至下畔连接线、82省道连接线等重大工程项目,为主攻沿海开发,加快海洋经济开展打好头阵。 二是抓普惠,创优环境,在攸关民生福祉的交通保障建设上求突破。要完善农村路网,解决农民出行难。以成线成环成网为目标,推进中部、西部环线建设,重点抓好104国道新改线、34省道桐岩岭至汛桥等项目。同时跟进连村联网道路建设,连接贯穿干线路网与农村公路,打通断点死角,在实现农村公路“双百〞目标的根底上,实现由“村村通〞向“户户通〞迈进。要完善城市道路体系,缓解交通拥堵问题。加快确立灵江二桥改造方案,赤城路北延、江滨西路北延等城市道路的线位方案,开工二桥建设,加快推进靖江中路和南路的白改黑施工。优先开展城乡公交,缓解XX县区交通压力。全面投放学生接送车,实行标准化管理,保障安全。 三是抓管理,依法行政,在推进交通标准化管理上求突破。要抓好行业管理。要认真履行行业监管职责,加大行业依法治理力度,整顿和标准市场秩序,努力营造统一开放、竞争有序的市场体系和老实守信的市场环境。要抓好工程管理。加强对公路建设招投标的全过程监督,提高透明度,进一步完善“政府监督、法人管理、社会监督、企业自检〞的四级质量保证体系,完善“一明二卡 三关四查五审〞防控法,落实项目各个环节的工程质量责任制,尤其是农村公路等建设项目分散、技术力量缺乏、建设任务繁重,要同样严格执行公路工程技术标准,严把工程质量关。要抓好安全管理。对交通安全工作始终要提高警惕,做到警钟常鸣。要抱着对人民生命财产安全负责的态度,高度重视,认真履行职责,全面提高交通安全管理和重大突发事件的应急管理,严格落实安全生产责任制,要从源头治理抓起,从整治安全隐患抓起,把事故降到最低限度,全力打造平安交通。 三、强化责任,凝聚合力,举全市之力推动交通又好又快开展交通根底设施建设,投资大、线路长,涉及面广,需要凝聚各方面的合力。 一要强化责任聚合力。要强化领导责任。每个交通重点项目都要实行“五个一〞工作机制,一位领导牵头,一个部门负责,一个班子运作,一套方案管理,一笔经费保障。要强化部门责任。交通运输局、建设规划局要切实履行好管理职责,加强工程管理,在确保质量和安全的前提下,千方百计加快工程进度,尽可能多地形成实物工作量。要强化廉政责任。严格落实各项制度,严格执行技术规程,严格实行全程监管,确保工程建设质量。 二要强化效劳聚合力。要主动效劳。各级各部门要站在全局的高度,全力支持、效劳交通建设。要超前效劳。一个项目的实施,涉及到发改、建设、国土、环保、林业、电力、通信等多个部门。有关部门要提前介入,主动衔接,做好效劳保障工作。要创新效劳。要为交通项目建设开辟“绿色通道〞,简化办事程序,提高办事效率,确保项目建设加快推进。 三要强化督查聚合力。市效能办、督查室要把交通项目建设作为今年的重点督查内容,及时跟进。要建立重大项目进展情况月报和重大情况随时通报制度,及时向市委、市政府报送项目推进情况。要建立健全奖惩鼓励机制,形成齐心抓项目、合力促开展的良好气氛。 同志们,做好今年的交通工作责任重大,任务艰巨。我们要增强责任感和紧迫感,牢固树立效劳大局意识,振奋精神,鼓足干劲,开拓进取,扎实工作,努力推进全市交通事业又好又快开展,为实现千年古城新崛起做出更大的奉献。 第6页 共6页

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