2023年市客运安全督查情况汇报.docx

市客运平安督查情况汇报 市客运平安督查情况汇报7月26日上午我站接到市运管中心发来汕交电传75号关于开展道路客运平安督查的通知的 ，现将落实情况汇报如下。 我站自4月20日正式开业以来，严格执行“三不进站五不出站〞的制度，严格遵守有关法律、行政法规和规章要求，做好平安生产管理各项工作，坚持“平安第一，预防为主，综合治理〞的方针，认真落实平安生产管理细那么，做到平安生产有法可依、有章可循。至今共开通客运班线9条，覆盖13个省市。进站车辆59辆现运行班线7条，53个班次。日均发出班次47班，发送旅客19人。三年 来实现平安生产零事故。 一、高度重视、认真组织。 我站一贯重视平安生产管理工作，每月20日为平安生产例会日，坚持一月一会一次平安检查活动，每季度召开一次平安生产工作会，年终平安生产工作评比总结。一是成立董事长为组长、总经理为副组长，分管领导和各部门经理、专职人员为成员共13人的平安工作领导小组。做到主要领导亲抓、分管领导主抓、专职人员专抓，配有平安生产专职管理人员9人，兼职平安员2人，都具有5年以上管理工作经验。配备注册平安主任5名，3名车辆安检员具有35年以上工作经验。 二是组织部署。接到通知后，我站领导班子高度重视，召开会议传达文件精神，对客运平安生产工作进行部署。 二、大张旗鼓，宣传教育。 我站始终把平安工作摆在第一位，逢会必讲、遇事必提，我们把每一天、每一月当作平安天、平安月，开展形式多样 的教育培训及平安活动，创造一个良好的平安生产环境，提高员工的平安生产水平。 一是张挂宣传标语横幅、开辟宣传专栏、出版专题简报，大张旗鼓地进行宣传。在平安月活动中，张挂平安生产标语横幅3幅，办专题简报2期，开辟宣传专栏2期。4月19日在全国汽车客运站第一家开设202365702202301381旅客互动平台，利用互动平台和电子屏幕及网站每天滚动播放平安生产标语。在平安月员工积极投稿25篇。二是各部门、班组结合工作实际，安排半个月时间，利用班前班后开展平安生产制度、平安知识的学习，每天不少于半个小时，学习面到达20230%。我站印发“落实企业平安生产主体责任〞知识答题30份、答题卡120份，发给各班组学习，全站员工1人参加全国“落实企业平安生产主体责任〞知识竞赛。 三是举办平安生产知识视频教育。我站分别于6月 15、16日开展“平安开展、 预防为主〞和XX省道路平安事故案例教育，参加教育培训在编员工8人占在编员工的96%。 四是我站积极选派主要领导和管理人员参加上级部门举办的各种平安管理知识培训，至共派出主要领导和管理人员14批36人次，参加省、市平安生产知识、业务培训，总培训达864小时，每人次平均授训24小时。“平安生产月〞期间，我站先后派出主要领导和管理骨干5名参加专业平安培训和再教育。 三、源头管理，狠抓落实。 1、我站在已与66家客运运输经营单位签订客运经营平安责任协议86份，依法明确双方平安责任。 2、严格落实班车“三不进站、五不出站〞规定。对进站客运班车59辆完善建档登记台帐，调度人员严格执行凭“一牌三单五证〞报班，审核班车营运手续是否齐全有效。3月2023日在调度室设置摄像，调度员对安检单录像，每月将录像刻录光盘做永久性存档。 3、严格执行车辆平安例检工作。对在我站始发班车，做到一车一例一登记，对平安例检做到不合格坚决不放行，切实把好客运班车平安源头关。在我站始发的班车全部进行安检，日均辆。 4.严把“三品〞检查关。我站建立健全查堵制度和岗位，负责安检机的人员认真做好查堵“三品〞工作，引导旅客将随身携带物品过安检机安检，防止易燃、易爆、易腐蚀有毒物品等“三品〞上车，杜绝班车危险源。