温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023
摩托车
行车
秩序
整治
实施方案
摩托车行车秩序整治实施方案
为全面落实公安部“〞紧急视频会议精神,切实加强我县摩托车行车秩序管理,减少摩托车交通违法行为,有效遏制摩托车事故高发态势,保障人民群众生命财产平安,县公安局决定在全县开展为期三个月的摩托车行车秩序整治行动,特制定如下工作方案:
一、指导思想
根据公安部、省公安厅文件精神,努力推进文明交通行动方案向纵深开展,充分发挥公安机关职能,积极调动村级交通协管员的作用,坚持源头管理与路面管理相结合,严厉查处摩托车各类严重交通违法行为,最大限度地预防和减少摩托车交通事故,为即将在我县举办的全省第七届少数民族传统体育运动会创造良好的道路交通环境。
二、工作目标
通过开展摩托车行车秩序整治行动,使广阔人民群众的交通平安意识、法制意识和文明意识明显增强,全县道路交通平安社会化管理水平全面提高;摩托车交通事故发案率明显下降,死伤人数同比减少;摩托车办牌办证率和年度检审率明显上升;流动车管所进村入户,全面落实便民效劳措施。
三、工作步骤
全县摩托车行车秩序整治分三个阶段进行:
第一阶段:宣传发动(8月25日至31日)
各派出所、交警大队及各中队要积极向当地党委、政府报告,由乡镇创立办牵头组织召开村级交通协管员会议,安排部署调查
摸底和建立根底台账工作,发动交通协管员广泛宣传摩托车行车秩序整治的重要性和必要性,将XX县区公安局关于加强摩托车行车秩序整治的通告逐一发放到车主手中,大力宣传摩托车无证驾驶、使用无牌无证车辆、超速超载、不戴平安头盔和不购置保险以及车辆逾期未检等违法行为的危害,切实提高人们群众的交通平安意识。
第二阶段:集中办牌办证(9月1日至30日)
从9月1日开始,交警大队车管所和所有交警中队受理摩托车办牌办证和年度检审业务,要严格按照业务流程,收集档案资料,对手续资料齐全的要做到一次办结。加强与国税、保险部门的协调配合,及时为办事群众提供快速便捷的效劳。对办理的车、驾管档案必须在规定的时间内移交大队车管所及时归档,打印证件分发给车主,方便车主出行。各中队要建立健全业务台账,及时掌握辖区驾驶人和车辆根本情况。大队车管所要根据各地业务量,有针对性地进行指导,对于业务量大的乡镇,要组建工作专班协助工作,提升办事效率。在办理业务中,应严格执行收费政策和标准,不多收、不漏收,所收规费及时入库,严禁挪用规费、罚款。受理车主办理机动车驾驶证时,对申请人的身体状况必须进行检查,存在身体缺陷不具备办证条件的,一律不予受理,违规办理的,一经发现,在收回证件注销的同时,将视情追究承办人的责任。
第三阶段:整治阶段(10月1日至11月30日)
集中办牌办证结束后,各地要加大对摩托车无牌无证违法行为的查处力度,及时催促办理牌证。责任区中队要积极与辖区摩托车经销商加强联系,要求摩托车经销商在车主购置摩托车时,随车发放交通平安知识宣传单,告知买主及时办理相关证件,并定期向辖区交警中队提供有关数据,配合公安交警部门加强交通平安监管。对遥远地区无牌无证摩托车多的重点区域,交警大队要成立工作专班,辖区派出所也要安排民警配合中队进行整治,采取设点查控与巡逻检查相结合的方式,严厉查处摩托车无牌无证、酒后驾驶、违法载人、不戴平安头盔和超速行驶等交通违法行为。集中整治期间,对不主动办理证件被查获的,严格按照XX县区公安局关于加强摩托车行车秩序整治的通告的要求,一律依法暂扣车辆按上限处分后,责令办齐牌证。工作中发现来历不明或者有涉嫌盗抢的摩托车辆要依法暂扣,及时进行网上比,经查询后,来历合法的无牌无证车辆要催促车主办理牌证,确认涉嫌盗抢的及时与刑侦部门取得联系,办理移交手续。
四、工作措施
(一)加强组织领导。为加强整治行动的组织领导,县公安局成立摩托车行车秩序整治行动领导小组,县公安局政委宋方军同志任组长,其他党委成员任副组长,各派出所所长和交警大队班子成员为成员。办公室设交警大队,交警大队大队长吴建平同志兼任办公室主任。
(二)形成工作合力。开展摩托车行车秩序整治行动难度大、涉及面广,必须在党委、政府的领导下,发动各级组织和广阔人民群众共同参与,齐抓共管。交警大队要组织工作专班,科学调整警力上路巡逻,依法查处交通违法行为。派出所及其交警中队要密切配合,形成活力,齐抓共管,突出成效。派出所、交警大队及各中队要像管户口一样,对摩托车和驾驶人的检审信息,按照一人一车一档的方式,健全根底台账,实现摩托车及其驾驶人管理户籍化。
(三)建立长效机制。大力推行道路交通平安社会化管理,要以开展摩托车行车秩序整治行动为契机,将日常严管与集中整治有机结合,将源头管理与路面管控有机结合。形成摩托车管理长效工作机制,将其纳入社会治安综合治理、平安生产、新农村建设的考核范畴。同时,要积极争取乡(镇)人民政府支持,充分发挥乡(镇)创立办和村级交通协管员的作用,努力加强对农村及县乡道路的管控,形成严防严管的高压态势,有效预防和遏制摩托车交通事故,促进全县道路交通秩序的进一步好转。
(四)强化责任落实。各派出所所长是交通平安第一责任人,对本辖区摩托车行车秩序整治行动务必加强领导,要按照本方案的要求,进一步细化措施,强化责任,加大工作力度,着力解决重点、难点问题。交警大队要根据各地的需要,适时增派警力配合整治行动,突出整治效果。
(五)严格检查督办。局领导要按照分工,加强对联系派出所的指导和督办。县局纪委、督察部门要成立专班对此项工作开展专项督察。整治行动结束后,县局将对整治工作进行总结,对工作开展好,取得明显成效的单位进行表彰。对办牌办证率低、行车秩序混乱、交通事故多发的单位进行通报批评。
内容总结
(1)四、工作措施
(一)加强组织领导
(2)办公室设交警大队,交警大队大队长吴建平同志兼任办公室主任
(3)对办牌办证率低、行车秩序混乱、交通事故多发的单位进行通报批评