奔腾-六方位绕车话术.doc

一汽轿车 奔腾 六方位绕车话术要点 车左前方（1） 销售话术 奔腾轿车造型独特、新颖，第一眼就会给人留下深刻的印象。设计师乔治·亚罗先生的灵感来 源于华尔街蓄势待发的铜牛，他将公牛的力量、肌肉感充分体现在奔腾轿车之上，并且结合了 产品特性 客户利益 特色造型 造型独特新颖；印 中国审美观点和世界豪华轿车最新的设计元素，赋予了奔腾轿车尊贵、阳刚的外形。从车的前 象深刻，与众不同 方看过去，奔腾造型上窄下宽，配上四轮宽大的轮胎，使人有稳定安全的感觉，这样的造型还 能有效的减小风阻；145 毫米低矮的底盘，宽大的前保险杠，上扬的车身线条，使奔腾好象一 头蓄势待发的公牛，浑厚而又犀利，眨眼间便会扬尘而去¼¼ 奔腾的车身侧面体现了更加明显的运动元素。从大灯引出的车身线条从前到后向上倾斜，即使 彰显运动特色，强 劲动感，自信典雅 运动车身 宽大 C 柱 空间宽敞，性能安 全 在静止时也呈现出跃跃欲试的视觉效果。外张的高肩棱线，刚性十足，形成了强劲动感的曲线 风格，如同公牛般协调而强健的肌肉，从各个角度为奔腾轿车赋予了宽阔和自信的姿态。围绕 侧窗区域的高品质镀铬装饰边框，突出了全新奔腾轿车的典雅风范。也再次证明了奔腾轿车的 细节之美。 宽大的 C 柱设计是奔腾的特征之一，他采用中高级轿车宝马 5 系列的设计理念，经过精心设计 的拱形车顶线条，拓展了后排头部空间，提高整车安全性能，进一步突现了奔腾的尊贵与动感 之风。 六边格栅 融合中式古典美学 元素 奔腾宽大的六边形进气格栅，这是奔腾轿车的标志特征之一，体现了丰富的中国传统文化内涵， 它的形状来源于中国的宫灯、古塔、晚唐瓷器六棱瓶，还有吉祥的玉如意、平安的长命锁等等 物品、建筑的六边型中式古典美学元素。 车左前方（2） 产品特性 客户利益 销售话术 古典网格 古典窗棂造型，尽 显中国特色 奔腾的网格采用的是古典式吉祥窗棂造型 ，作为中国建筑中特有的组成部分，显得别有韵味。 光影投射过去，在虚实交错的空间中，更增添了东方的神秘意境。您看，奔腾长了一张典型的 中国脸。 晶钻一体 与众不同，更加安 大灯 全 奔腾的折线型晶钻一体式氙气大灯造型设计与众不同，别具神韵，富于变化，不同视角，不同 美感，颇有横看成岭侧成峰的韵味。 同时它配备的氙气大灯和大灯清洗装置还能达到更好的安 全效果。 氙气大灯 亮度增加，清洗方 清洗喷头 便 氙气大灯，采用了高透视玻璃，照明效果比卤素大灯效果增加了一倍，灯光高度还可以调节， 夜间更能清楚观察前方路况；另外前部还有伸缩式大灯清洗喷头，在隐藏时降低风阻，工作中 用高压喷射，清洗更干净，迅速。 前后雾灯 外形和谐，亮度提 高，范围宽广 奔腾的雾灯位于前保险杠的下方，和车身融为一体，与外形设计十分和谐。全新雾灯采用顶级 名车标配的自由曲面反光镜，比普通雾灯亮度提高 30%—50%，照明范围也更宽，在雾天或黑 夜会让您有更好的视野，行车也就更安全。奔腾还配备后雾灯，进一步提高行驶安全性。 发动机室（1） 产品特性 客户利益 销售话术 规整的发 布置规整，直观明 动机舱 了，方便维修检测 奔腾发动机舱内的布置规整、井井有条，包括发动机在内的主要部件都有黑色饰板包覆，各种 油液的液面指示和说明直观明了。一般车主不会关注的这些地方，奔腾的做工都体现了严谨的 风范。而且，规整的发动机舱布置将极大地方便维修和检测。 全铝合金 功率强大，扭矩强 发动机 劲 奔腾的这款全铝合金发动机是 2.3 升排量的，它能在 6500 转时发出 120 千瓦的功率，在 4000 转时发出 204 牛米的扭矩。