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2023年度工作总结铁路班组半工作总结.docx
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2023 年度工作 总结 铁路 班组 工作总结
年度工作参考总结-铁路班组半年工作参考总结   各位领导、同志们:进入夏修以来,平安消费调度室积极投入到全段平安消费的各个环节,同全段广阔干部职工一道,认真贯彻“平安第一,预防为主〞的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的阻碍,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化平安根底、稳固设备质量,圆满地完成了既定的各项消费任务,平安上持续稳定上升的良好态势,截止xxx年xx月xx日,全段成功实现平安消费xx天,文秘部落保持了“天天消费、日日平安〞的优良成绩。下面,我将本室主管的行车、交通平安情况向与同志们进展汇报:   一、夏修以来全段行车、交通平安工作回忆   1、加强迫度建立,完善平安治理体系企业的平安治理不是一劳永逸的,而是一个不断觉察咨询题、分析咨询题、从而探索规律不断标准的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的平安治理思路保持高度一致,在段领导的支持和协助下,开展了一系列制度建立。   一是,通过制定xxxxxx,标准了全段各级联控人员的行为;   二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定汽车司机综合评定,强化了汽车司机的责任心;   三是,通过施行平安治理监控施行细那么,在一定程度上克服了平安治理中的“好人主义〞; 四是,通过完善机械上道组织及平安措施,查堵了以往在机械作业平安治理中的一些破绽; 五是,通过制定行车关键岗位易发惹事故关键点的卡控措施,为车间班组操纵和处理平安薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。通过全段广阔干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常平安治理之中,使我段的平安治理体系不断地标准和完善起来。   2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违〞行为进入夏修以来,全段各股室积极深化现场,本着“管消费必须管平安〞的原那么,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有xx件,尤其是在段施行平安治理监控施行细那么以及将线路晃车病害纳入考核后的xx月份,我段平安自控率到达了xx%以上,我们也能够从此看到各级治理人员在工作作风上可喜的转变。相信接着坚持下去,必定会对全段的平安治理产生积极的阻碍,有效地操纵违章违纪、遏制“三惯〞行为。   3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量消费任务的验收,是我段各级领导一直高度注重的一件大事。在今年夏修消费任务的验收过程中,段安调室一直坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进展自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在消费任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。关于验收中觉察的咨询题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过消费任务验收通报客观地反映各车间存在的详细咨询题,倡导好的作法并提出有针对性地意见,根本到达了严格、公正的要求。同时,在深化现场的过程,认真协助一线车间班组分析咨询题、查找缺乏,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大开展。   4、坚持警钟长鸣,加强职工平安教育xxxxxx等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的情势下,安调室均及时发布了事故通报,不但分析事故缘故、总结事故教训,还坚持“眼睛向内〞的观点,认真查找我段本身平安治理中存在的各种隐患,做出详细要求,制度详细、实在可行的平安卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处会议精神,与一线干部职工面对面地进展平安教育,全段干部职工平安认识明显加强。   5、开展专项活动,保持良好平安势头平安大检查和专项整治活动,突出了阶段性的平安操纵重点,是一场针对详细咨询题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合本身实际特点,开展了xxxxxx等平安大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经历,查找和处理平安治理、设备质量等方面存在的各类隐患xxxx件,有效地提高了加大了平安治理在广度和密度,使全段接着保持了良好的平安势头。   二、夏修以来各单位消费任务完成情况进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进展了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修xxxxx公里、站线xx米、道岔xx组xxxxx由于全体干部职工的共同努力,我们不但成功地通过了局、部两次平安优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车平安畅通的需要。   三、平安消费各方面存在的咨询题付出了努力,所获得的成绩所以是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种咨询题,并进展深化地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。夏修时期,我段接连发生了xxxx、xxxx、xxxx等等违章违纪事件,也屡次由于线路晃车封闭了区间,阻碍了运输行车的平安畅通。在各类咨询题中,属于平安治理的xx件,占xx%;属于违章违纪的xx件,占xx%;属于设备质量的xx件(其中含机车动态监测装置报警病害),占xx%。这一数据说明我段的线路设备质量还存在着大量咨询题,“以优质设备保平安〞的号召并未深化人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,平安治理还非常不完善、细致。在占各类咨询题总数xx%的段内自查咨询题中,属于段领导觉察的x件,占xx%;属于各职能部门觉察的xx件,占xx%。这一数据从外表上像是说明各级治理干部在落实段平安治理思路中占据主导作用,假设除去xx次晃车病害,各级治理干部觉察的咨询题就只有xx件,只能占xx%左右;再把这一数据代入平安自控率的公式,我段的自控率只能到达xx%。所以,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中觉察了,也催促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的咨询题。因此说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级治理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就如此摆在我们面前,我段的平安治理仍不容乐观。平安咨询题,涉及到方方面面,既有它的偶尔性也有它的必定性,通过调查分析,我们能够得出阻碍我段的平安如此几个主要方面:   1、平安认识不强。对“平安第一,预防为主〞的原那么认识不够,关于防止事故、遏制“两违〞没有真正筑起一道思想防线,总是抱着幸运的心理对待平安工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、适应了不说、看惯了不管〞的“三惯〞行为悄然抬头。   2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不明白,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的缘故;还有一个方面的缘故是明白标准,但是没有把抓平安放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化平安措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“平安一输,全盘皆输〞。   3、业务素养低。关于这一要素,关键的缘故确实是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最根本的薄薄一本安规都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,平安措施形同虚设。   4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙繁忙碌,却不明白在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在平安消费上。人浮于事,不能对平安消费方方面面的咨询题进展全面、细致的分析,走一步看一步。

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