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城市轨道交通安全管理
2023
国家
开放
大学
电大
城市
轨道交通
安全管理
期末
试题
答案
2603
范文
天道酬勤
国家开放大学电大城市轨道交通平安管理2023期末试题及答案〔试卷号:2603〕
国家开放大学电大城市轨道交通平安管理2023期末试题及答案〔试卷号:2603〕盗传必究 一、单项选择题〔每题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内〕1.( )的根本思想是:伤害事故是许多相互联系的时间顺序开展的结果。
A.动态变化理论 B.轨迹交叉论 C.事故因果连锁理论 D.能量外转移理论 2.人对运输平安的特殊作用可以归纳为人的( )、人的主观能动性、人的创造性三点。
A.积极性 B.客观性 C.主导性 D.消极性 3.列车司机必须严格遵守交接班制度,关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确,动车前确认所有人员均在平安区域。是( )。
A.折返作业平安准那么 B.整备作业平安准那么 C.调车作业平安准那么 D.人身平安准那么 4.夜间施工时,一般由( )统一指挥工程车的开行。
A.工程负责人 B.车站调度 C.车控室 D.行车调度 5.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在( )。
A.车厢 B.车门 C.车顶 D.车窗 6.对地铁来说( )可谓是“第一天敌〞。
A.水淹 B.冰雪 C.风灾 D.火灾 7.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指( ) A.可容忍危险 B.极其危险 C.高度危险 D.-般危险 8.IS0 9000系列标准其核心是对运输过程的( ),满足运输企业全面建立平安动态管理模式的需要,实现在运输平安上有序可控,持续开展,从而取得较好效果。
A.动态控制 B.直接控制 C.间接控制 D.行为控制 9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各局部协同运作,才能保证运行的平安。其中( )是最根本局部。
A.行车根底设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备 10.为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形,勿使屏蔽门门槛承受超过( )的设计载荷。
A.120kg B.150kg C.140kg D.130kg 二、多项选择题〔每题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内,多项选择少选不得分〕11.危险作业的根本特点是( )。
A.长期性 B.临时性 C.不固定性 D.危险性 E.伤害性 12.行车“三要素〞是指( )。
A.进路 B.信号 C.凭证 D.口令 E.调度 13.带电更换低压熔断器时,操作人员要( )。
A.戴防护眼镜 B.使用绝缘柄钳 C.戴绝缘手套 D.站在绝缘垫上 E.穿绝缘鞋 14.应急救援活动可分为( )等阶段。
A.应急准备 B.初级反响 C.扩大反响 D.分级响应 E.应急恢复 15.在制订客运组织方案时,应做到( )。
A.了解各站区客流特征 B.制订日常客运组织方案 C.制订雨天、雪天二级客运组织方案 D.加强与社会各界沟通 E.制订节假日与重点运输阶段的客运组织方案 三、判断题〔每题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打“√〞,错误打“×〞〕16.职业健康平安管理体系是一套系统化、程序化,同时具有高度自我约束、自我完善机制的科学管理体系。(√ ) 17.但凡在车站的站厅〔指收费区内〕、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身平安的事件,均属行车事故。( × ) 18.准备进路,泛指将车站所有运行的线路平安开通。( × ) 19.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。( √ ) 20.架车机架车时其他人员可以进入架车区域。( × ) 21.车站发生火灾时,不要使用垂直升降电梯。( √) 22. -个完整应急预案的文件体系应包括预案、程序、指导书,是一个三级文件体系。( × ) 23.城市轨道交通运营过程中发生乘客伤亡的,城市轨道交通运营单位应当依法承当相应的损害赔偿责任,能够证明伤亡人员成心或者自身健康原因造成的也不得除外。( × ) 24.线路是行车的最主要的根底设备,它对城市轨道交通系统平安的重要性高于车辆。( × ) 25.气体灭火系统具有自我故障检测功能。( √ ) 四、名词配伍〔将相应名词解释的字母填入对应的括号内,每题3分,共15分〕26.平安管理(C ) 27.隐患( D ) 28.轨道交通事故(E ) 29.化学抑制灭火法( A ) 30.危险源(B ) A.就是将化学灭火剂喷人燃烧区参与燃烧反响,中止链反响而使燃烧反响停止。最常见就是用灭火器向着火点喷射灭火。
B.是指可能造成人员伤害,职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
C.是管理者对平安生产进行的方案、组织、监督、协调和控制的一系列活动。
D.是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不平安行为或不平安状态。
E.是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞,或者轨道交通机车车辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正常行车。
答:26.平安管理(C) 27.隐患(D) 28.轨道交通事故(E) 29.化学抑制灭火法(A) 30.危险源(B) 五、问答题〔每题15分,共30分〕31.城市轨道交通运营管理方法规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为? 答;(1)在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物。〔2分〕(2)在车站、站台、站厅、出人口、通道停放车辆,堆放杂物或者擅自摆放设点堵塞通道。〔2分〕(3)擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域。〔1分〕(4)攀爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸。〔2分〕(5)强行上以下车。〔1分〕(6)在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴。〔2分〕(7)携带宠物乘车。〔1分〕(8)危害城市轨道交通运营和乘客平安的其他行为。〔2分〕(9)乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车。〔2分〕32.请结合实际谈谈行车调度在行车平安工作中的作用。
答:(1)指挥行车人员完成各项行车作业,保证列车平安正点运行。〔3分〕(2)组织、协调、监督、检查行车各有关部门的平安生产,纠正各种违章现象,及时处理行车中发生的问题,消除事故隐患,防止发生行车事故。〔4分〕(3)在发生事故后,积极组织救援,减少事故损失。〔3分〕