做到责任到人，不走形式。行包托运处人员使用安检机及“金属探侧器〞，对物品进行检查，必要时要求货主配合开包检查，对不符合条件货物拒绝受理。 4、严把班车平安源头管理。通过平安监管系统在ic卡道路运输证里写入本次安检、发班等信息。我站要求应班班车必须提供ic卡，站务人员录入相关信息后才打印结算单；同时司乘人员必须确认该班车证件齐全有效，在结算单签名确认后才能正常发班。 5、严把班车出站安检关，做好“五不出站〞规定。我站建立车辆出站检查制度，以稽查小组为主、门卫协作对车辆出站的检查，实行签字登记制度，谁签字，谁负责，做到无超员和客货混装的班车出站。稽查与安保部密切配合，查处班车违规收客现象。 6、加强站场平安监管，落实站“一车一杠〞的规定，做好南、北门的平安和秩序维护，坚决杜绝非允许的外来人员和车辆进入。夜班人员严查停站过夜车辆的平安，防止漏油和失窃。 四、文明效劳，平安快捷。一是客运部跟踪班车运行情况，如出现班车因天气、路阻或故障等原因晚点，及时同车方联系，跟进班线动态，快速解决问题，做到不积压、不滞留旅客。二是增强效劳意识，提高效劳质量。每年6月15日至7月15日，我站都开展“文明效劳月〞活动，保持“文明示范窗口〞单位荣誉，提高效劳质量，开展微笑效劳，使用效劳标准用语。指挥旅客排队检票， 检票口分线路检票，做到不错检，不漏检，不让旅客上错车。在粤东汽车客运企业首提“首问责任制〞，落实我站便民措施22条。4月20日在粤东汽车客运站首设“爱心基金〞。三是做好站场保洁工作。每天不间断对候车大厅和月台进行保洁，及时清理污物，保持站场的清洁。要求保洁员定期进行消毒工作，预防各种传染性疾病的传播。同有关公司签灭鼠合同，每月放药4次。 五、完善制度，加强管理。 1、重视制度建设，逐步完善制度管理工作。至底，我站已建立健全平安生产管理规章制度有：平安生产标准制度等20个。在底对全站规章制度修编成书，员工人手一册。 2、为严格平安生产业务管理，在管理过程中逐项登记，建立台帐、档案。如：平安会记录、平安检查记录等。落实登记备案制度。 3、我站配备整套消防设备设施和消防 报警指挥中心，经消防部门检测一直保持齐全有效。我站平安培训费用、消防设备设施改造和维修、与市消防指挥中心连接安装远程消防监控系统，更换到期灭火干粉、改造电子监控系统、设置站场平安标志牌等投资24万多元，远远高于%的规定。 4、为做好应对突发事件，我站从开业以来就制定完善的应急预案，建立领导带班值守制度，随时应对和有效地处置突发事件。下半年我站成功举行大面积停电应急演练，受到市好评。我站分别在6月 22、23日开展消防技能知识学习和消防灭火演练，有58人参加学习和演练。 5、建立平安生产举报制度，我站设立公开举报 。 六、存在问题，有待整治。 我站的平安生产工作根本到达上级规定的要求，自查发现薄弱环节：一是由于在我站周围黑票点长期存在，对我站正常经营造成严重影响。二是广州、深 圳线的恶性竞争，在没有联营下，我站的经济效益始终提不高，至今仍亏损。三是站外的公共配套设施不完善，出租车存在宰客现象，公交车线路少、班车少、收班早，造成旅客不便。四是我站客少场地宽，有的班车驾乘人员思想麻痹，不按规定倒车，存在平安隐患。我站抽调保安人员在发车卡位监管指挥，催促班车驾驶员确保平安。五是查堵“三品〞缺乏行业技术操作检验方法，靠经验识别检查，建议主管部门能举办专业技术培训，以提高查堵“三品〞检验技术。7月5日省督查组指出我站调度室存在吸烟现象和数据线凌乱问题，接通知的当天我站整改完毕。 第6页 共6页