2023年春运工作会议上的致辞稿.doc

春运工作会议上的讲话稿 篇一：春运工作会议上的讲话稿 同志们： 今天会议的主要任务，是贯彻落实省、市平安工作有关会议精神和文件要求，总结分析当前全市道路交通平安工作，安排部署下阶段冬防春运工作，确保春运期间全市道路交通平安畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通平安的情况，对下步工作作了安排，我完全赞成，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。 一、统一思想，提高认识，切实增强风险防范意识 当前，春节临近且春运进入顶峰期，人流、物流、车流剧增，加之雨雪天气频繁，全市道路交通平安形势严峻，确保春运期间道路交通平安，维护人民群众生命财产平安和社会稳定大局，任务重、压力大、不可控因素多，做好冬防春运工作既是形势需要，也是民生工作，更是政治任务。总书记就加强平安生产工作有一系列指示精神，省市党委、政府主要领导对平安稳定高度重视，并提出了明确要求，市政府一直把平安稳定工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。确保全市道路交通平安畅通，为人民群众平安出行、平安回家保驾护航，为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的气氛，在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看，随着全市经济社会的快速开展，平安保障能力和队伍建设取得长足进展，通过近年来的创新工作，也积累经验、锻炼队伍，应该说，做好当前工作已经有较好的条件和根底。同时，省市“两会〞刚刚闭幕，又临近春节，当前工作既有老的特点，又出现新的情况，归纳来讲话是“四个期〞，即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、平安稳定敏感期、行政效能懈怠期，这些情况需要大家高度重视和警觉，切实增强政治敏锐度和责任感。此外，从工作短板分析，农村道路和高速公路这“两路〞仍然是最为薄弱的环节，其中又以农村道路交通平安问题最突出。当前全市道路交通平安最大的隐患就在农村，抓好了农村道路，全市冬季、春节期间的道路交通平安工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求，各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识，牢固树立平安生产“红线〞意识和“底线〞思维，绷紧平安稳定这根主弦，将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来，强化措施，精心组织，确保春运期间道路交通平安态势平稳。 二、突出重点，盯住短板，扎实开展冬防春运工作 当前是春运道路交通平安管理工作的关键时期，各级各有关部门要牢固树立“平安第 一、预防为主〞的思想，以保平安保畅通为目标，以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点，把握冬季交通平安的规律特点，着重从源头防控上下功夫，紧紧抓住农村道路和高速公路交通平安管理这一薄弱环节，强化部门联动，实施综合治理，切实将平安隐患、平安风险消除在上路之前，确保各项工作取得实效。围绕目标任务，重点抓好三项工作。 第一，强化冬季交通平安常态化管理。 各地要切实健全完善四项冬季交通平安常态化工作机制。 一是建立冬季雾天防范机制，在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施，加强现场提示。制订雾天应急预案，完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节，提升管控处置能力，切实防住团雾、大雾引发的事故。 二是完善冰雪天防范机制，总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和平安的路段、时段安排好具体措施，各级政府要催促交通路政、公路经营养护单位，提前做好设备调集和物资储藏，调集足够的人员和力量，一旦出现冰雪天气，要迅速联动，及时破冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行平安。 三是强化高速公路事故救援清障机制，高速公路“一路三方〞要进一步完善交通事故快速救援清障预案，一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故，迅速调配设备和人员开展救援清障，尽快去除现场，恢复交通。 四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际，勤务安排要贴近冬季、春运特点，提高针对性。各级领导干部要强化巡查，及时掌握情况变化，加强调度指挥。 第二，强化县乡道路交通平安管理。 一是抓好农村地区“一站一点一队〞建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员，农村道路交通平安管理力量得到极大充实，农村交通平安防控网络开始逐步形成。但是局部地区工作懈怠，人员不到位，机构名存实亡，交通平安形势令人担忧。今年的冬防春运中，各地农村地区的“一站一点一队〞建设要抓起来，解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县〔市、区〕人民政府牵头，乡〔镇〕政府负责落实，公安交管部门负责业务指导，务必确保“一站一点一队〞切实建好并发挥作用，真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管〞的良好局面。 二是抓好农村道路平安隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通平安隐患尤其是临崖临水路段平安隐患的排查，对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、平安设施不完善的事故多发路口进行整改，短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施，将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度，对通行条件差、不宜通车的道路，各地要采取措施，禁止车辆通行。 三是抓好“XX省农村道路交通平安综合监管云平台〞运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责〞的功能，落实政府主导、部门联动，主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通平安监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排，对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通平安管理的要素“应录尽录〞，纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看，这项工作还有很大差距，希望各地进一步提高认识，借助云平台的手段，强化农村道路交通平安监管，运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。 