分享
2023年公路工程质量管理困境及对策10篇.doc
下载文档

ID:1058702

大小:60.50KB

页数:54页

格式:DOC

时间:2023-04-17

收藏 分享赚钱
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023 公路工程 质量管理 困境 对策 10
公路工程质量管理困境及对策10篇 第一篇:高速公路施工工程质量管理措施 1强化高速公路施工质量控制的必要性 高速公路建设工程存在战线较长、工作面广等根底性特征,尤其是在高等级公路铺设期间。庞大工程量、高数量投资都属于限制因素,日常管理期间必然遗留诸多误差,这就需要相关管制主体,在实际规划中予以清晰层次地划分界定。 2我国高速公路施工质量控制弊端研究 〔1〕施工管理方案设计质量问题。设计质量问题主要是因为设计师未能结合高速公路施工现场环境特征,进行富有针对性的施工方案设计。涉及现场勘测和调查工作都未能深度落实,只是单纯地凭借资料搜集途径加以替代,包括现场定性校验、手册和标准套图查询等。至于施工现场实际交通条件、人文环境和气候特征,往往不能予以深入评估确认。在施工方案设计中期,设计师往往不能透过宏观角度思索,随意沿用多元化设计手法,致使该类设施丧失应有的总体协调性,不管是方案经济、技术性等都不够严谨科学,必将造成严重的本钱浪费危机。 〔2〕高速公路建设周期短且施工难度大。经过我国经济体制快速革新开展,高速公路建设任务亦变得愈加繁重。紧锣密鼓筹备之下,仍有许多高速公路施工工程等待审批铺设。但是,与之相互冲突的,我国高速公路施工测绘控制手段仍旧过于单调,长期限定在粗放式管理模式之上。在此类背景下,包括工程进度滞后、土石方费用控制精准性丧失、测量工程事故频繁滋生等弊端接踵而至。 〔3〕企业自检能力存在严重缺陷。我国局部高速公路施工机构,无法配备合理数量的专业化自检工作人员,加上质量控制体系的溃败现象交叉影响,使得既有自检部门如同虚设。同时,存在一些自检不达标或是未经承包主体自检的工序环节,监理工程师往往不予细查便随意签字认可,后期高速公路平安可靠性、运营经济合理性等,都着实令人堪忧。 3提升高速公路施工控制质量的措施 〔1〕赋予全员更加科学全面的质量管理理念。质量推广,是稳定我国高速公路施工平安可靠质量的必要途径。因为实际介入施工的许多员工,其文化程度有限,所以在质量控制理念灌输期间,要事先划定好层次单元,令以往深入复杂的理论逐渐变得简易明了,全面迎合社会群众的感知诉求。质量认知,本身就属于一项层级循环交替的过程。在此期间,宣传内容要保证足够详细完善,并且在不同层级工作人员中循环传输。 〔2〕在施工现场中沿用全新样式的质量检验控制手段。尽管说高速公路施工质量和市场经济关系密切,但是操作环节中切勿本末倒置,此类管理策略必须富有实效性,任何不达标的施工技术和人员都要尽快予以替换。在我国高速公路施工质量控制体系中,监管主体往往没有切实的否决权力,技术和行政单位也都长期对立。为了全面改善我国高速公路施工质量控制灵活性,施工队伍开始在工程经理指导作用下,确立起质量管理职责体系。高速公路施工质量理应以月为周期进行不断考核评估,并且在后期组织质量会议,确保不同施工队伍质保人员都能参与进来,将当月工程质量优劣状况阐述完全,快速将其中的隐患问题提炼完整。同时,制定科学化应对建议,力求在彼此交流中完善质量控制经验。单纯拿质量考核为例,一旦说一次自检出现纰漏就要扣掉五分,监理组检查出现漏洞那么扣十分,市高指检查不达标便扣十五分,以此类推,持续到累计分低于零时,此类施工队伍就必须被强制清退出场。同时,不同施工组织主管要事先缴纳5000元作为质量保证金,施工组织内的质保工作人员那么交纳1000元保证金,一旦被扣掉一分,施工组织主管就要被罚款50元,而质保员那么同时被罚款10元,这局部钱都将由施工组织主管和质保人员个人出,单位不会予以额外报销。