2023年抢修巡线工作要求.docx

抢修、巡线工作要求 一、所有抢修必须超越其他工作，最优先处理。 二、所有抢修市区范围内30分钟内到场处理。 三、提供足够的人力及设施和最正确的协调及监督，是进行各项抢修不可缺少的要素。 四、行动时优先处理顺序： 1、保障生命； 2、保障财产； 3、找出修理燃气泄漏； 4、在现场作最后调查； 5、找出紧急事件的起因并作出报告。 五、紧急事件最优先处理顺序： 1、燃气泄漏—火警—爆炸。 2、燃气供应中断—供应不稳定—区域压力过高或过低。 3、不平安的炉具或气体装置。 4、医院或同类机构的有故障炉具或气体装置。 5、工商业机构的有故障炉具或气体装置。 六、防静电与防爆措施要求： 1、所有抢修人员必须穿防静电电工作服。 2、所有抢修人员必须使用防爆工具，在作业时必须采取防止静电及防止火星产生的措施。 3、所有抢修人员必须严格执行公司有关抢修技术规程和规定，严禁违章指挥和冒险作业。 巡线工作要求 一、巡线人员要清楚、熟悉、掌握本公司的燃气管网线路及设施和新建管线工程动态，发现问题及时跟进、及时处理。 二、遵守公司的规章制度，加强平安责任心，按时按期巡查并认真做好各项工作记录。 三、严防第三者破坏，巡线员应加强巡查有可能威海燃气管线的工程、工地或挖掘钻孔等现象，遇该现象至少每天巡查一次，并尽早向对方提出警示注意。 四、当巡线人员收到市政等公共事业单位的施工通知或看到有工程在施工、并有可能危害管线时，巡线人员有义务、有必要为工程承建商提供准确的管线位置，发放工作联系单同时告知开挖本卷须知。 五、当发现工程承建商未能按照本公司对燃气设施保护的要求施工时应立即制止，并现场取证（相机）用书面的方式向对方或对方主管部门提出整改通知。 六、平时注重学习、加强自身素质的提高，积极参加公司组织的各项学习、培训和活动，包括各项关于保护燃气管线的政治性法规。 七、服从并做好上级领导安排的其他工作内容。 第二篇。巡线线路运行工作是电业生产中的一个重要环节，工作中应贯彻“平安第一，综合治理〞的方针。严格执行国家电网公司电力平安工作规程的有关规定。根据本地区和季节性特点做好巡视、检测、维修和管理工作，不断总结经验、积累资料、掌握规律，保证线路设备平安运行。 线路巡视工作 线路巡视也称为巡查或巡线，即指巡线人员较为系统和有序地查看线路及其设备，巡视时线路及其设备管理工作的重要环节和内容，是保证线路及其设备平安运行的最根本工作，目的是为了及时了解和掌握线路健康状况、运行环境，检查有无缺陷或平安隐患，同时为线路及其设备的检修、消缺方案提供科学的依据。 线路巡视种类 线路巡视可以分为： 一、定期巡视 二、特殊巡视 三、故障巡视 四、夜间巡视 五、监督性巡视 一、定期巡视 定期巡视又称周期性巡视，巡视人员按照规定的周期和要求对线路及其设备巡视检查，查看架空线路各类部件的状况、沿线环境情况以及有无异常等，经常地全面掌握线路及其沿线情况。 巡视周期：35kv及以上线路一月一次 2023kv一般一季一次 环境巡视每月一次 二、特殊巡视： 特殊巡视是在气候剧烈变化（如大风、大雪、导线覆冰、暴雨等）、自然灾害（如地震、龙卷风、台风、火灾等）、线路过负荷、重要任务、节日或其它特殊情况时，对线路全线或某段或某些细节部件进行巡视。 巡视周期可根据实际情况，按需要随时进行 三、故障巡视： 故障巡视是为了及时查明线路发生故障的原因、故障地点及故障情况，以便及时消除故障和恢复线路供电。 巡视周期：根据线路故障实际情况需要进行 四、夜间巡视： 夜间巡视是为了在顶峰负荷、污秽地区或阴雨、大雾天气时，检查导线、引线接续局部的发热、冒火花或绝缘子污秽放电等情况。是否存在发热、打火现象、绝缘子有无闪络现象，因为这两种情况的出现，夜间最容易观察到。 巡视周期：每年至少冬、夏季节各进行一次 五、监督性巡视 监督性巡视由线路有关领导、技术人员进行，其目的是为了了解线路运行状况和沿线情况，从而发现问题提出对策，并可以此来检查线路巡视员的巡线质量和了解技术力量配备等，以加强运行管理，提高运行质量。 巡视周期：重要线路和事故线路多的线路每年至少一次 线路巡视内容 六、接地装置1）检查接地引下线有无丧失、断股、损伤。 2）检查接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀。3）检查接地引下线是否用钢带绑扎。 4）检查接地体有无外露、严重腐蚀，在埋设范围内有无土木工程。 七、拉线装置 1）检查拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象。2）检查水平拉线对地距离是否符合要求。3）检查拉线绝缘子是否损坏或缺少。4）检查拉线是否阻碍交通或被车碰撞。 5）检查拉线棒、抱箍等金具有无变形、锈蚀。 6）检查拉线固定是否牢固，拉线根底周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象。7）检查拉线杆、保护桩等有无损坏、开裂、腐朽等现象。 八、变压器及变压器台架的巡视内容 1）变压器套管是否清洁、有无裂纹、击穿、烧损和严重污秽，绝缘护套是否破损；2）油温、油色、油面是否正常，密封圈有无老化、开裂，有无渗油、漏油，有无异声、异味； 3）呼吸器是否正常，有无堵塞及严重潮解现象； 4）上下压引线是否松弛，有无剥皮、过热现象，相间或对构架距离是否符合规定；5）变压器台架高度是否符合规定变压器是否倾斜、下沉、地面安装的变压器围栏是否完好； 6）铭牌及其警告牌和编号等其它标志是否完好； 7）周围有无杂物堆放，有无威胁配变平安运行的杂草、藤蔓等8）接地装置是否完好。 