2023年骁云“芯”动.docx

骁云“芯〞动 陈秀娟 在增压发动机已成主流的当下，什么才是好的增压动力？ 近年来，增压发动机凭着小排量的优势备受车企欢迎。近日，弗迪动力成为增压动力2.0时代的探路者。 7月24日，比亚迪旗下弗迪动力在成都车展上发布了全新燃油动力品牌“骁云〞及其产品——1.5TI高功率动力总成。该产品一经发布，便引来无数关注。 发动机作为汽车中最重要的组成局部，曾是中国品牌的一块短板。近年来，虽有不少自主品牌相继推出发动机产品，但由于技术水平限制，多数车企为了追求发动机参数，而忽略发动机的稳定性及燃油经济性，因此，大局部国产发动机仍存在动力弱、油耗高等问题，无法让各性能之间保持均衡。 骁云全新1.5TI高功率动力总成是弗迪动力燃油动力品牌“骁云〞的第一款产品，骁云寓意“强劲动力，澎湃不绝，任性驰骋，随心而动〞。其发动机最大功率为136kW，最大扭矩为288N·m。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH及可靠性上的平衡，引领中国新动力体验进入2.0时代。 具体看来，在燃油经济性方面，整机热效率到达38%，配合全新7速湿式双离合自动变速器，使百公里油耗降低15%;在NVH方面，该动力总成从源头降低了动力系统噪声，实测动力总成噪声相对同级别合资产品来看，全速域噪声低2-4分贝;在可靠性方面，全新7速湿式双离合自动变速器耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高出25%。 事实上，大局部国产发动机的差距主要表达在设计技术上。据了解，骁云全新1.5TI高功率动力总成在研发过程中，与全球顶级动力研发机构在性能仿真、试验以及NVH工程等多个领域展开了深度合作。此外，全新发动机采用了双流道涡轮增压器，电控涡轮放气阀、中置式VVT机等，使其低速扭矩性能提升了36.7%，低速响应性提升40%，更适合城市路況和频繁启停的使用场景，为年轻消费者带去更多实用性。 不仅仅是发动机技术的大幅提升，针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求，全新7速湿式双离合自动变速器拥有多项技术升级，着重提升低速和频繁换挡的平顺性，同时传动效率达95%，与骁云全新1.5TI发动机形成黄金动力组合。 据比亚迪汽车销售总经理赵长江透露，骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于宋PLUS。“这款动力总成将以实际行动，助力宋PLUS为中国用户带来新体验。〞