2023年安全为了谁心得体会5篇.docx

平安为了谁心得体会5篇 　　遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!下面是关于整理优秀的平安为了谁心得体会范文，欢送阅读! 　　平安为了谁心得体会范文一 　　通过观看交通事故情况报告，我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命我陷入了深思。几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。交通平安关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲哀之中。 　　去年以来，中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的沉重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身平安;法律意识淡薄，平安知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。 　　在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的珍贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。平安无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通平安法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，防止心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。 　　平安为了谁心得体会范文二 　　1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，估计在60码左右，刹车拖印 23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。>，没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察经损较大。 　　运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些根本的因素即：人人的失误和不平安行为>，物物的不平安状态，管理管理的漏洞和欠缺环境复杂多变的道路环境，气候等不良环境四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不平安行为和物的不平安状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不平安行为和物的不平安状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。 　　我认为1月 3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行平安知识，平安技能，平安态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不平安行为，思想麻痹大意，平安意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘平安第一，预防为主’的平安生产方针，2不遵守公司的规章制度和平安行车指引平安为了谁心得体会范文三 　　交通平安关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。 　　在平安生产领域，有这样一个定律：每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 　　遗憾的是，一些学校根本不重视学生的平安管理，对学生的平安隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的平安那么可以疏于管理，甚至放任不管。 　　一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的平安管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的平安管理，加强学生平安应急的演练，这次踩踏事故或许就能防止。 　　退一步讲，既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序，并进行有序的疏导，这次车祸事故还会发生吗 　　今天的心情也因为他们而变的很差，虽然他们是艺人，但是他们更像是我们身边的朋友一样，无时无刻想要去关心，了解! 　　最近车祸的报道接连不断，真不知道是怎么了对于车祸来说，每一次的报道都对人们是一种打击，因为车祸就是一瞬间的事情，那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢往往最重要的却是人们最容易无视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击，他们是那么的优秀，那么的受欢送，听到这种消息真的心痛极了! 　　不过还是一句话，希望他们尽早康复，重新回到他们的舞台上! 　　看了北京长安街车祸的感慨：一定要买你买得起的最好最平安的车! 　　看了北京长安街车祸之后，除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外，还深深地体会到了不同档次的车的平安差异。 　　受害者是两厢的派力奥，车型陈旧，从图片和录像上看应该是不带平安气囊的低配型号，也没有后防撞梁，而且还是两厢车，导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中，造成乘员的重大伤亡。 　　如果受害者开的是一辆三厢车，突出的后尾箱会吸收一局部的能量，而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁，也会吸收一局部的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有平安气囊，也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童平安座椅，也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更稳固的车身结构，也就不至于严重变形扭曲…… 　　上面说的那么多如果，也就是几项根本的平安配置而已：三厢、防撞钢梁、平安气囊、儿童平安座椅、平安车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还时机，但是几项加起来也就是5%了，也许这5%，恰好就是生与死的一线之差。 　　反过来看看那辆英菲尼迪，乘员舱没有任何变形，平安气囊顺利弹出，车上4个人没有人受伤，甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害，行动自如。 　　虽然说，车的前部撞击车的后部本身就占了廉价，因为车前部的平安性会比车后部的平安性强很多，这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出，汽车后部的平安性能也是非常重要的，不少汽车的平安测试都没有尾部撞击测试这一项，导致很多车型在尾部平安方面偷工减料，比方以前关注过的思域，这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击，不管你其它部位可以获得多少星级的平安分数，同样会造成严重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项! 　　另外，由于这辆派力奥缺乏多项根本的平安配置，造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项平安配置之外，也许就不会导致如此严重的后果。 　　也许会有人说：如果是被大卡车撞，多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下，平安配置高的车，生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80，按照规矩安装好儿童平安座椅，也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别…… 　　受害者家庭条件也不差，外企中层领导，应该不是买不起好车，实在是令人扼腕。。。 　　本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊，但是看了这件事情之后，更坚决了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导，他跟我谈起买车的事情时，他的意见是：买你买得起的最好的车! 　　通过对交通平安管理规定的学习，让我深刻意识到交通平安的重要性，一幕幕的惨剧，无数条生命的逝去。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 　　交通事故的频繁，直接带来生命的平安、财产的损失。交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。这些都是违反了交通平安法规定、直接造成交通事故的直接原因。无视交通平安法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。 　　只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通平安管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。 　　只要我们做到“平安〞这两个字，我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通平安，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。 　　平安为了谁心得体会范文四 　　通过对交通平安一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“奉献〞。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿〞深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 　　从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的开展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的开展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、开展。证明了一个国家在文化、科技、经济的开展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 　　与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的平安、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通平安法规定、直接造成交通事故的直接原因。无视交通平安法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。 　　平安为了谁心得体会范文范文五 　　平安才能回家，家是避风的港湾，家是幸福的源泉，然而一桩桩触目惊心的平安事故，使多少家庭笼罩了阴影，失去了欢乐，老人悲哀欲绝，妻子伤心无助，孩子无神忧郁，使家不再是一个完美的家，虽然我们天天在讲平安，时时强调平安，然而身边的一起起平安事故屡禁不止。工作前不做平安措施，登高不系平安带，工作前不进行现场危险点分析等，是平安意识淡薄还是重视不够，是麻痹大意还是心存饶幸，是措施不当还是处分太轻，这不得不引起我们的深思。 　　平安生产到底为了谁严格平安管理为谁好平安抓好了谁受益我们要充分认识平安生产工作的极端重要性，全面剖析当前的平安生产的严峻形势，深挖员工在工作和学习中对平安生产的理解认识不深和执行过程中存在的“敷衍应付、主动性不强、行为不标准、工作标准不高〞等方面的问题。让员工明白：平安生产是为了我们自己!是为了我们的父母妻儿!是为了企业的健康开展!只有通过严格平安管理，企业平安了，和谐稳定了，效益有了，受益的是我们的干部、员工和家属。平安工作只有总分值，没有及格。“注意平安〞绝不是一句口号，也不是一个指标，当你把平安作为一项任务来完成时，你已经忽略了对你生命的关爱。只有认识到生命是人生最珍贵的东西，才能在生活、工作中把“平安〞切实地放在心里，才能真正防止事故的发生，防止伤亡的降临。 　　平安是责任，责任来源于态度，态度决定一切。一个有责任感的人，会对自己的生命负责、会对家人负责，会对同事负责。当鲜活的面容在我们身边消失，当家庭的天伦之乐再也不能重现，当白发人送黑发人的惨剧发生……又有谁不清楚弥足珍贵的生命在呼唤着关爱之心，珍惜生命、珍惜养育之情、珍惜手足情深，我们没有理由不把“关爱生命、关注平安〞铭记于心。但实际上，有极少数人对平安工作上的事漠不关心，认为抓平安工作只是领导的事，与自己无关，抱着侥幸的心理;认为出了事也是自己的，自认倒霉了事;对安监部门的处分也有明显的对立情绪。这些都是不利于我们的工作、影响平安生产的不良心态。导致在日常的平安工作中，确实存有“说起来重要、干起来次要、忙起来不要〞的现象。 　　“快戴