2023年交通运输工作情况汇报.docx

2023年交通运输工作状况汇报 今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以“建设大交通，效劳城镇化〞为目标，不断加快交通根底设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会进展中的保障作用日益显现。 一、奋力作为，交通根底设施建设实现突破性进展 我们始终把交通根底设施建设作为支撑交通运输业进展的主动力，加快实现大路、铁路、水运等多种运输方式立体式进展，增加持续进展后劲和潜力。 一是重点工程建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设指挥部的统筹协调调度下，施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期，目前路基桥涵建设已接近尾声，正在开展铺轨、站房建设等预备工作，估量11月份开头进入铺轨架梁阶段。港作为我市蓝色经济进展的新着力点，今年3月正式开工码头建设，一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用，开港以来，已完成港口货物吞吐量40万吨，其余7个泊位正在加紧施工，争取元旦前投产运营，3个液化品泊位的前期工作正在乐观开展中，争取春节前完成立项。与此同时，5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺当启动。 二是大路工程建设实现大进展。今年以来，我们以提高路网效劳功能、优化交通环境为目标，加快大路工程建设步伐，全力打通交通进展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点工程、等8条县道修理改造工程和160公里村级大路网化工程。目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥工程已完成施工和监理单位招投标，和高速段工程正在乐观办理开工前的预备工作。 年初确定的县道修理改造规划已于8月份完成，经市政府争辩同意，我们又追加了二期县道建设规划，确定再对等11条县道进行挖补修理改造，全面提升我市道路通行质量和通行力量，目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北交通主动脉的羊田路修理改造工程投资3590多万元，接受最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。 连续实施村级大路网化工程。今年续建农村村内大街、断头路及连村路160公里，现已接近尾声。两年建设585公里，我市15个镇〔街、区〕的887个行政村将由此受益，这是我市继2023年领先实现村村通等级柏油路后，全市村级大路通达水平的又一次全面提升。 三是道路管养水平同步提升。坚持管养并护，加强道路隐患排查和修复，特殊是对存在龟裂、卧槽、裂缝等病害的大路路段，科学制定修复修理方案，做到觉察一处，维护一处，不留隐患。为进一步强化镇村道路养护管理，拟定了市镇村大路管理养护考核方法，明确了镇村道路的管理主体、管养机构、筹资渠道、管理标准及考核与奖惩方法，已报市政府待批。同时，加大路政执法和管理力度，严查私搭乱建、乱设广告牌匾、占道经营、私开平交道口以及在大路上打场晒粮、摆摊设点等违法行为，严格路政审批程序，对未批先建的行为坚决制止并强行撤除，今年以来共处理路政案件39起，维护了路产路权，保证了农村大路平安、畅通、美观。 二、深化改革，加快交通行业转调创步伐 今年以来，我们转变交通工作思路，把深化交通运输行业改革作为增加行业进展后劲的重要举措，交通运输行业转方式、调结构、创新进展取得显著成效。 一是加快城乡公交改革步伐。本着“建设大交通、进展大公交〞的理念，依据“先农村、后城市，循序渐进、分步实施〞的城乡公交一体化改革思路，先后完成了至岔河、至羊口、至海化方向的农村客运班车收购退市，共投入55辆新能源公交车运行这三条主干线路，同步开通运行了局部镇村公交线路。今年，我们又着手推动城市公交改革步伐，拟定了组建交运集团、建立国有控股的城市公交运营机制，现已完成了公交线路及价格的评估，并新购新能源公交车60辆，已规划建设4处中心城区公交枢纽换乘站，2处公交城西充电站，3处公交自备加油加气站，现有城市公交车的收购退市及公交停靠站建设在有序推动中。 二是公共自行车建设顺当。经过前期多方考察调研和周密筹备，我们依据“一次规划，分布实施〞的原那么，于3月份全面启动了城市公共自行车系统效劳试点工作，6月份又启动了二期工程建设。截止目前，全市公共自行车租赁系统已到达60个站点、2023辆公共自行车的规模，市民累计办卡6312张，日均骑行达2130人次。我们规划扩大建设规模，力争年内到达100个站点、3000辆公共自行车，实现公共自行车在城区主干道的全掩盖。