（拿出产品目录或工具包）您看这是曲线图，在我们日常使用的转速 区中，它就能发挥出 90%的扭矩。 高科技发 技术先进、性能卓 动机 越、品质可靠 这台发动机是马自达与福特汽车公司共同打造的具有顶尖水平的发动机，在福特全集团全面推 广，被福特旗下多款知名车型采用。具备技术先进、性能卓越、品质可靠的优点。另外，它的 反置式摆放，进气在前、排气在后，因此具有比一般设计更好的散热和进气效果；同样，可以 提高进气效率的设计，还有一个叫做3V可变进气控制系统，能根据低、高转速的不同，分别改 变进气行程、进气量、气流速度，使车子在不同的转速时，动力都一样充沛。这样的设计使得 发动机的扭力输出有类似涡轮增压的效果，带来了整车良好的加速性能，奔腾的 0 到 100 公里 加速仅为 9.9 秒。 发动机室（2） 产品特性 客户利益 销售话术 这款发动机除了动力表现好，低油耗也是一大卖点。这款发动机使用了 SVT 可变气门正时控制 低油耗发 省油大师，降低您 技术，根据发动机转速及进气量需求连续调节进气门开启和关闭的时机。空气、汽油的比例达 动机 的使用成本 到理想状态，使汽油的燃烧更精确、更充分。您知道吗，奔腾的百公里油耗为 6.4 升每百公里， 是当之无愧的省油大师。 高科技安 全装置 奔腾是一款完全采用欧洲安全理念设计的产品，历经近百次撞击安全测试考验，达到了 NCAP5 NCAP5 星安全等 星的高安全等级。所以，安全性也是奔腾的另一个亮点。您看到发动机旁边的这个装置就是奔 级，5 位一体安全 腾的 5 位一体的 ABS 系统，它集合了 ABS 刹车防抱死系统 + EBD 电子制动力分配系统+EBA 装置，让人更放心 电控辅助制动系统+TCS 牵引力控制系统 +DSC 动态稳定系统，让您在遇到突发状况时，能够 化险为夷。 动态稳定 系统 DSC 动态稳定系统，在汽车行驶过程中，在获得车身各处的传感器信息后，分析计算得出驾驶 者的驾驶意图，评估车辆打滑的危险。另外，在危险情况可能发生时，选择性地对各个车轮实 提高车辆的行驶稳 施独立制动，通过自动降低发动机输出，将车辆"强制"到驾驶者期望的方向，纠正驾驶中的 定性，让驾驶更安 可能出现的打滑、甩尾、推头等现象，从而提高了车辆在各种情况下的转向稳定性，有效减少 全更放心 交通事故的发生。也就是说，奔腾的 DSC 系统则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防 患于未然，使车辆不再盲目服从驾驶员错误的指令，相当于在车上为你配备了一名"专家级全 天候职业车手"，在关键时刻为你保驾护航。 乘客侧（1） 产品特性 客户利益 销售话术 3H 车身结构能很 高强度车 好 的 吸 收 碰 撞 能 身 量，有效保护乘客 安全 奔腾轿车的设计之初，就运用了欧洲的安全理念，这也是奔腾和 MAZDA6 区别最明显的地方。 在车身结构上，奔腾奔腾轿车采用了高强度、高刚性的笼式 3H 车身结构。3H 车身结构分别置 于两侧车门框架和车顶部位，因形似三个字母的"H"，故称之为 3H 车身结构。3H 车身结构为 加强车身结构，能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后，乘员仓室空间不致侵袭变形，以 最大程度保护室内乘员的一种"以人至上"的人性化安全设计。独特的车身冲击能量分散和吸 收系统，当汽车发生碰撞时，同时将正面和侧面的撞击力迅速吸收，减少驾驶舱的变形程度。 有 效保护驾乘人员的安全。 