高速公路沿线绿化提升工程实施方案为全面提升生态城市建设水平，增强城市绿化防护功能，构建高标准城市绿化防护带，根据市委、市政府有关文件精神，结合省千万亩森林增长工程建设要求，县政府决定开展境内合徐高速公路沿线绿化提升工程，现制订以下实施方案。一、建设意义高速公路是城市的门户，沿线环境特别是生态环境的好坏对城市形象影响巨大。目前我县正处在赶超跨越关键时期，全市上下正在为早日实现重返全省第一方阵的目标而拼搏奋斗，但我区境内高速沿线绿化工作明显滞后（主要表现在：森林长廊量少质差，农田林网残缺严重，村庄绿化推进缓慢，道路、河渠、塘坝绿化空白较多），绿化水平与周边城市相比有一定差距，必须下决心攻坚克难，迎头赶上。工程的实施将有效改善沿线的生态环境和自然景观，为构建以城市森林为主体的城市生态体系和打造城市建设框架奠定坚实根底，其生态功能、经济功能、绿化与美化功能的持续发挥，对我县社会经济开展具有重要的现实意义和长远的战略意义。二、总体要求（一）指导思想以科学开展观为指导，以高速公路森林长廊建设为重点，全面提升沿线山林、村庄、道路、河渠及农田林网绿化水平，打造高标准绿化防护环。坚持政府主导与市场运作相结合，统筹协调公益性与市场性之间的矛盾，促进生态建设和林业产业共同开展，确保高速公路沿线绿化提升工程的优质、高效、可持续。（二）工作原那么1、生态优先，效益兼顾。在突出生态功能的同时，绿化提升工程要与开展林业产业、改善农民生活相结合，推动沿线地区走上生产开展、生活富裕、生态良好的文明开展之路。2、因地制宜，注重实效。根据当地自然风貌和立地条件，因地制宜地进行绿化布局，适地适树地选择造林树种。要注重工程实效，突出美化特点，打造具有蚌埠特色的生态景观长廊。三、目标与任务（一）目标到2023年，全面完成我县境内合徐高速公路沿线绿化提升工程，新增森林面积3000亩，高速公路两侧各1公里范围内的工程实施区域森林覆盖率增加6.8%以上。（二）建设任务承担高速公路沿线绿化提升工程建设任务的单位具体建设任务见附表1。四、建设内容（一）森林长廊建设按照每侧林带宽度不少于100米的原那么，建设布局合理、景观优美的森林生态长廊。森林长廊建设总的要求是靠近高速公路的内侧建不低于50米宽的乔木生态林带，外侧50米可根据情况开展林苗两用林、经果林等各类特色林业，新增面积8000亩。（二）道路、水塘绿化按照乔灌结合、绿化美化的要求，对高速...