九、杆上负荷开关、隔离刀闸 1）箱壳有无渗、漏油、漏气和锈蚀现象； 2）套管有无破损、裂纹和严重污染或放电闪络的痕迹； 3）固定是否牢固，引线接点和接地是否良好、线间和对地距离是否足够；4）开关分合位置指示是否正确。清晰，并与当时实际运行工况相符； 5）刀闸合入是否严紧、刀闸底座是否严重秀卓和开裂，拉开的刀片距刀口或其他设备的净空距离是否满足要修 6）开关命名、警示标志是否齐全。 十、跌落式熔断器的巡视内容 1）瓷件有无裂纹、闪络、破损及严重污染。2）熔丝管有无弯曲、变形。 3）触头间接触是否良好，有无过热、烧损、熔化现象。4）各部件组装是否良好，有无松动、脱落。 5）引下线接点是否良好，与各部件间距是否适宜。6）安装是否牢固，相间距离、倾角是否符合规定。十 一、沿线情况 1）检查沿线有无易燃、易爆物品和腐蚀性液、气体。 2）检查导线对地、对道路、公路、铁路、管道、索道、河流、建筑物等距离是否符合规定，有无可能触及导线的铁烟囱、天线等。 3）检查周围有无被风刮起危及线路平安的金属薄膜、杂物等。 4）检查有无威胁线路平安的工程设施（机械、脚手架等）并与施工单位签订平安协议书或整改。 5）查明线路附近是否有施工、其平安措施是否妥当。 6）查明防护区内的植树、种竹情况及导线与树、竹间距离是否符合规定，做好记录并及时宣传。 线路巡视平安事项 1、巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。单独巡线人员应考试合格并经工区（公司、所）分管生产领导批准。电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。汛期、暑天雪天等恶劣天气巡线，必要时两人进行。单人巡线时，禁止攀登杆和铁塔。 2、遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制定必要的平安措施，并得到设备运行管理单位分管领导批准。巡视应至少两人一组，并与派出部门之间保持通信联络。 3、雷雨、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴；汛期、暑天雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的防护用具、自救器具和药品；夜间巡线应携带足够的照明工具。 4、夜间巡线应沿线路外侧进行；大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线；特殊巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。巡线时禁止泅渡。 5、事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。 6、巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。 7、进行配电设备巡视的人员，应熟悉设备的内部结构和接线情况。巡视检查配电设备时，不准越过跨栏或围墙。进出配电设备室（箱），应随手关门，巡视完毕应上锁。单人巡视时，禁止翻开配电设备柜门、箱盖。 线路巡视要求 1）巡视时巡视人员必须随身携带线路图纸资料、巡线日志及常用工具、零件和个人保护用品。 2）巡视人员在巡视线路设备时，必须同时核对线路资料，并在不违反平安规程、确保平安的前提下，消除简单缺陷，如补杆号、开关名称编号、相位等设备标志、去除设备下面生长较高的杂草、蔓藤等。 3）巡视人员必须认真填写当天的巡视记录 巡视记录的内容包括。巡视人、巡视日期、巡视线段、线路设备的缺陷情况、缺陷类别、沿线危及线路平安的树木建筑和施工情况、交叉跨越的变动情况以及初步处理意见和情况。 4）巡视人员还必须做到以下几点。假设发现紧急（危急）缺陷应立即向班长汇报，并协助做好消缺工作；假设发现影响线路平安的树木，还应立即填写修树通知单，并交班长审核；假设发现影响线路平安的建筑施工等情况，必须立即展开调查，做好现场宣传、劝阻工作，并书面通知专职人员处理。 季节性巡视 线路巡视的季节性较强，各个时期在全面巡视的根底上有不同的侧重点。 雷雨季节到来之前，应检查处理绝缘子缺陷。检查并试验安装好防雷装置，检查维护接地装置。 高温季节到来之前，应重点检查导线接头，导线弧垂、交叉跨越导线间距离，必要时进行调整，防止平安距离不满足要求。严冬季节，注意检查弧垂和导线覆冰情况，防止断线，大风季节到来之前，应在线路两侧剪除树枝、清理线路附近杂物等，检查加固杆塔根底及拉线。 雨季前，对易受洪水冲刷或因挖地动土的杆塔根底进行加固，在易发生污闪事故的季节到来之前，应加强对线路绝缘子进行测试、清扫、处理缺陷。 线路常见故障 电气性故障 一、短路故障 两相短路故障指相与相之间连接，线路任意两相之间造成直接放电，将使通过导线的电流比正常时增大许多倍，并在放电点形成强烈的电弧烧坏导线，造成中断供电。 1）线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）；2）线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。 常见故障有。线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。 二、接地故障 单相接地故障。线路一相的一点对地绝缘损坏，该相电流经由此点流入大地，就叫单相接地。这是电气故障中出现时