工程结束后,如假设施工组织仍保存100分,施工主管和质保人员事先缴纳的保证金会被如数退回,并且分别被奖励5000和1000元。 〔3〕设置健全化工地实验室,来科学灵活地指导后续施工质量改善工作。我国经常存在一些施工机构,对于高速公路建设工地实验室指导成效关注度不高,实验室内设施仪器极为落后,和现代高速公路实际建设开展诉求已经产生严重冲突迹象。此类实验室是决定我国高速公路施工平安可靠哦质量的根底,更是企业自检的必要途径。因此,实验室必须依照国家统一标准予以建设,全程提供健全化装备设施之余。同时,保证内部试验操作人员专业技能和职业道德素质水准的合格性,保证他们愿意主动针对各类施工产品提供第一手校验数据,杜绝一切擅自修改合格材料的上报现象。单纯拿最大干密度标准和混凝土配合比试验工程为例,要保证在工程覆盖落实前期处理妥当。在此期间,必须要布置拓展多组试验单元,尽量保证和我国经济条件、周边生态人文环境的贴合状况。实验室内部提供的各类仪器和试验操作方案,要足够先进,尤其是在全站仪校验放样辅助下,提升试验结果精度和施工质量控制效率。要用联合灌砂法进行密实度检验,借此提升其结构性能修缮的精准程度。另一方面,高速公路施工质量中遗留的各项弊端问题,往往需要配合现场动态化跟踪调查途径予以挖掘修缮。想要系统化贯彻该类技术指标,作为专业化质量控制人员,必须要保证善于全方位记录现场一切施工状况,真正将其中隐藏的突出性问题消除。特别是作为专业化施工质量监管主体,理当透过不同培训手段强化现场施工人员操作标准性,同时随机抽查混凝土的砂石料、水的称量结果,以及钢筋焊接和绑扎长度的精准性。必要时,直接针对现场工人进行正确性演示,保证发生任何质量问题时,都能够和施工团队共同协作研究。即便是出现质量问题也要奖惩严明,措施得当,防止对基层施工人员积极性造成严重打击。 4结束语 综上所述,如今我国高速公路建设质量已经朝着系统、法制化方向开展,通过利用信息技术,相信施工和质保工作人员的技能、素质都会获得全面改善,为今后相关工程健全化质量控制体系的推广沿用奠定根底。 参考文献: [1]闫力伟.高速公路施工现场管理措施分析[j].交通世界,2023,〔14〕:104-105. [2]吕鹏.高速公路养护施工平安管理措施探析[a].中国公路学会养护与管理分会.中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集〔下卷〕[c].中国公路学会养护与管理分会,2023: 4. [3]刘娜.高速公路路基施工工程风险评价与管理研究[d].长安大学,2023. 第二篇:公路工程施工质量管理难题及标准途径 随着公路工程事业的蓬勃开展,工程施工质量已成为工程的核心内容之一。优质的公路工程不仅表达了施工团队的专业素质水平,也能更好地推动我国社会经济稳步开展。近年来,我国公路工程质量事故仍频繁发生,严重影响了施工企业的声誉和效益,并成为社会高度关注的热点话题。因此,为了保证工程的施工质量,就应对其中出现的问题进行改良和完善,最大限度地提高工程质量。 1公路施工质量管理的内容 为了提高工程施工质量,就要建立健全管理体系,以标准各级管理流程,加强施工的全过程管理。公路工程施工中的质量管理分为以下几点:第一,施工前优化工程方案的设计与取材,这是实现优质工程的前提。第二,提高施工人员的专业技术水平,建设一支专业素质高、技术能力强、管理方式严的施工队伍,这是保障高品质工程的核心内容。第三,加强施工过程的质量控制和质量检验,实现人财物的科学配置和合理使用,这是提高施工质量的必备条件。施工企业必须按照“方案→实施→检查→处理〞的步骤形成质量管理pdca循环,协调人机料环法各要素,构建质量保证体系,并且不断推进和持续改良。 2公路施工质量管理的特点 公路施工质量管理是全员管理,也是全过程管理,是管理、技术、施工队伍的协调统一,在整个公路工程中是最为关键的环节。公路工程施工质量管理具有如下特点:①施工质量与企业效益息息相关。施工质量必须符合设计标准和合同要求,监理工程师验收通过并且签字认可,才会支付工程费用。