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2023年铁路安全工作的自我总结.docx
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2023 铁路 安全 工作 自我 总结
铁路平安工作的自我总结 自全面推行平安风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站平安风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部〞的讲话内涵。管理人员深入作业现场,积极宣传平安风险管理理念,明确平安风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产平安的风险进行有效的控制。 一、明确风险管理目标,确定平安风险关键。 铁路平安工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。在血的经验教训面前,只有尊重铁路平安生产规律,树立平安风险意识,从根本上查找平安管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除平安风险,从而实现运输平安的长治久安。 1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动平安、专用线管理等方面存在的的平安风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的平安风险关键点。 2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用“十五三〞对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员无视的平安风险。 3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备平安风险管理问题库。 二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。 平安风险管理,既是结合铁路平安工作实际,通过风险识别、风险研判和躲避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。 1、对平安风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。 2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月平安风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的平安风险评估,从而认识到工作中暴露的平安问题的根源。 3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握平安风险点。 三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。 实现平安风险的预先控制、超前防范,从源头上化解和降低风险是平安风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施,是强化平安管理根底的关键。 1、加强平安风险管理宣传,树立平安风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈,通报铁路平安形势,并结合铁路开展状况大力宣传平安风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习,使职工充分认识到风险管理对铁路平安的重要性,树立平安风险意识,提高落实作业标准化的自觉性。 2、加强业务理论知识学习,提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训,每月进行一次业务理论考试,每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准,线路车辆检查、专用线作业平安关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的平安风险关键进行培训,提高现场作业的实际操作技能和平安风险控制能力。 3、加强平安风险关键卡控,落实风险管理要求。根据铁路局对平安风险管理的要求,对现场作业、劳动平安、根底管理、专用线管理等方面的平安风险关键逐一制定卡控措施,进一步完善和细化各项平安管理制度及措施。对平安风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查,催促职工执行作业标准,确保各项制度落实到实处。 在“平安生产大如天〞、“平安是铁路的‘饭碗工程’〞、牢固树立“三点共识〞,把握好“三个重中之重〞、推行“平安风险管理〞等一系列平安管理新理念的灌输下,引导干部职工树立平安风险意识,通过发现、分析、控制平安风险有力地夯实了平安管理根底,促进平安生产持续稳定。 第3页 共3页

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