第三，强化重点车辆监管。 重特大事故血的教训说明，当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是平安监管的重点领域和薄弱环节。 一是各地要组织催促企业开展平安隐患自查自纠，查车辆平安性能、清驾驶人违法记录、开展交通平安学习教育，强化企业平安自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律〞的工作措施，对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求，各地各有关部门要认真学习，积极协作，确保落实到位。 二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为，对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查；要加强对运输企业、客运车站〔场〕的日常监督检查，加强客运车辆及其驾驶人的平安监管和进出站检查以及车辆例检，从源头提升道路交通平安生产管理水平。 三、加强领导，强化督查，确保冬防春运措施落实 落实好当前冬防春运工作任务，要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度，加强作风建设，在组织保障上下功夫，在狠抓落实上见成效。 一是加强组织领导。各县〔市、区〕政府、各有关部门主要负责人是道路交通平安第一责任人，分管负责人是具体责任人，要把道路交通平安工作作为当前本级本部门的重要工作，亲自过问，研究部署，提供保障。同时，要层层落实责任，制定工作方案，明确责任单位和责任人，落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任，分类指导，专题研究，全面发动，确保落实冬防春运各项平安防范措施。 二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性平安检查，做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的平安隐患，针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题，发布冬防春运交通平安预警，对相关部门发出监管意见，对企业下发督办通知书，挂牌督办平安隐患路段。刚刚签订的责任状，就是此次冬防春运工作的军令状，市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县〔市、区〕政府也要建立道路交通平安责任机制、督查机制，严格按照“四不两直〞、“四不放过〞的原那么，强化督查，强化问责。从今天起，凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要组织倒查、问责，倒查的情况要报市联席办备案，市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。 同志们，做好冬防春运工作责任重大，使命荣耀。面对挑战和困难，我们必须振奋精神，勇于担当，主动作为，攻坚克难，以我们的辛苦指数，换取广阔人民群众的幸福指数，向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后，春节马上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通过你们向全市道路交通平安战线的广阔干部职工及家属拜个早年，祝大家新春愉快，新年更好。 篇二：春运工作会议上的讲话稿 同志们： 刚刚，国家发改委领导和省政府副省长就做好2023年春运工作作了全面安排部署。希望大家认真抓好贯彻落实。下面，我就做好今年全市春运工作强调几点意见： 一、加强组织领导，健全完善机制 春运是领导关注、群众关心的民生工程，事关社会稳定和经济开展，事关广阔人民群众的切身利益，涉及面广，组织难度较大。加强对春运的组织领导和协调，对于确保春运科学有效、畅通有序，确保人民群众节日出行平安、顺利具有重要意义。各单位要高度重视，要按照国家、省有关要求，认真研究分析2023年春运形势，拿出切实可行的工作方案，确保我市春运工作有序进行。市政府决定成立2023年春运工作领导小组，市委宣传部、市监察局、经信、交通、港航、铁路、民航、公安、人力资源和社会保障、旅游、工商、教育、安监等部门为成员，领导小组办公室设在市经信委，负责春运日常业务的组织、协调和调度。市直各有关部门也要根据本部门的实际，成立春运组织领导机构，加强春运工作的组织协调工作。 2023年春运工作从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。据预测，2023年春运期间，全市客运量将到达550万人次，较去年增长4。5%。与往年相比，今年春运客流顶峰突出，节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流顶峰，预计节前春运的顶峰期将出现在2月15日－17日，节后返程顶峰将出现在3月10日－15日。各运输部门要本着以人为本、平安有序、方便快捷的原那么，针对今年春运可能出现的新情况、新问题，提前做好分析和预测，并在此根底上，制定切实可行的工作方案，进一步明确各级、各部门和各个环节的责任，对运力安排、班线方案等，做好全面安排。铁路运输部门要根据长途客流量大和节后返程旅客较集中的情况，积极争取增加长途运力，必要时可争取加挂车厢，满足春运需要。公路运输部门要科学安排客运车辆投放，根据客流需求，及时调整增开线路和优化客车投放量。公安、交通、人力资源和社会保障等部门要加强与公路、铁路之间的运输衔接，方便旅客中转，减少旅客滞留时间，确保旅客及时疏散。教育、旅游、工商等部门要积极配合，加强协调和沟通，从各自的职能出发，共同做好春运组织工作。 二、增强平安意识，严格平安管理 要把平安放在春运工作的首位，认真贯彻“平安第 一、预防为主、综合治理〞的方针，强化措施落实，务求万无一失。 一要加强监督检查，确保运输平安。交通、公安、安监等部门要组织力量，在春运开始前，对运输企业的平安规章制度、春运设施、设备、车辆及重点道路、桥梁等进行一次全面细致的平安检查，限期整改平安隐患，不达要求不得投入春运。公安、交通部门要加强客运市场监管，坚决取缔各类货车、非法拼装车、改装车、报废车、农用车、拖拉机等机动车载客行为。要加强路巡路查，及时查纠超员、超速等各种违法、违章行为，维护春运良好市场秩序。 二要加强平安教育，增强平安意识。运输部门要加强对驾驶员、乘务员的教育和管理，牢固树立“平安第一〞观念，遵章守法，文明行车，劳逸结合，自觉做到不超时、不超载、不超速，不酒后驾驶和疲劳驾驶。 三要强化治安管理，创造良好运输环境。春运开始后，交通运输部门要在车站、码头、