施工质量同时决定了施工进度和工程造价,也就决定了施工企业的经济效益。②公路施工质量管理是全过程管理。质量管理不能只限于施工过程中,还应强化施工前准备阶段的质量控制和完工后的质量检验,以消除可能发生的质量隐患、加强施工过程中的质量控制、及时处理施工质量事故。③质量管理的内容纷繁复杂。公路施工包括放样检测、边坡工程、交通工程、土石方工程、挡土墙工程、桥梁隧道涵洞以及附属工程等,各项工程特点不同,出现的质量问题也较为复杂,需要针对工程实际有针对性地加强质量控制。 3公路工程施工中质量管理难题 随着公路工程的快速开展,公路工程建设中许多问题凸显出来,直接影响到公路工程的整体质量。①施工企业质量管理意识不强。我国建设市场竞争剧烈,存在着“僧多粥少〞的现象,一些公路施工企业迫于生存压力,不惜以低价中标,然后偷工减料、以次代好,罔顾设计标准和质量要求,这样必然会出现工程质量事故。②施工人员专业技术水平缺乏。施工管理基层人员大多对施工技术缺乏深入了解,整体业务水平偏低,不能严格按照质量管理规定进行操作。而且施工人员素质低下,农民工占据90%以上的比例,普遍缺乏质量意识。③没有建立健全质量管理体系。施工单位没有建立科学合理和统一标准的质量管理体系,质量责任不明确,施工前准备工作不充分,人员分工不明,职责混乱,工序交接未按程序规定进行,局部施工人员不遵守设计标准、施工规程和验收标准,质量控制措施得不到落实。 4公路工程施工质量的标准途径 2023年9月,住建部发布了工程质量治理两年行动方案,要求全面落实五方主体工程负责人质量终身责任,健全工程质量监督、监理机制等,以标准建筑市场秩序,推动建筑行业转型升级。因此,施工企业必须完善质量管理体系,优化资源配置,加强施工全过程的质量管理。 4.1提升施工人员专业素质 施工人员是公路产品的直接缔造者,他们的质量意识和专业水平是确保工程质量的根本。质量控制一定要以人为中心和根本出发点,对参与工程的人员实行标准化管理,从工作经验、资格证书、技术熟练程度、设备操作情况等方面评判作业人员的专业水平。企业要优化人员配置,实行各级施工质量责任制,把质量责任细化到每一个岗位、每一个人,同时构建质量绩效评价鼓励机制,最大化发挥不同水平施工人员的技术优势。还要定期开展岗位培训,强调“质量为本〞的核心理念,从根本上提高施工人员的综合素质,确保他们按照工艺标准和技术要求进行施工,保证工序质量和工作质量。 4.2严格把关进场材料质量 建筑材料是保证建筑物质量的根底,施工企业应从采购订货关、进场检验关、存储和使用关等几个方面把好材料的质量控制关。材料采购员对于工程所需材料必须严格、细化要求,与承包商签订正式的有关质量标准的合同。质检工作人员必须对进场材料进行抽检、复检和试验,掌握砖、水泥、砂石、钢筋等现场材料的根本参数,据此准确评估、判断材料质量,对于不合格、不达标的材料坚决进行退场处理,以控制质量隐患。例如砂石指标主要看颗粒级配和含沙量;对于高强螺栓、用于特殊焊接的焊条等要重点控制材质和性能;对进场水泥要进行强度和平安性的复试;预拌混凝土施工前进行技术对接,提前做好浇筑节点控制,浇筑过程中合理控制浇筑时间,监理全过程旁站监管。 4.3做好施工中的排水工作 路基是公路最重要的组成局部,路基的稳固程度至关重要,因而做好施工中的排水工作是保证路基高稳定系数的必要条件。首先,施工前要调查当地的环境条件和渗水量,因地制宜地选择排水方法,一般有明沟排水和人工降低地下水位两种方式。其次,在开挖槽时要严格按照规定要求执行,保证水槽的宽度和深度。同时,要结合当地的实际情况,实时监测排水系统是否正常运行,防止因排水不畅而影响工程的施工质量。 4.4加强施工现场质量控制 参建各方必须认真做好图纸会审工作,掌握工程特点、难点,审查设计图纸中存在的问题,并拟定解决方案。工程开工前,工程技术负责人要组织技术复核

此文档下载收益归作者所有

下载文档
你可能关注的文档
收起
展开