同时，加强站点巡查和调度，做好城市公共自行车的保洁、检修工作，完善公共自行车信息平台，提升公共自行车信息化效劳水平。 三是加快现代物流业进展。我们把加快现代物流进展作为落实“转调创〞的重要突破口，坚持“大招商、招大商〞，乐观开展招商引资。以港启用为契机，加快进展北部临港物流，目前已有京博液体化工品储运、烟台豪景临港物流、冀东胜潍建材物流、淄博依航润滑油存储等4个大型物流工程在此落户，投资额达10亿元。创新思路，加快农村物流进展，加快“千村百店〞工程建设，与市邮政局签署达成战略合作协议，确定双方发挥各自优势，实行直销网点加盟、、租赁等多种形式，在邮政效劳“三农〞的县乡两级农资配送中心建设、农产品进城运输、小件快递以及分销商品捎带等方面进行合作，同时可利用乡镇交管所等交通设施有偿租用为邮政网点，建立邮政仓储场地或小型物流集散中心。 三、依法行政，提升运输行业管理水平 一是运输市场整治力度连续加大。加强运输市场整治，严峻打击违规经营行为，重点对客运班车超员、不按核定线路行驶，出租车闯红灯、超速、乱停乱靠、乱调头，以及出租车、危急品运输车驾驶员无从业资格证等行为进行查处，加大对市民反映比拟突出的“黑出租〞的打击力度，今年以来，共检查客运车辆2350多辆次，查处违章出租车168辆次，黑教练车74辆次，维护了正常的客运市场秩序。 为确保县域大路平安完好畅通，依据市政府的部署要求，从10月份开头，我们联合公安、大路、城管部门，出重拳开展车辆超限超载联合整治行动，对重点路段实行24小时流淌巡查，保持了对超限超载等违法违规行为的严管高压态势。联合行动开展一周来，共查扣违章车辆231辆次，其中超限超载车辆208辆次，无牌无证经营7辆次，非法改型车辆6辆次，超范围经营1辆次，无押运员1辆次，未实行措施防止货物脱落、扬撒8辆次，共卸载超载货物2718.23吨。 二是交通效劳水平不断提升。以创立“全国文明城市〞为契机，对全市营运公交车、出租车文明礼仪效劳、车容车貌等进行全面整改提升，准时更换破损的公交站牌，制造良好的乘车环境。在101路城乡公交线路的5个站点试点启用公交车自动计时计程系统，安装“公交车自动计时计程〞电子显示屏,便利市民了解公交车即时运行信息。推动智能交通系统建设，整合了现有的交通物流公共信息平台、物流网、客运车辆指挥调度系统、自行车智能管理系统等各种信息资源，建设综合性、现代化的交通信息平台，以信息化手段提升了全行业交通管理和效劳水平。 三是平安生产工作全面加强。高度重视工程建设、道路运输、行政执法和养护管理等领域的平安生产工作，启动道路运输“平安行你我他〞行动，扎实开展道路运输领域“平安生产月〞活动，大力排查整改道理交通平安隐患。开展了重点营运车辆北斗导航试点工作，已在全市1012部在用的重型载货车和半挂念引车、“两客一危〞车辆上安装了北斗兼容车载终端系统，增加了行业平安监管力量。平安生产月期间，组织进行了交通运输四个科目的平安生产应急预案演练活动，收到了较好地效果。完善了交通公共信息平台的GPS指挥调度系统，实现了对全市全部公交车、出租车、客车及危急品运输车辆的24小时平安监管，随时掌控其运行状态，保障车辆平安运行。今年以来，全系统未发生一起重大平安事故，平安生产形势平稳有序。 四、突出重点，行业文明建设成果显著 一是转作风树形象。深化落实关于改良工作作风、亲热联系群众的“八项规定〞，在系统内扎实开展以为民务实清廉为主要内容的群众路线主题教育实践活动。坚持在为民办实事中惠民生聚民力，在办实事中改作风树形象。在“包千村联万户〞和“干部直接联系效劳群众〞活动中，乐观为帮扶村改善办公场所，投资100万元对村内3条道路进行硬化，树立了交通部门立足本职效劳民生的良好形象。强化廉政风险防控，依据市纪委要求建立廉政风险定期约谈制度和廉政风险点排查活动，提高干部职工防范廉政风险和监管风险的力量，今年已先后邀请市纪委、市检察院领导开展职位犯罪预防及廉政建设讲座、走进监狱接受现场警示教育，打造了全系统为民务实清廉的良好社会形象。 二是抓队伍强素养。把加强干部教育培训作为加强队伍建设、提升行政效能的重要载体，制定下发了2023年度交通运输系统教育培训规划，以交通大讲堂为主要形式，相继组织了十九大报告宣讲、新党章讲座等培训活动，狠抓培训实效。围绕建设学习型机关，在系统内开展“重学习、转学风、提力量、解问题、转调创〞主题学习实践活动，投资12万元，建立了图书借阅室，购置各类图书近万册。以轮岗沟通的方式，支配局机关科室和基层单位干部之间进行学习沟通，弥补机关科室人员业务不够娴熟和基层一线力量缺乏的现状，干部队伍工作力量及改革创新力量显著增加。 三是交通宣扬深化人心。特殊重视新闻宣扬工作，全年在上级新闻媒体投稿123件次，日报刊发交通专版12期，其中在中国交通报刊发5篇，在群众日报群众交通刊发6篇。今年以来，系统内开展了以“建设大交通、效劳城镇化〞为主题的演讲活动，组织了“低碳交通、绿色出行〞市民公共自行车骑行活动，交通宣扬工作“效劳大局、连通民生〞的桥梁作用日益彰显，全社会了解交通、生疏交通、关注交通的气氛日益深厚。