车身侧围 安全强化 3 层复合叠加式结 构，超高强度的加 强板，使奔腾的侧 面碰撞性能非常出 色 针对侧面安全问题，奔腾采用了 3 层复合叠加式结构的车身侧围强化设计，侧围由外、中、里 3 层叠加而成，比同级日系车增多了一层；A、B、C 柱大量使用超高强度的加强板，4 个车门 采用内外窗框双向加强结构的强化设计，车身增重 30 多公斤；因此，奔腾的侧面碰撞性能远 强于 MAZDA6，有效杜绝杭州雅阁事件类似情况的发生。 5 根的加强横梁 车顶加强 来强化车顶结构， 横梁 最大限度保护乘客 安全 在车顶，奔腾轿车使用了多达 5 根的加强横梁来强化车顶结构，比日系同级车多了 2 根；使奔 腾轿车即使是在发生严重翻滚事故的情况下，仍然最大程度地能确车内保驾乘人员的安全。咱 们奔腾轿车前段时间还做了侧翻试验，这是国内第一例侧翻试验。 乘客侧（2） 产品特性 客户利益 销售话术 优良的制 驾 驶 和 乘 坐 更 安 动性能 全、更放心 配合先进的 5 位一体的 ABS 系统，坚固的 3H 高刚性车身，奔腾装备了 15 寸的前通风盘、后 实心盘式高效刹车系统，10 英寸的膜片式真空刹车助力器 ，响应快，制动力量大；奔腾的 100 公里到 0 的刹车距离仅为 37 米，这个指标，比很多纯粹的运动轿车都要好的多。 兼顾了运动性和舒 奔腾轿车使用的是 16 寸铝合金轮圈，搭配 205/55 R16 的轮胎，我们认为这样的搭配能达到最 适性 佳操控与最佳舒适性的一个平衡点。 运动车轮 动态稳定 系统 奔腾是一辆商务轿车，但运动感也很强，非常强调驾驶乐趣，那么，良好的操控性能是其中一 提高车辆的行驶稳 个重要的因素。我们之所以强调奔腾是运动加商务的轿车，其中的一个原因就是前后独立悬挂 定性，让驾驶更安 设计，前悬架为双横臂独立悬架，而后悬挂为 E 形多连杆独立悬架。底盘的设计在展厅中不太 全更放心 容易看得到，您可以看看这些图片（展示图片），象其中的高位安装的双横臂、充气式减振器、 高宽比较小的弹簧和角度式减震器设计，这些都是能极大提升操控性与舒适性的设计。 后部 产品特性 客户利益 销售话术 抬升式行 李箱 彰显豪华 奔腾轿车尾部的行李箱设计更是可圈可点，抬升式的行李箱盖设计，和最新款的宝马 7 系列、 奔驰 S 级、迈巴赫等豪华轿车完全同步，丰富的层次美感，更优越的空气动力性能，彰显了奔 腾轿车的豪华风范。 LED 尾灯 美观醒目，更安全 可以很明显的看到奔腾的转向灯和高位刹车灯采用了 LED 技术，非常醒目，辨识度高，也就是 更安全，可以减少追尾的机会。 全方位倒 原厂配备 车雷达 品质保障 原厂的全方位倒车雷达，不用你花额外的钱去加装，而且品质更有保障。 行李厢开 电动开启，液压支 后行李厢采用了电动省力开启的设计，加上配置液压支撑杆，它让您的奔腾车显得更有档次， 启方式 撑，方便省力 一般的日系同级车为了节省成本，往往取消这个设计。不过最重要的是，它真的很方便。 后部空间 宽敞舒适，实用方 便 整个行李厢的容量是 480 升，加上后排座椅椅背可以作 6/4 分离，所以实用性相当高。 驾驶侧 产品特性 客户利益 销售话术 车身同色 美观实用，视野开 外后视镜 阔，调节方便 与车身同色的外后视镜采用双区镜面设计，这样就可为驾驶员提供无盲区、全视角的后视视野 范围，可视角度比一般后视镜大 20 度 - 60 度，并且可以电动调节角度，还带有除霜、除雾的 电加热功能。在你把车停妥以后，还可以把后视镜电动折叠，避免油漆被刮伤。 内置油箱 盖开启装 置 现在